Sävar Turbo Site

En klenod i bänken . Helt orginal PV Sport från 65, lämnade 64whp och 129wtq
EN riktigt fin bil å en trevlig ägare

Laddar den som den skall, eller har gjort innan?? Sitter wastegate klockan fast?? Den pinnen som går från vaccum/tryckklockan (wastegaten) å fram till "pinnen som sitter i spjället" skall ju vara ganska trög att få på på "spjällpinnen" Den skall ju sitta lite i spänn, vet ej om d...

https://youtu.be/IBh2G7DhSws
Har ingen aning om detta funkar, men testade avgas utsugen härom dan och den sög du ut alla avgaser trotts att avgaserna tryckte iväg röret

Jag tror jag har vad du behöver till länkaget, Kollar när jag kommer till jobbet imorgon

Ja hade jag tittat lite närmre så hade jag sett vad det stod på ena slangbilden :-) :-) den såg bra grov ut på bilden. Jo jag har gjort samma sak själv med för grov matning. slang ja jo ett å annat har väl fastnat med en stunds jobb på Hydroscand, hur som så gillar jag ditt bygge å följer med lite i...

Jag vill inte vara en sån där "peka med fingret människa" men jag önskar dig inga problem, och det kommer du få med den grova oljetrycksslangen till turbon. Nu har du redan gjort den, men ta ur banjon på turbon och svetsa igen så du har typ bara ett 4mm hål som släpper in oljan i turbon. D...

Då var första "riktiga" effektmätningen gjord. Bilen ifråga,en Lexus is200 turbokonverterad med något kit från england (tror jag) Motorn orörd, med ett "piggyback" ECUmaster det3. Dessa motorer skall enligt uppgift klara 250-300hk och 310nm nånstans innan saker börjar gå sönder. ...

Tackar för svar, om jag fattar det hela rätt så har det med lamellpaketet att göra då. Har liksom inte fått med mig detta alls, trodde först det hade med vinkeln på kuggarna på kronhjul å piniong att göra och fick ej ihop hur det skulle påverka något..... men nu tror jag det börjar klarna.

När det skall vägas har vi Kim, han kan förmodligen komma hem till dig å fixa det, om jag eller Peter åker å tar han i örat å drar med honom från alla hans andra tusen projekt

Kul att det händer nåt, skall den va körklar till sommarn? Kom på att en kompis här trakten skall sätta en saab tdi snurra i en manta a...... mmm du läste rätt. Ja alla får göra va dom vill, det är det som är så fint med våran hobby. Kämpa på

Tack för det :) ja dom är ganska lätta att tyda, och det får vi tacka Björn och Anders RBD för :thumbright: Björn har gjort ett grymt program. Jag har en karl på lut som verkar klart inreserad av att hjälpa mig å bena lite i programmet, jag är ju heller inte nått vidare på att programera men jag vet...

Vi grejade på å funderade, kopplade bort telman helt å hållet och körde ett pull=ingen skillad, men fy satan vilken tid det tar innan 2ton rulle stannar :hihi: :hihi: fortsatt 165hk :? Sen kom blixt nedslaget i farbrors huvud, samma kväll som vi hade mappat bilen i Uddevalla byttes det tändbox till ...

Nu så efter lite problemsökning av bänken som visade sig att det inte var bänken :doh: När man håller på med en miljon projekt samtidigt är det lätt å glömma små viktiga detaljer :hihi: :hihi: Som sagt så har vi nu kört samma bil som var den sista som mappades i bänken innan flytten. Måste dock rätt...

Nån som kan förklara vad rampvinkeln i en slutväxel gör och vad dom har för inverkan på acceleration samt motorbroms