Hade precis ställt tändningen efter att jag ställt om kammen lite på 164an, och skulle "varmköra" lite... (två stycken 15 meter länga svarta streck bland annat...) när jag skulle in i garaget igen, för att tappa av oljan, så började det ryka som fan, vi konstaterade att det inte var vatten i kylaren, och att det forsade ut när man försökte fylla i mera (efter att elfläkten gått 10 minuter för att inte chock-kyla motorn... och då såg jag att en frostplugg stuckit...
Japp, mekonomen öppnar 10.00 i morgon, så jag står utanför då Det är ju "bilträff" (*host* race *host*) i morgon... så det är bäst att man har maskinen igång då... *panik* :traffic:
hm, det går rätt så bra, men inte riktigt rent dags att göra klart VEMS nu, så att man kan slänga fördelaren Men, man märker ju att den är kompsänkt... =vill ha kompressor