Wallissons Race Nova

[Wallisson]

Å ikväll har de skruvats lite igen..... Nu står bilen på hjulen
igen(ett litet tag iaf).




Matte

[Wallisson]

Ikväll snyggades PGn upp& började lite med ihopsättning
av motorn......


/Matte

[Wallisson]

Ihopmontering pågår, lite smått iaf



Grabben som en dag ska få ta över fick torrgasar lite

/Matte

[Wallisson]

Pump stationen....
2st nyservade blå Holley pumpar&Mallory
racefilter.

[Wallisson]

Byggt fäste för växelspaken

Snickrat lite på generator fäste..

Soppa systemet e klart...

/Matte

[Wallisson]

Byggt en panel med lite el prylar....



Har även lagt ett par kvällar till att göra
en present.... Kallar den "Fuck the system"

/Matte

[Bjorn C]

man skulle nästan kunna tro att leksaken på sista bilden är min gamla som jag hade under skoltiden för 10 år sen
exakt kopia och skitbra konstruktion
med cobra turbojäst fick man ut 13 liter 40% mormorsaft på 25 liter väldoftande apelsinsaft

vi körde portopabel spisplatta på full effekt under aparaten och de visade sig vara mycke bättre än köra med inbyggt elpatron , skilljde nästan 3 liter saft per 25 liter apelsinsaft

glöm inte att fylla röret från dom samansvetsade kärlen med små proslin rör på ca 1 cm st för de renar bort mycke av dom dåliga resterna som annars åker ner i saftdunken , går även bra med glasspelkulor men du har mer yta på rörbitarna vilken förbttrar kvaliten

högst upp på de längre röret kan du montera en gummimuff för tex kabelgenomföringar och så stoppar du in en skinktermometer till julskinkan och så justerar du in tempen med hjälp av vattnet på dom berömda 76 graderna med full effekt på patronen / plattan

lycka till

[Wallisson]

Vet exakt vad du pratar om ..... Hade även jag en dyl maskin för
ett 10tal år sen.....
Denna är en kopia på min gamla fast i mindre skala.
4liters balja å 35mm rör....e byggd till en polare som
ska få den i present idag
/Matte

[Bjorn C]

Okej ja nu ser jag ju att den är ganska liten ja de blir nog en rolig och uppskattad precent

[Wallisson]

Jaha.... Skruvat lite på sistone.
El arbetet pågår för fullt samt bakvagns uppfräschning .
Some pics:

En massa rackel att få bort bakhjulen..de
e man inte van vid


Axeln borta(träningsvärk imorgon:)

Bilen avdäckad..17-33-15

Strange klumpen ska snyggas upp å banjon blästras+pulverlackas
Godafton
/matte

[fredde_vit_pv]

jag hoppas att apparaten för att få bort E85 ur oljan inte misstas för nåt annat av mer nogräknade !

[Wallisson]

He he..... Hoppas på de

[Nova Jörgen]

Passa på att kolla så att banjon är rak och att fästena för ladderbarsen sitter symetriskt, nu när du ändå plockar isär allting. Ladderbars har en förmåga att bryta hårt på axelrör och infästningar. Kolla även igenom bakaxelklumpen så du slipper obehagliga övverraskningar när det är dags att börja åka med bilen.

Ta också en ORDENTLIG titt på länkhuvuden/uniballs på ladderbarsen särskilt dom främre som tar mycket stryk. Jag kunde inte se på bilderna om det finns säkerhets "öglor" runt dom främre uniballsen på ladderbarsen, om det inte gör det så är det läge att uppdatera till det nu.

Plocka isär och smörj alla gängor till alla justeringar och infästningsbultar i bakvagnen. Du kommer förmodligen att få skruva på dom grejorna se'n när du är ute på banan.

Vad sitter det för stötdämpare i bak...ser att det är nå'n form av "budget coil overs".

Nu kanske du redan har med allt det här på din "att göra" lista, om inte så har du och andra fått ett litet gott råd.

Jag kan göra en mycket längre chassi "check lista" om du vill?

Mvh.

[Wallisson]

Tackar för tipsen.....
De du nämner har jag koll/ska kolla upp.
Sitter "fångare" runt uniballsen fram.
Dämparna har jag inte plockat bort än för
analys.
/Matte

[Wallisson]

Har idag särat på axeln......
Ngn som vill hjälpa mig med tips för att
Räkna fram någorlunda rätt utväxling
till min bil?Sitter 5,33 nu å de lär inte funka
alls.

33" däck
Powerglide ( 1/1 ut?)
Motor effekt ca 650hk(ska ev testa gas senare)
6200rpm max
1170kg bil


/matte