Wittmann - MB 190 16V Tack för året som varit Motor Nord!

Turbokoftan · Inlägg av **Turbokoftan** » mån jul 20, 2009 10:25 am

Jajamen, lycka till nu!

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » mån jul 20, 2009 5:50 pm

Hemma igen.

Denna gång höll maskinen ihop iaf.

Fast givetvis krånglade den igen.
Bränsletrycket ville inte följa med laddet och därför fick vi 98% duty vid som mest 390hk på hjulen.
Dessutom drar insugstempen iväg till ca 72!!c.
Så nu ska jag byta 044 kopian till en äkta 044 och montera en större intercooler.

Och på fredag blir det mappning igen.

readytorace · Inlägg av **readytorace** » mån jul 20, 2009 6:00 pm

jadu jonny du kämpar då tappert men skaff en bmw sen snälla känns som det är i dom du skall vara inte i nån tysk gubbbil

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » mån jul 20, 2009 6:04 pm

readytorace skrev:jadu jonny du kämpar då tappert men skaff en bmw sen snälla känns som det är i dom du skall vara inte i nån tysk gubbbil

Äsch...ska nog få fart i denna tillslut.
Skam den som ger sig.

Dallleee · Inlägg av **Dallleee** » mån jul 20, 2009 10:35 pm

ja förhoppningsvis ska de vara fart i den till helgen

readytorace · Inlägg av **readytorace** » mån jul 20, 2009 11:10 pm

kanske läge att hinka i båda pumparna??kommer ner till kubbe och kik på eländet lite.får väll köpa nån karta tröstöl om det inte vill sig för dig där.

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » tis jul 21, 2009 7:39 am

Imorse ville den knappt starta igen.

Fick FEEEEETA på start inställningarna innan den vaknade till liv,
bara för att sen gå på 3cyl.
Antar att stiften är lite känsliga vid kallstart.
Får nog stoppa i 7or för att köra som vanligt med bilen.

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » tis jul 21, 2009 7:58 pm

Idag har vi börjat bygga om:

Insug
Intercooler/tryckrör
Bränslesystem.

Bilder kanske kommer upp imorgon.
Om jag vågar visa kattskitarna till svetsar alltså....

Perkele70 · Inlägg av **Perkele70** » ons jul 22, 2009 12:21 am

kattskitar ser bra ut om dom e jämntfördelade samt täta!

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » ons jul 22, 2009 7:15 am

Idag ska ny 044 bränslepump och aeromotive filter monteras.

Det blir ju viss skillnad mot förut iaf!

Bild

RoGGaH · Inlägg av **RoGGaH** » ons jul 22, 2009 7:44 am

Ser bra ut Johnny

Borde bli mycket bättre.
Bättre bränsle också så kommer det här bli kalas bra

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » ons jul 22, 2009 7:49 am

RoGGaH skrev:Ser bra ut Johnny
Borde bli mycket bättre.
Bättre bränsle också så kommer det här bli kalas bra

Tack tack.
95oktan är ju smidigt.
Ifs...kan ju mappa den på 98 och 2bar, men köra 95 och 1 bar på gatan.
Men det är ju lite krångligt det också. Lär fundera lite på det.

Turbokoftan · Inlägg av **Turbokoftan** » ons jul 22, 2009 1:03 pm

Du får slänga i en tank till i skuffen och åka med tryckluftskopplingar för snabba byten där bak Haha

Blev ju bra med mos i den! Efter de nya modifieringarna lär den nog bli farlig den här

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » tor jul 23, 2009 8:18 pm

Just nu bygger Dalle tryckrör.
Jag väntar på att han ska bli klar så jag kan montera bort insuget och svetsa dit uttag för bromsservot och lufttempen. Glömde det när jag svetsade ihop det!

Johnny H · Inlägg av **Johnny H** » fre jul 24, 2009 12:10 am

Ny är bilen provstartad och det verkar funka.
Vi ser väl imorgon om den håller ner eller ej.

2 bilder:

Fick såga till spår för oringar mellan insug och plenum.
Bild

Översiktsbild
Bild