Vilken kam till 240 -89a?.

[Frager]

Hade just en het diskussion med brorsan om val med kam till en Portad och planad 531 topp.


Ska köras som sugis...

Vilken kam är bäst?.

[fredde_vit_pv]

bäst på vad?

[NikkO]

En borste är helt klart bäst

[vebotrimmarn]

http://sv.wikipedia.org/wiki/Kamaxel" onclick="window.open(this.href);return false;

[Frager]

B23 bottendel

[Karl V]

Du får ge lite mer information.

Vad ska du använda motorn till?

Rally
Dragracing
Bankörning
Gatkörning
Ska den sitta i en båt?
Enduranceracing eller sprint?

Vad är det gjort med toppen? Insprut eller förgasare? Vad tänker du varva?
Eller vill du ha en kamaxel för att dra husvagn med så låg förbrukning som möjligt?

Mer information helt enkelt.

[Frager]

I teorin:

Volvo 240 -89a

B23
531-topp ( Kam? )

Svarva däck runt korvmojjen.


Det är vad ni behöver?!, eller?...

[jonas landin]

camshaft Quote Request



Kamaxel bestälning volvo B21-230 SOHC (camshaft Quote Request)

Forsök svara på följande frågor så bra som möjligt då går det lättare för mig att hitta rätt kam till dig (Please answers all the following questions)


# Vad ska du använda kamaxeln till. Till från jobbet, gata/race eller ren race. Förklara hur du vill kompromissa effekt mot låglast egenskaper? (What type of application is this camshaft for street or race?)
# Fördelare på topp eller block? (Distriburator on the block ore cylinderhead?)

# Borr och slag? (Borr and stroke?)

# kompretions förhållande? (Compression?)

# vevstaks längd? (Rod Length?)

# beskriv topplocket du ska ha på motorn, typ nr, ventilstorlek, flöde, förbräningsrum,aria, portad av mm? (Describe the type of Heads you have?)

#Max varvtal så jag kan beräkna fjädrar. (maximum rpm)

# På avanserade motorer vill jag veta vikter på ventiler, lyftare retainers mm ochså.

# vilket insugninmgs rör har du, längd på runners och dim och plenium, enkel eller flera spjäll? (Describe what kind of Intake you have)

# vad har du för styrsystem+ spridare eller förgasare. bränsle? (Type of Carburetor or EFI?)

#Sugmotor, turbo, compressor, lustgas? (Blower, Nitrous, Etc...)

# Turbo storlek minsta dim in mot compressor och minsta dim ut mot avgasröret, sen märke, A/R eller aria på avgashus och dubbla ingångar på avgashuset mm? är avgasmotrycket uppmätt? (turbo size?)

# Grenrörs typ 4-1 eller 4-2-1, längd på prim rör och inner diameter, colektor fläns, och även avgassystem? ( Type of Exhaust Manifold)

# växellåda manuell automat mm? (Type of Transmission & Stall Speed?)

# bakaxel utväxlig? (Total Rear End Gears ?)

# däckens storlek och model (tier size)

# vikt på bil? (Total Weight )

# sen vill jag veta hur mycket du är beredd att jobba för att installera kammen? Jag har kammar som är väldigt bra och lätta att installera sen har jag kammar som ger maximal effekt och vrid för extrema motorer men kan innebära många timmars mätande och trixande med olika mått. Din erfarenhet och dina färdigheter tillsammans med tillgång på special värktyg och maskiner mm spelar stor roll här.

# Budjeten spelar också stor roll då det finns kamaxlar i olika priser och som kräver olika dyra kring grejor som lyftare,fjädrar och retaners. mitt mål är att kunna förse folk med kamaxlar från prisvärda till det alldra värsta (och dyraste) man behöver inte skämmas om man har dålig budjet men ändå vill ha mycket effekt jag har en del rickigt vassa prisvärda kammar och ventilfjädrar.

# Övrig information jag kan behöva? ( Add any comments or additional information here)


# Namn (name)
# Forums namn
#Telefon nr (Telephone)
#Adress (Street Address)
#E-mail

[Frager]

herregud vad alla var seriösa....


Vi slängde på en 531 topp med VX3 kam i...


Mvh
JMR

[NikkO]

Den kamaxeln är så långt ifrån den bästa du kan komma

[The]

Den kamaxeln är så långt ifrån den bästa du kan komma

Nja det hade väl varit en T

[vebotrimmarn]

det finns väl ingen bättre original kam med bättre register än A kammen?

[NikkO]

Trodde vi pratade kamaxel inte bara axel

[Frager]

Nikko: Du är väl helt tappad bakom flötet. haha