Det är inget vidare att svetsa rostfritt med 3mm spalt Det går inte något vidare att få till en hyfsad svets.
Är du inte nöjd med svetsarna så gör såhär. dra av de värsta topparna eller jämna ut dem helt. Sen tar du biltemas röda lammelskiva. Avsluta sedan med blå skiva. Det kommer se kanon ut.
Den blå kan du polera upp hela rören med. sen tar du rubbing och avslutar med autosol. Det blir kanonfint.
Jag har gjort på detta sätt på min båge. Jag slipade i.f.s bort hela svetsarna. Den blev jäkligt blank och fin tycker jag.
No real power, Just turboshit! Man är väl aldrig så ensam i garaget som när man skruvar. Men fan vad kompisar man har vid uppstart???
Driddler skrev:Det är inget vidare att svetsa rostfritt med 3mm spalt Det går inte något vidare att få till en hyfsad svets.
Är du inte nöjd med svetsarna så gör såhär. dra av de värsta topparna eller jämna ut dem helt. Sen tar du biltemas röda lammelskiva. Avsluta sedan med blå skiva. Det kommer se kanon ut.
Den blå kan du polera upp hela rören med. sen tar du rubbing och avslutar med autosol. Det blir kanonfint.
Jag har gjort på detta sätt på min båge. Jag slipade i.f.s bort hela svetsarna. Den blev jäkligt blank och fin tycker jag.
Ok, jag tror nog att jag ska lackera rören.. Svart pulverlack känns fränt Men om jag bestämmer mig för att polera ska jag följa dina råd =)
Fick ena röret på plats ikväll, beställde en siliconslang så jag får dit det andra om nån dag.. Sen blir det att lyfta ur spisen igen och göra klart oljereturen och svetsa om vattenröret så att jag inte bränner sönder vattenslangen ut från turbon..
Vilken skiva har du använt där? Nu är det bara smörjobbet kvar.
Svart först, sen röd, körde lite med grön och avslutade med den blåa. Dock gick det hål på 2ställen så jag svetsa lite till imorgon och slipa ner det igen så det är riktigt tätt
Du måste gå upp stegvis med skivorna så att påföljande skiva slipper slipa det den inte orkar.För då får du aldrig en slät yta.
Kolla här på mina rör http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... &start=120 .
Dom är endast körda med blå skiva. Om jag sedan kör på med lite rubbing så försvinner det flammiga helt.Visserligen har jag inte slipat svetsarna. Men det har jag gjort på störtbågen.
Jag skulle rekommendera dej som det ser ut nu att köra med röd Biltemalamell och sedan blå. sen rubbar du det och kommer bli överlycklig
Du har ju fåttt motorn så fin så det vore kul om du fick ordning på det som man ser först när man öppnar huven.
E ja tjatig
No real power, Just turboshit! Man är väl aldrig så ensam i garaget som när man skruvar. Men fan vad kompisar man har vid uppstart???
Fyllde igen några hål jag slipade upp igår, inte så konstigt med tanke på 4-5mm spalter =p
Blev ett besök till Biltema för att inhandla några av de sista sakerna jag behöver..
Det som jag behöver nu är flexslang som är 4" och tåler höga undertryck. Jag har sett att några kör med det men ingen har sagt vilken typ av slang det är.. Ringde Slangspecialisten i Växjö idag men han förstod inte vad jag ville ha, enligt honom var den billigaste 1100kr/m och det låter lite väl?!
Det går inte något vidare att få till en hyfsad svets.
Men om jag bestämmer mig för att polera ska jag följa dina råd =)
