Jag har kapat isär min framvagn på mitten till 2 delar. Borrat adapterplattor som flyttar ut fästena av framvagnen (upp mot karossen) 5 cm isär på varje sida (så framvagnen har blivit 10 cm breddad) och sedan helsvetsat.
Ta ingen notis om att armen till styrsnäckan är avkapad, det kommer förhoppningsvis snart en ny och ersätter
Länk till min Köpestråd -- > http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=33&t=56130
Min framvagn är nu 10 cm bredare och jag är jättelycklig. Men nu börjar det krångla med styrningen. Då jag vill tro att dom tänkte till ganska rejält när dom konstruerade framvagnen och jag inte vill åkalla "Bumpsteer" så måste jag alltså behålla "yttre styrstag" (vet ej fackriktigt namn, men de stag som går mellan spindel och de 2 styrarmarna/snäckan) intakta och i samma längd för att få staget paralellt med undre länkarm. Så jag behöver egentligen flytta ut styrsnäckan 5 cm och detsamma över "styrarmen" (på vänster sida av bilden). Problemet där är att karossbalken sitter ivägen och är ca 5 cm tjock så om jag skall göra det riktigt får jag alltså "ersätta" balken med min snäcka och motstående armjävel.
Egentligen inget problem, bara jättemycket jobb. Funderar istället på om man skulle kunna byta plats på de 2 armarna (det som sitter på snäckan och den motstående)? Inser ju att det sitter splines på utgående axel på snäckan och ej på andra sidan o.s.v men det går ju att svetsa och svarva distans. Iaf, borde det bli en utflyttning av fästet till styrstaget utåt sett med ca 5 cm på varje sida, har ej mätt exakt men skall göra detta.
Jag söker kritik över min idé och möter hellre motstånd här än sågar sönder fler bra stag i framvagnen till ingen nytta.
Ang breddningen av framvagn så är det för att möta upp bredd på ny bakaxel som är 10 cm bredare än original och jag tycker ej det är häftigt med 5 cm spacers..
Tack på förhand Mvh Stefan
(therealpinto)