bosch 2.4 expert? (VOC)

[Dennis Öhman]

"Sharky"

Göran Haijenhjelm Haienheim eller hur det stavas

[karlsson_6]

Ps. Vill man ha tändningen ytterligare 3grader (utöver hallgivaren som står ovan) så kan du riva i tändboxen.

Jorda stift 18 för höja 3 grader, jorda stift 19 för att sänka 3 grader, och jorda båda för att höja 6 grader.

* By grounding pin 18 you will get -3° (retard).

* By grounding pin 19 you will get -6° (retard).

* By grounding pin 18 and 19 you will get +3° (advance).

Så ska det vara tagit från "Turbobricks"

[Deztallica]

Ps. Vill man ha tändningen ytterligare 3grader (utöver hallgivaren som står ovan) så kan du riva i tändboxen.

Jorda stift 18 för höja 3 grader, jorda stift 19 för att sänka 3 grader, och jorda båda för att höja 6 grader.

* By grounding pin 18 you will get -3° (retard).

* By grounding pin 19 you will get -6° (retard).

* By grounding pin 18 and 19 you will get +3° (advance).

Så ska det vara tagit från "Turbobricks"

Tack!
Blandade visst ihop lite

[Jens Gustavsson]

kan man kolla hur tänd kurvan ser ut på nått sätt på full gas utan att palla upp bilen och bromsa och gasa samtidigt och kolla med strobben?

[HX52]

Jens!
filerna kommer lite senare
Va dum och ladda in Windows 7, sån jävla skit,,,
usb minne coruppt,hittar inte hårdisk f, skrivarn e fuck
Arbetar på de,, får bli xp igen

[HX52]

kan man kolla hur tänd kurvan ser ut på nått sätt på full gas utan att palla upp bilen och bromsa och gasa samtidigt och kolla med strobben?

Kan nog bli svårt med tanke av att tändboxen får lastsignal från bränsleboxen som får signal från luftmassamätarn

[HX52]

faan du har ju bromsbänk

[Jens Gustavsson]

kan man kolla hur tänd kurvan ser ut på nått sätt på full gas utan att palla upp bilen och bromsa och gasa samtidigt och kolla med strobben?

Kan nog bli svårt med tanke av att tändboxen får lastsignal från bränsleboxen som får signal från luftmassamätarn

därför man gasar med uppallad bakdel och bromsar samtidigt då får du ur full gas tänd mappen med strobben

jag ska fixa ett 2.4 el härva till bänken framöver så man kan optimera VOC motorerna i stuskan (nån som har en elhärva över??)

[Kristoffer Helle]

Ps. Vill man ha tändningen ytterligare 3grader (utöver hallgivaren som står ovan) så kan du riva i tändboxen.

Jorda stift 18 för höja 3 grader, jorda stift 19 för att sänka 3 grader, och jorda båda för att höja 6 grader.

* By grounding pin 18 you will get -3° (retard).

* By grounding pin 19 you will get -6° (retard).

* By grounding pin 18 and 19 you will get +3° (advance).

Så ska det vara tagit från "Turbobricks"

Fungerar inte på fullgas...
Ska man ha 3grader ad hela tiden måste man polventa fölaren til svinghjulet.

[Jens Gustavsson]

tänd kurvan är framtagen till voc race motorer jag vill bara se att det värkligen blir rätt på full gas blir det inte det så är det nått som spökar.

jag vill ha ca 32 grader över 3000rpm

ca 20 grader på tomgång (nu bara 10 grader )

[Jens Gustavsson]

fins det nån som har infp om givare och funtions beskrivning på detta system? pdf fil?

står det nått i de vanliga rephandböckerna? skulle haft volvos verkstadshandbok till 91 B230FB men den lär va svår att hitta skulle jag tro?

[jacobson_se]

Kolla på www.k-jet.org under greenbook och 700 serie så finns det papper på hur tändningen är uppbyggd.


/Christer

[David_B]

ca 20 grader på tomgång (nu bara 10 grader )

Någonstans (För länge sedan) har jag läst nåt om att tändboxen sänker tändningen (ungefär som ovan) vid urkoppling av knacksensor!
Borde va lika, om den ex. är sönder!
Glöm inte radera felkoderna

[Jens Gustavsson]

ca 20 grader på tomgång (nu bara 10 grader )

Någonstans (För länge sedan) har jag läst nåt om att tändboxen sänker tändningen (ungefär som ovan) vid urkoppling av knacksensor!
Borde va lika, om den ex. är sönder!
Glöm inte radera felkoderna

jag har lånat en bättre begad av sandgren ska testa den på fredag.

[Jens Gustavsson]

Kolla på www.k-jet.org under greenbook och 700 serie så finns det papper på hur tändningen är uppbyggd.


/Christer

tack! fina el scheman mm