Jensas B18 comp Vega.
- Klabbe Persson
- Forumsberoende
- Inlägg: 1312
- Blev medlem: ons dec 14, 2005 8:32 pm
- Ort: Kristianstad
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
Hur har du tänkt lösa det? Ombyggd fördelare?
- Kadett4wd
- Forumsberoende
- Inlägg: 10191
- Blev medlem: fre dec 23, 2005 10:49 pm
- Ort: Patrick Wetterskog Ludvika tel:0707928582
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
Seqventiellt kan ge ett litet tillskott på lägre register, så det är väl ingen dum idé?Jens Gustavsson skrev:nu är jag på väg att bli modern har monterar kam cynk nu som Mattias velat ha sen dag 1. blir kul att se om det kan påverka effekten där vid de viktiga 3000rpm på denna bil då man ska stalla upp den.
mvh jens
///AMG
Att jag blir tyst i långvariga oeniga diskussioner beror OFTAST på att det inte är lönt diskutera längre, inte att ni hade rätt
Varning! Alexander Erik Sjöberg, skriven i Gävle, Väldigt frekvent bedragare!
Att jag blir tyst i långvariga oeniga diskussioner beror OFTAST på att det inte är lönt diskutera längre, inte att ni hade rätt
Varning! Alexander Erik Sjöberg, skriven i Gävle, Väldigt frekvent bedragare!
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
hej jo jag har satt den längst ned i fördelaren. tagit bort alla vikt armar mm och satt en trigger tand där. sen har jag monterat tilbaka plattan för brytarspetsarna och palst locket under fördelar locket så det inte ska komma in mer störningar än nödvändigt. kör max ecu hall trigger för den är bara 12mm i dimeter.
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
lite B18-B20 filmer både gammla och ganska ny!
audi VS B18
finalen åmsele 2014 tror jag? B18 vega mot audi s4 800hk
https://www.youtube.com/watch?v=5HNv_px ... e=youtu.be
B20 VS audi qvatro 1983 speedway
http://www.motorsport4sale.com/2016/b20 ... -quattron/
vi behöver inte plocka fram nån film med nån viss jens eklund vs B18 haha
audi VS B18
finalen åmsele 2014 tror jag? B18 vega mot audi s4 800hk
https://www.youtube.com/watch?v=5HNv_px ... e=youtu.be
B20 VS audi qvatro 1983 speedway
http://www.motorsport4sale.com/2016/b20 ... -quattron/
vi behöver inte plocka fram nån film med nån viss jens eklund vs B18 haha
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- * * * NXJ * * *
- Forumsberoende
- Inlägg: 2435
- Blev medlem: tis aug 30, 2005 9:49 pm
- Ort: Strängnäs (Född, uppväxt i Ume)
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
B18 & B20
NXJ
NXJ
Niklas Jonsson Mikaloff
- - - - - - - - - - - - - -
-Volvo Pv taksänkt mm
-BusJapanHoj
-VW Tiguan
-Ford Focus TDCI Titanium
- - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - -
-Volvo Pv taksänkt mm
-BusJapanHoj
-VW Tiguan
-Ford Focus TDCI Titanium
- - - - - - - - - - - - -
- Klabbe Persson
- Forumsberoende
- Inlägg: 1312
- Blev medlem: ons dec 14, 2005 8:32 pm
- Ort: Kristianstad
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
Hade varit kul att se ett par bilder om du vill dela med dig
Jens Gustavsson skrev:hej jo jag har satt den längst ned i fördelaren. tagit bort alla vikt armar mm och satt en trigger tand där. sen har jag monterat tilbaka plattan för brytarspetsarna och palst locket under fördelar locket så det inte ska komma in mer störningar än nödvändigt. kör max ecu hall trigger för den är bara 12mm i dimeter.
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
har ingenstans att ladda upp bilderna men gor ett forsok sen. har usa tangentbord har med jag och mina datorer
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- Roger Berglund
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 1860
- Blev medlem: lör jun 16, 2007 1:35 pm
- Ort: Sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
Shift+Alt
[Roger Berglund , 0705191509]
Vill ni ha något pulverlackat så är det bara att höra av sig!
För Proffs & Kvalitetsmedvetna
http://www.lube-tools.se
Generalagent för Cougar lubricants
Tel 090-52178
Motorsports oljor från Cougar.
Rak 40,50,60 mineral olja
Rak 40,50 helsyntet olja
Cougar 600 - 75w perfekt för Bmw Zf lådor samt Getrag lådor
Volvo 244 - 75 , B230 Turbo
502hk , 566 nm vid 2.0bar @ E85
Vill ni ha något pulverlackat så är det bara att höra av sig!
För Proffs & Kvalitetsmedvetna
http://www.lube-tools.se
Generalagent för Cougar lubricants
Tel 090-52178
Motorsports oljor från Cougar.
Rak 40,50,60 mineral olja
Rak 40,50 helsyntet olja
Cougar 600 - 75w perfekt för Bmw Zf lådor samt Getrag lådor
Volvo 244 - 75 , B230 Turbo
502hk , 566 nm vid 2.0bar @ E85
-
- Ganska mycket laddtryck
- Inlägg: 86
- Blev medlem: sön apr 24, 2011 10:32 pm
- Ort: Kolsva
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
Har du någon bild på fördelaren med kamtrigger? Funderar på en liknande lösning.
Hur blir signalen med det "mekaninska" glappet i kuggarna och drev på kammen?
Eller är det inte märkbart?
