Någon kan väl göra som jag hört att Johannes gjorde o bygga en encylindrig motor för att testa enklare Men skämt åsido kunde man testa olika portningsutföranden på alla 4 cylindrar och sedan sampla trycket för att se vad det gjorde för skillnad.Erland Cox skrev: ↑sön mar 21, 2021 9:03 pm Jag tog en topp och testade modifiering för modifiering.
Runt avgas på 530 måste man ta även med 35 ventil.
Egentligen skulle man dynat alla förändringar men det är svårt.
Få saker fungerar bra utan andra ändringar.
man kan byta till en mycket bättre topp utan att det händer något med effekten.
Sen måste man jobba med kam, insug och avgas för att hitta den toppens potential.
När allt är dåligt är det lätt men över 225 hästar blir det svårare och svårare.
Erland
Varför frågar du hur man ser på lambdan med misständning, har du glömt att jag har koll på mappning?