VOLVO 142 Taksänkt, b230fk turbo fixar 4-link, startad 06/17

[jonas landin]

Ser grymt fint ut!

Tyckte BM-adaptern såg ut som ett 4-linksfäste först!

Vad använder du för bussningar?

[MACKE142]

Ser grymt fint ut!

Tyckte BM-adaptern såg ut som ett 4-linksfäste först!

Vad använder du för bussningar?

Tack så mycket

I sonna fall skulle det blivit model jätte kraftigt 4-linkfäste

240 original

[jonas landin]

Fint, vilken bussning på 240?

[MACKE142]

Fint, vilken bussning på 240?

främre länkarmsbussning

[rotkkiv]

Ser jävla bra ut
Hoppas man får se att traktorn gå till sommarn

[MACKE142]

Ser jävla bra ut
Hoppas man får se att traktorn gå till sommarn

tackar Nilsson
Nån traktor kommer du i alla fall inte att få se

[MACKE142]

Update 3/24

tillverkat lite fästen till 4-länken


Övre och undre fäste till bakaxeln


undre till karossen


Tunnlarna som kommer sitta under baksätet


köpte mig nya fälgar ska bli polerad fälgbana och resten silver



Punktat fast tunnlarna och svetsat fast förstärkningsplåtar till undre fästet




Lite bult och gängade hylsor som ska vara till stagen. M20x1,5 Bultskallarna ska svarvas runda och notchas så dom passar hylsorna till bussningarna


Dessa ska krympas in och svetsas i ena änden av stagen.


börjat tillverka coilovers

rostfritt


Lock med en styrning för dämparen, ska svetsat på rören

Gängat M48x1,5


invändig gänga i botten där det bli ett gängat lock med hylsa för bussning

köpt fjädrar


testat lite för att se hur det kommer att bli


Skurit ren bakaxeln och punktakt fast fästena

[Joakim Borg]

fan av fint!

mer bilder på coilovers bygget!!

[Henkken]

så sjukt jävla snygg!

[MACKE142]

har vist glömt en updatering så det blir en dubbel nu


Update 04/22

Nochar lite rör






härlig passform





fjäderbenstornen



Hål


Fästena till dämparna



Nytt fäste till panhartstaget


helsvetsad


blästrat


Svarvar toppmonteringen till coiloversen



Hylsa till bussningarna

Bussningar


änden på coiloversen som låser dämparen



Nästan klara ska bara borra hål i låsmuttarna för haknyckeln




Helsvetsat, tätat och målat




Fått lite delar från pulverlackering





fixat med stagen


börjat montera i hop axeln




Updatering 05/13


Aussie locker


portat så den får plats


monterat o klart


byter lager



Monterat ihop stagen


Coiloversena är färdiga, har hålborrat muttrarna för haknyckel


lite delar börjar komma på plats


Lite handbromsdaler, dessa småsaker kostade mig 2 dagar


gjort om så det passar 140:ins handbromswire




Fäste för handbromswire


Dämparfästet på plats










byggd aluminiumram till bagaget




däcken på


snart nere på marken för första gången








ska byta bromsar fram


Tanken var att använda en skiva från s60 och bredda ok från 240 så dom går på s60 skivan sedan göra en adapter mellan ok och spindeln, Den planen sprack när jag märkte att skivan inte var tillräckligt djup så nu måste jag svarva ett löst centrum och det finns det inge tid med just nu så tills vidare får jag åka med en skiva från 240

[Klabbe Persson]

Snyggt Jobbat!!!

[MACKE142]

Snyggt Jobbat!!!

Tack så mycke

[Sten]

Imponerande!

[[Sandstrom]]

Såg den på utställningen i Sundsvall i Lördags riktigt imponerande bygge!!

[Fredde Holmgren]

Typ sådär byggde jag 4-link på volvon en gång i tiden, vred dock lös axelrören från banjon efter några riviga starter så ett tips är att svetsa rören mer mot banjon.