Flödes test av toppar hos MC express

CWR · Inlägg av **CWR** » tor nov 13, 2003 4:44 am

larsat skrev:jag menade att byta ventilerna bara utan att fräsa

Men det ger ju ingenting isåfall...

Fredde Holmgren · Inlägg av **Fredde Holmgren** » tor nov 13, 2003 6:35 am

det säger ju sig självt att man måste fräsa upp sätena i en topp som haft 42mm ventiler för att få dit 44mm.

Jonas CRX VTi 94 · tor nov 13, 2003 10:03 am

Jens Gustavsson skrev:jag vet inte vad det kostar vi fick ett spesial pris,när vi skötte jobbet själv. jag och BMW peter håller på att bygga en egen bänk(vi prov belastar den i kväll), så du får fixa topen till sävar får vi flöda den åt dig.en liten portning skulle också kanse va nåt!

Förlåt min okunskap, Men vart ligger Sävar? Porta min topp skulle vara lite kul Men det är inte prio 1. Den är ganska fet orginal. Men avgassidan skulle kunna behöva lite gröpning kanske. Jag ska fixa en bild på Toppen vid tillfälle.

Fredde Holmgren · Inlägg av **Fredde Holmgren** » tor nov 13, 2003 10:12 am

Sävar ligger typ 1.5 mil norr om Umeå och jag tror turbobilar / invånare är ovanligt högt där...

Simon Jonsson · Inlägg av **Simon Jonsson** » tor nov 13, 2003 12:12 pm

två nya 140 med b20 turbo håller på att byggas i sävar

Fredde Holmgren · Inlägg av **Fredde Holmgren** » tor nov 13, 2003 2:04 pm

Kul me fler b20:s !! blir det nå värstingbyggen eller ?

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tor nov 13, 2003 2:28 pm

En ny turbo hund koja turbo är också på gång i sävar jag har hjälpt han med portning, turbo och lite teorier. den blir dock snällare än Mackans värsting koja(höga 13sek tider med +3sec 60fot)

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » mån nov 17, 2003 9:07 am

om jag läst forct indukton performens tuning. jag tror att jag läst dom flesta turbo böcker men jag tror inte jag läst denna vad handlar den om?

norrback · Inlägg av **norrback** » mån nov 17, 2003 9:51 am

Den handlar om överladdning, mycket bra bok det gås igenom allt man bör tänka på, alla småsaker. mycket bra bok. ca 500 sidor.

Jens Gustavsson · mån nov 17, 2003 11:54 am

står det samma som i dom andra böckerna, eller står det om lite värre motorer som vi trimmar?

Jens Gustavsson · mån nov 17, 2003 12:06 pm

jag och peter har flödestestat avgas canaler hela heljen och kommit fram till att BMW toppen flödar bra redan vid en mycket försiktig portning,om man har rätt ventil(ca 162cfm/12mm/28tum). Angående b20 avgas canalen har jag kommit fram till nya portnings teoriet efter mycket exprimenterande, flödet har ökat från 132cfm på fjolårets max portade topp till närmare 160cfm på en prototypcanal.(utan att tillföra matreal)man kan säga att jag hittat en osynlig plugg i canalen.

naken janne · Inlägg av **naken janne** » mån nov 17, 2003 1:51 pm

vad är det för plugg som sitter där , kan man ta bort den ? hur ser det ut i kanalen , har do foto på det

Martin · Inlägg av **Martin** » mån nov 17, 2003 5:55 pm

Det låter onekligen mycket intressant det där med avgaskanalen i B20 toppen. Hur är det egentligen möjligt att få avgaskanalen att flöda så mycket utan att lägga på innerradien? Det är ju onekligen en mycket skarp radie.

Jimmy · Inlägg av **Jimmy** » mån nov 17, 2003 8:23 pm

norrback skrev:Den handlar om överladdning, mycket bra bok det gås igenom allt man bör tänka på, alla småsaker. mycket bra bok. ca 500 sidor.

Vad är det för bok ni snackar om?, Jag skulle behöva läsa några böcker om Turbo så att jag blir lite mer insatt i ämnet...,Eller vet ni någon bra Bok om Turbo?

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tis nov 18, 2003 9:04 am

jimmy visst är du från sävar? om så, kan du låna ett par böcker av mig.

Sävar Turbo Site

Flödes test av toppar hos MC express

Avgasportning