Jensas B18 comp Vega.

[Lindqvist Racing]

Grattis, Jens. Du närmar dig nian. Har du fler körningar planerade i år?

[josun]

Grattis Jens!!
Ska bli intresant att följa detta projekt under säsongen.

//Johan

[Jens Gustavsson]

Kul med nytt personbästa! Grattis!! Tråkigt med veven, men du får trösta dig med att det inte va en dyr eftermarknads grej, roligare att köra sönder billiga saker. Fungerar det bra med växellådan och konvertern? Ska du ha skvalp plåtar eller dylikt i tråget sen?

/David

ja lådan och convertern fungerar fint och är hemligheten varför det går att åka så förhålandevis fort med så lite effekt.

jag har ett special tråg men pumpen sitter på orginal plats och det är var det som är felet tror jag, ska göra en förlängning på silen bak till tråget på nått vis.

[Jens Gustavsson]

Grattis Jens

Nu vill vi en 65mm snurra och 2kg+ i ladd

turbon visar inga tendenser att va för liten än och spolar relativt lätt än fast jag inte har nån lustgas. ska bli snabbare start spol upp bara jag får dit en retur från bränsleskenan då det fortfarande är puls fenomen i skenan mellan 3000-4000 rpm

[Jens Gustavsson]

Du fick ju om inte en bra anledning på att jaga fram de sista delarna till den riktiga B20in

När lackar du om denna till senapsgult då? Efter alla år med senapsgul 142 och B20 borde de ju nästan bara vara rätt att fortsätta med senapsgult och B20, eller?

ja jag ska ringa och stressa gunnar L som skulle ha stakarna klar före påsk

obs vegan är lackerad i volvo 142 grå färg iallafall.

[Jens Gustavsson]

Grattis, Jens. Du närmar dig nian. Har du fler körningar planerade i år?

tack men det är nog rätt långt till en nia men man har börjat fantisera om en sån skönt iallafall att ha en liten större säkerhets marginal till din 10.66 repa

jag ska köra mer i sommar men det är svårt att säga nån tids plan då jag inte har möjlighet att göra vissa motor jobb själv som återstår på den nya bottendelen men jag fantiserar om att köra i sundsvall efter semestern. vet ej om jag ska ha den i bänken ett tag före också?

[Jens Gustavsson]

lite kul att det för första gången fins lite att hämta i starten då B20 vrider iväg med mera kraft. blir kul att se freddes och mattias filmer senare för att analysera första metrarna chassit rör sig iväg.

man kanse skulle haft lite mjukare längre framfjädrar för mer vikt försjutning nu?

har fått hem min nya drivaxel nu också då kan man ladda på mer

[Roger Berglund]

om du inte skulle hinna jens så står min b20 på en pall ,har h-profilare också liggandes till den b20in , dock borrad till b21. kompresionsförhållande på 8:86 , Simons (tväråmark) gamla topp , f-kamaxel. kanske kan vara en nödplan om inte annat?
samt skulle det vara roligt och veta vad den ger

[Caltex]

Bra jobbat Jens.
Jag ska sälja alla mina motorprylar nu, den bottendelen är lite finare än den förra du köpte =)
Även om den kämpade länge
Stuffet ligger ute på säljessidan. Hör av dig om det är intressant/ Tobias.

[fredde_vit_pv]

testar att lägga upp en skakig film av "den sista färden"
/F

[Jens Gustavsson]

Bra jobbat Jens.
Jag ska sälja alla mina motorprylar nu, den bottendelen är lite finare än den förra du köpte =)
Även om den kämpade länge
Stuffet ligger ute på säljessidan. Hör av dig om det är intressant/ Tobias.

jo din gamla oborrade budjet amazon cab bottendel jobbade ca 250fullgas pull i bänken och ca 25 dragrace repor och ett hundratal ute i skogen och avrundade sitt liv med en 10.38 repa sen får den plockas isär och är det bara ett litet lager ras kanske den kan fungera som reserv motor även i framtiden

[Jens Gustavsson]

tack fredde jag ska analysera den mer sen men det ser ut att spinna på förar sidan.

[Leif Backlund]

Ja nu Jens är de bara att sätta igång å bygga ihop en bra botten, så de bli nå körning..

[mattias]

testar att lägga upp en skakig film av "den sista färden"
/F
http://s37.photobucket.com/albums/e70/fredde_vit_pv/?action=view&current=Jensedps11-1.mp4

Och här är min film från annan vinkel :
http://www.youtube.com/watch?v=lWQ6C58xLbc" onclick="window.open(this.href);return false;

Glömde 60 fps-läget, hade blivit bättre slow-motion då men man ser nog det mesta. Ett litet hjullyft och 60-fot, det var förresten denna repa som denna B20 somnade in för gott. RIP.

[Erland Cox]

Kul med nytt personbästa! Grattis!! Tråkigt med veven, men du får trösta dig med att det inte va en dyr eftermarknads grej, roligare att köra sönder billiga saker. Fungerar det bra med växellådan och konvertern? Ska du ha skvalp plåtar eller dylikt i tråget sen?

/David

ja lådan och convertern fungerar fint och är hemligheten varför det går att åka så förhålandevis fort med så lite effekt.

jag har ett special tråg men pumpen sitter på orginal plats och det är var det som är felet tror jag, ska göra en förlängning på silen bak till tråget på nått vis.

Räcker det inte med ett skvalpskott som hindrar oljan från att åka bak och upp i veven?
Vid 1G står oljan i 45 grader så nåt som stoppar oljan borde hjälpa effekten också.
Gratulerar till den fina tiden.

Erland