Bentley EXP Speed 8 replica. Reportage i Bilsport

[Ajden]

Då var dörren urtagen ur formen.

[tompan]

dörrarna mena du? ;D

[Ajden]

Nä dörren, för den andra tog jag ut för ca två veckor sen.

[rallyrobin]

läste igenom hela tråden idag o säger som en del andra redan sagt... Detta bygge är helt sjukt! så jävla välbyggt! hoppas du blir klar snart så vi får se final resultatet!

[Ajden]

Då var bakdelen urtagen ur formen

[Toni]

... och jag som är nervös inför en avgjutning av en skärm!

Hantverk av yppersta klass, jag lyfter på hatten!

Toni

[Lukemeister]

Följer detta med förbrylling, som jag har gjort sedan starten av tråden. Fantastiskt arbete! En dröm!

[Ken-1]

Ser ut att bli väldigt bra ytfinish på det du gör, måste kännas skönt med allt jobb bakom karossformen

Hur mycket vikt bedömer du att du sparar genom att vaacuminjicera epoxi istället för att klabba på med matta, rulle och harts som vanliga dödliga? Hur blir ytan på inre sidan av formen annars? Mycket slip och spackeljobb eller duger det bra efter lite färg?

Bara resten av bilen kvar nu då.

[MagnusS]

Jaha, då har jag sträckläst tråden för andra ggn. Senast var 2009 ngn gång. Brutalt imponerad av dig, din kunskap o framförallt din vilja.

Hatten av.

[Xyron]

Mycket imponerad av ditt byggande!

Gjuter du även delar/kaross till minin? Nyfiken....

[Ajden]

Det är borssans bygge som vi håller på men den kaross till, men nu i efterhand skulle det ha varit smartare att köpt en färdig kaross från england.
Här är hanns bygge http://ajden.se/mini/bilder.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ser ut att bli väldigt bra ytfinish på det du gör, måste kännas skönt med allt jobb bakom karossformen

Hur mycket vikt bedömer du att du sparar genom att vaacuminjicera epoxi istället för att klabba på med matta, rulle och harts som vanliga dödliga? Hur blir ytan på inre sidan av formen annars? Mycket slip och spackeljobb eller duger det bra efter lite färg?

Bara resten av bilen kvar nu då.

Vet inte riktigt hur mycket jag kommer att tjäna med att injicera, men lite granna blir det. Anledningen till att jag injicerar är framför allt att jag slipper hålla på att kleta och stressa med epoxyn. Nu är det bara ångestladdat när man gjuter om man vet om det kommer igenom plast eller ej.

Ytan duger som den är och bara spruta på någon lämplig färg för att skydda epoxyn mot uv-ljus.

Är bara front, motorhuv och förarutrymmet kvar

Sen får jag passa på att göra lite smygreklam att jag har börjat sälja flänsar löst nu. Nu går det både att köpa böjar, flänsar och kollektorer av mig.

http://ajden.se/ajden/flansar/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Plasma skurna flänsar i 10mm stål.
4 cyl topp flänsar 350kr
5 cyl topp flänsar 400kr
6 cyl topp flänsar 450 kr
Turbofläns 150 kr
Turbofläns med gängade hål 200kr

[Ajden]

Fronten klar, tyvärr några små fläckar med ohärdad gelcoat, men det kanske är 5cm2 totalt så det var väll inte så farligt.
Men man ska inte fuska med att blanda epoxy i samma behållare som man penslar den ur sen...


Sen har jag hållit ögona på blocket det senaste halvåret efter en uppsättning tillräckligt risiga Oz fälgar, för att jag ska ha råd med dom och våga sätta upp dom i svarven och brädda dom. I förrgår hittade jag 4st som en kompiss varit och köpt åt mig.

[loop]

Har du gjutit kojjakarossen?

[alfa danne]

Det närmar sig med stormsteg nu !!

[Orrez]

Har du gjutit kojjakarossen?

Hans brorsa har gjort den med hjälp av honom, det är brorsans Mini.