Hur blir signalen med det "mekaninska" glappet i kuggarna och drev på kammen?
Eller är det inte märkbart?
Mvh Torbjörn
Diesel Power
Diesel Power
- Pro-Mille
- Forumsberoende
- Inlägg: 1068
- Blev medlem: tor okt 12, 2006 12:38 am
- Ort: Torshälla
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
Triggern i fördelaren är bara kamsynk, för veta rätt cylinder.
Så man kan tuna spridarvinkel.
Inte så noga då med glapp osv.
Så man kan tuna spridarvinkel.
Inte så noga då med glapp osv.
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
jag behöver hjälp! jag har förkylning+ feber och snor i hjärnan i dag sen är jag dyslektiker och jag sitter här och försöker reda ut vad det nya reglementet betyder för mig och min vega i comp?
nya reglerna gällande chassi i comp sidan 8 och nio på denna pdf http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_TR_Alt ... 7_2018.pdf
DRT reglernaolika burar och vilken klass? sidan 32 och lite runt den http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_Teknis ... r-2017.pdf
några grund grejor..
jag har ett 8.50 chassi (skydds bur enligt DRT 4.5.1)
jag kör i ET/A nu med turbo B18
jag har påbörjat en långsiktlig plan till 2018 att bygga en liten 4.2L MB 32v v8 för I/A eller H/a med automat. eller kompressor i DB/A eller DB/A som plan B.
hur kommer jag att påverkas? är det go natt efter somaren? några som jag vet har bra koll på att läsa regler är rickard, nova jörden, mats kalsson mm?
mvh jens
nya reglerna gällande chassi i comp sidan 8 och nio på denna pdf http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_TR_Alt ... 7_2018.pdf
DRT reglernaolika burar och vilken klass? sidan 32 och lite runt den http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_Teknis ... r-2017.pdf
några grund grejor..
jag har ett 8.50 chassi (skydds bur enligt DRT 4.5.1)
jag kör i ET/A nu med turbo B18
jag har påbörjat en långsiktlig plan till 2018 att bygga en liten 4.2L MB 32v v8 för I/A eller H/a med automat. eller kompressor i DB/A eller DB/A som plan B.
hur kommer jag att påverkas? är det go natt efter somaren? några som jag vet har bra koll på att läsa regler är rickard, nova jörden, mats kalsson mm?
mvh jens
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.36/231km/t med B18 1791cc
har fått hjälp av mats nu i ämnet men vi kommer inte riktigt fram till svaret så vi har frågat källan nu hur detta ska tolkas. skönt att det inte bara är jag som inte förstår
citerar till vad som sas för ett drygt år sen efter index sprägningen i ET/A. Postat: ons okt 07, 2015 09:24
citerar till vad som sas för ett drygt år sen efter index sprägningen i ET/A. Postat: ons okt 07, 2015 09:24
Jens Gustavsson skrev:hej dax för en uppdatering!
jag har funderat och jag har ringt och diskuterat med olika om hur bilens framtid ska se ut och efter jag snackat med rolf lungren högste tekniska ansvariga på sbf/dragrace utskottet för några dagar sen så fick jag svart på vitt att min ET/A klass inte kommer kräva SFI chassi förens indexet går ned på 8.8-8.9 sekunder så jag får fortsätta köra med min vega ett bra tag till med B18.
så jag har bestämt mig för att spänna bågen ännu hårdare och börja bygga inför 2016 sesongen med nya uppdaterigar och planera hur man ska kunna åka låga nior med en 1790cc B18 från 1961, 1166kg och med en tvåstegad PG
funderar på metanol+ mek pump och jobba med svängnings problemen i vevaxeln, och hur man förstärker toppackningen framförallt.
tyvärr blir det inte så lätt att öka effekten så mycket mer då jag är begränsad av turbo storleken för att den ska gå att stalla upp på vettiga tider före starten... ska försöka göra motorn mer effektiv.
vem ska man prata om converter tömning i detta land? vem har kört med det och vet hur det fungerar??
mvh jens
hitta en bild från åmsele
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
har snackat med flera olika ingen kan riktigt tolka reglerna?
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
Uhm... jadu, det var ju inte helt glasklart det där.
ET/A, I/A och H/A tolkar jag iaf som att det inte är några förändringar för, iom att de inte är rödmarkerade...
Men borde inte DB/A, I/A och H/A också falla in under DRT 4.11.4, Comp Altered typ 2 övriga klasser,
i och med att de inte klasserna inte nämns specifikt i tabellen ?
Så då blir det bur enl figur 20 på sidan 32 av DRT, inbillar jag mig.
Men det är med reservation för ev. rejäla tankevurpor...
Du får gärna posta ev. svar från högre instans när/om du får med en lättförståelig förklaring.
ET/A, I/A och H/A tolkar jag iaf som att det inte är några förändringar för, iom att de inte är rödmarkerade...
Men borde inte DB/A, I/A och H/A också falla in under DRT 4.11.4, Comp Altered typ 2 övriga klasser,
i och med att de inte klasserna inte nämns specifikt i tabellen ?
Så då blir det bur enl figur 20 på sidan 32 av DRT, inbillar jag mig.
Men det är med reservation för ev. rejäla tankevurpor...
Du får gärna posta ev. svar från högre instans när/om du får med en lättförståelig förklaring.
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Jensas B18 comp Vega. 9.50 ET/A Fällfors 2016!
tack för att du tog dig tid att läsa lite jag återkommer så fort jag får svar från sbf.
mvh jens
mvh jens
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/