det är kul att kunna motivera och inspirera andraMattias Jonsson skrev:Jag fortsättar att vara imponerad.
Roligt med bilder på fästen och liknande, alltid får man någon idé.
OPel corsa gsi 4x4 Turbo
Äntligen hemma igen.
Har lagt in golvet nu, punktat på plats. Tar lite extra tid när man ska lägga det kant i kant med balkarna, tanken är ju att det inte ska synas att golvet är lagt i 3 delar. Återstår att se om det går vägen
Biten längst bak är knäckt extra djupt och går neråt, ska borra ett hål i mitten där sen så man har avrinning från kylningen.
Fick också ett paket med 2 uniballs å 4 svetsändar tidiagrre i veckan, billiga var dom så dom får duga tills dom blir glapp.
Börjar inte vara saknas så mycket delar nu innan man kan börja med länkarmarna.
Har lagt in golvet nu, punktat på plats. Tar lite extra tid när man ska lägga det kant i kant med balkarna, tanken är ju att det inte ska synas att golvet är lagt i 3 delar. Återstår att se om det går vägen
Biten längst bak är knäckt extra djupt och går neråt, ska borra ett hål i mitten där sen så man har avrinning från kylningen.
Fick också ett paket med 2 uniballs å 4 svetsändar tidiagrre i veckan, billiga var dom så dom får duga tills dom blir glapp.
Börjar inte vara saknas så mycket delar nu innan man kan börja med länkarmarna.
Idag har jag gjort iordning en ny bakvagnsbrygga, bort med krängare och lite andra fästen samt svetsa in hylsor så jag slipper dom enorma bussningarna som sitter där original.
Har även gjort lite plåtjobb i hörnen bak så det blir tätt och utan dubbelplåtar.
Plocka in lite prylar på slutet för att klura lite på hur sista staget i huvudbågen ska drar bla, blir trångt där bak med tank, batteri, pumpar och dessutom en låda över allt. Även kylaren ska ha sin plats längst bak, lutar nu åt att ta luften från taket
Har även gjort lite plåtjobb i hörnen bak så det blir tätt och utan dubbelplåtar.
Plocka in lite prylar på slutet för att klura lite på hur sista staget i huvudbågen ska drar bla, blir trångt där bak med tank, batteri, pumpar och dessutom en låda över allt. Även kylaren ska ha sin plats längst bak, lutar nu åt att ta luften från taket
Tack, det är bara he sig ut i garaget å börjaSylvan skrev:ser skitsnyggt ut.. synd att man inte har lika bra kunskap som du har... kan bara sitta här o vara imponerad av detta bygge. Tummen upp
jag hade inte heller några kunskaper om plåt å svetsjobb innan men provar man inte så man sig inte Tack, de är kul att höranicke.t skrev:riktigt ballt blir det,å snyggt plåt jobb.mvh
Har inte varit så effektivt i helgen, mycket tänkande och fint väder
Har iaf hunnit med att få dit alla fästpunkter till alla 4 bälten, gjort ett stativ/fäste till tanken som jag hoppas få hjälp med att svetsa till helgen (alu), gjort en golvplåt/fotstöd för passagerare och gjort en mall för handbromsspaken. Kameran har mest legat inne tyvärr.
Har iaf hunnit med att få dit alla fästpunkter till alla 4 bälten, gjort ett stativ/fäste till tanken som jag hoppas få hjälp med att svetsa till helgen (alu), gjort en golvplåt/fotstöd för passagerare och gjort en mall för handbromsspaken. Kameran har mest legat inne tyvärr.
Liten uppdatering
Gjorde en version 1 av gångjärn till huven förra helgen, modifierade från vectra A men det visade sig inte funka.
Tur det finns lite skrot på gården, tog gångjärnen från en tigra och efter lite masserande satt dom där, ska slipa bort lite material på dom bara så det går fritt mot plasten vid rutan.
Gjorde en version 1 av gångjärn till huven förra helgen, modifierade från vectra A men det visade sig inte funka.
Tur det finns lite skrot på gården, tog gångjärnen från en tigra och efter lite masserande satt dom där, ska slipa bort lite material på dom bara så det går fritt mot plasten vid rutan.
-
magnusjonsson
- För mycket laddtryck
- Inlägg: 100
- Blev medlem: tis jan 13, 2009 5:35 pm
- Ort: Älsvbyn
Sylvan skrev:råaste postbilen jag har sett
Får se vad jag hittar på sen i framtiden, den har tyvärr ganska mycket små-bucklor och skador så nog må man lacka om den men det går ju foliera om man får tuppjuck sen sån gångnicke.t skrev:huven måste du ha som den ärcoolt.
Det har jag tänkt på, problemet med att vända den är att det är ont om plats under bilen för att göra en bula i golvet och att montera den ännu högre än den redan sitter kändes inte aktuellt nu iaf.magnusjonsson skrev:ser riktigt bra ut, men hur blir de där med tanken? såg ut som att du hade slangkopplingarna framåt? känns som att de kan bli lite galet när du fäller pedalen.. bara en tanke
Kommer däremot ha en ordentlig catchtank så jag hoppas det ska funka.
Får väl bygga om det om jag börjar spika ihjäl motorer
Inne på version 2.2 med huvgångjärnen, det jag byggde igår visade sig inte fungera riktigt som tänkt men efter ett ordentligt snack med gångjärnen så finns det nu frigång för plasten under rutan.
Fick flytta ut dom 30mm mot skärmarna och flytta fram själva leden 5mm.
Återstår att snygga till dom, lätta lite och svetsa på plats.
Blev alldeles för less på huven ikväll för att göra det nu
Fick flytta ut dom 30mm mot skärmarna och flytta fram själva leden 5mm.
Återstår att snygga till dom, lätta lite och svetsa på plats.
Blev alldeles för less på huven ikväll för att göra det nu
