Boströms dragracing-Amazon 9,38 229 (Dyno mellan dagarna)

[ogge]

vilken pennzoil olja rekomenderar du då?
hade deras 20/50 mineral till min t6a i sommras och fick fortfarande samma fenomen på lagrena
som med andra oljor (76 20/50 olja).

[Toffe]

Kör tillsats med spriten så slipper man detta, hade samma fenomen innan ja prova tillsats, kan den heta bi alcohol eller nått från redline..

[Norgren]

Kör tillsats med spriten så slipper man detta, hade samma fenomen innan ja prova tillsats, kan den heta bi alcohol eller nått från redline..

Antar att det är SI-Alcohol du menar Toffe?

http://www.redlineoil.se/tillsatser/bra ... si-alcohol

[Toffe]

Japp!

[Roger Persson]

Har du nån bild på hur converten ser ut från ingående axeln? Lite nyfiken...

[r3c]

typiska E85 skador på lagren.
Kör med lite lite ricinolja i soppan så får man med lite smörjmedel i soppan.
Jag har gjort det i kadetten samt kör med coatade lager(ACL lager) och har inga märken alls.

antar det är så enkelt att man får med sig lite vatten/e85 sörja i lagren vid kallstart.
Jag har även byggt om tråget i min maskin, så det är längre ned till botten, där sörjan ligger.
Att köra motorn 'torr' från vatten innan avstängning är en god idé.
frågan är bara hur länge man ska köra så den goda idén faller där.
Vi vet juh alla hur länge det tar att koka en kastrull torr

Man kanske ska bygga en 'blindtarm' som är lägre än tråget och tömma oljan där ur.
Man kan juh då montera en avtappningskran till luftryckstankar och avfukta blindtarmen innan uppstart.
Bara öppna och låta vattnet rinna ur tills det kommer olja.

Har upplevt samma problem , snackade med en TD med och han sa att det blir exakt samma fenomen på methanolmaskiner när det blir för mycket "brännvin" i oljan.
Har varigt noga med att undvika att få för mycket i oljan det senaste och bytt olja ofta , skall riva maskinen om någon vecka , skall bli intressant att se hur det ser ut.
Har dock kört med redline tillsats hela tiden och trots detta har skadorna uppkommit.

[Magnus]

Roger:Jag skickar över lite bilder på convertern under helgen/magnus

[Roger Berglund]

Skulle kunna fixa ett bra pris på cougar oljan mot en dekal på bilen ,du kan höra av dig framöver om det låter intressant

[Magnus]

Jag har börjat jobba med bilen inför säsongen 2012 och beställt nya däck och je kolvar till den nya 2.5 liters motorn som jag börjat med.Toppen är skickad till Janne Henriksson för uppdatering med nya ventiler mm.Det är på gång en ny stabilare adapter mellan block/lådan.Sen håller Mats Alfredsson på att lacka upp lite saker runt motorn.Drömmen om en bromsning av motorn finns ju fortfarande men får se hur mycket man hinner

[Jens Gustavsson]

Grattis till segern i umeå opens tyngsta klass !

bra jobbat hela teamet som bytte toppackning kvallen/natten före och sen kom till åmsele för att "bara prov köra lite" sen åker magnus ifrån hela startfältet och på bara grundtrycket också

stabila fina repor igenom hela stegen

vore kul om mats la in några av hans fina bilder sen.

fins lite bilder på VK också http://www.vk.se/701346/fartak-och-gummidoft-pa-basen" onclick="window.open(this.href);return false;

mvh jens

[larsat]

Kul att det skruvas i smyg, grattis till vinsten!

[Martin H]

Grattis till vinst! En uppdatering med vad du pysslar
med får du bjuda på.

[RoGGaH]

grattis till segern riktigt roligt!

[Jens Gustavsson]

nu är motorn äntligen på väg upp i min dyno (både jag och boström har velat dyna den här motorn länge) ska bli riktigt roligt att jobba lite på fin justeringarna i lugn och ro. jag tror den kommer att ge rätt bra med mos även om vi har en begränsning i soppa flödet med 4st 1680cc spridare och 3.5bar/E75.
men vi jagar inte bara toppeffekt vi ska framförallt lära oss känna motorn bättre vad gällande tändpunkt, kam inställning, laddtrycks styrningar mm. vi kanske provar en större turbo med? "bara" en 66mm holset nu.

[larsat]

Ska bli riktigt intressant att se, har du obegränsad effekt i dynon?