Foder i B230, massa bilder! ny bromsing, turbo i botten

[MGP]

Ser ju otäckt bra ut...
Vad har ni för diameter på "fly-cuttern", hur många skär (radie på skäret?), varvtal/matning?
Vad blir det för ytjämnhet?

jag har en på 11" och en på 18" som jag brukar tils decking/planing, d står i helt runda skär, så d blir radie ja, CBN bits som dom heter, jag har forskjelliga typar for, stål, alu, alu/stål osv

mating varierar efter type finish, varvtal på 11" är 1000rpm, 18" cuttern anvendas med 750rpm

ytjämnhet blir som spegel om man vill, kan få den RA finish man vil efter hastighet osv

så ser skäret ut

[MGP]

Första bromsing gjort av blocket.

2.6liter 8v motor, gav 470hk 550nm på 1.1bar på driven, (dyno pack) fikk problem med halgivare och sensorer vidare så återkommer med ny bromsing snart

bilen ska gå med denna effekt på gatebil i helgen, sen blir d ny bromsing up tils 2bar om den nu holder på gatbil

Ska riva motorn efter gatebil, och kolla ramlager och sånt, då den går nu utan gördel.

Mvh

[jakobsen86]

Mycket fint job som er gjort ved blokken

Samt flot effekt på motoren

[Daniel Bjälevik]

fint med mos, vad e övriga spec på grejorna?

[MGP]

Inte min motor, ska komma med mera spec på topp och greior

Har kjörts på gatbil nu, går som satan, men kyl fläkten stannade, och d blev 120grader vaten temp, så topp pakningen gikk åt skogen, ny pakning på gång hehe.

[MGP]

Ny bromsing, 533hk@1.6bar på driven i dynopack, turbon i botten tyvär, blir och prova större, men ska gå me denna effekt på gatebil i helgen.

lite spec:
2.6liter me foder givetvis
531 topp, 48/37.5 ventiler, 14.5mm lyft, återkommer med dur och nock.
comp turbo, ct3 lr hva den heter, ska kolla up d.
åker E85

Mvh

[Tommy^_]

vad fick du ut i vrid? och en kruva skulle vara kul att se

[Jens Gustavsson]

vilka mått på turbon och mer kam värden tack

[MGP]

Ska kolla up data, blev 600nm på hjul

Mvh