7aans 940 turbo "RödeBaron" såld..

[7aan]

Fick problem idag med att komma in i boxen på bilen pga att det hade uppdaterat firmevire vilket delitade min mapp så bilen inte startade osv. Det är åtgärdat och funkar nu med gamla mappen men har ett problem att boxen kikar ifrån datorn hela tiden så man kan inte mappa med datorn igång samtidigt för den kastar ut en :/ funderar på om det är usb sladden som kukar ur?

[7aan]

Gissar på 510whp

Hade vart jävligt kul och plocka så mycket vi får hoppas att turen är med oss imorgon

[jonas landin]

Vad har du för stift?
Blev det inget bänkat?

[knotan]

VEMS is the SHIT?

[7aan]

Vad har du för stift?
Blev det inget bänkat?

Jag har Ngk stift 7or
Kör bänken imorgon med en dator som jag vet fungerar utan problem till min box så vi får se imorgon.

Jo knotan jag vet nästa gång köper jag ett vipec och då får du karate mappa min bil

[jonas landin]

Är det resistorstift? Hade samma problem med lyyskis 242 med VEMS, men byte till resistorstift löste problemet!

[ahberg]

har du senaste vemstune till firmware?

[242]

Förstår inte alla som klagar på vems har kört med det i min
bil i över 5år och har aldrig haft problem med vemset har
alltid startat
Iofs. Fått hjälp från början av vems gurun Jörgen från Gbg
så allt blev rätt från början

Med vänlig hälsning,

Robban

[Pro-Mille]

Detsamma med min Cheva, köpte VEMS sprutet av Emil.
Han kopplade alla givare och programmerade alla inställningar.
Bilen startade direkt. Fungerar fint efter en snabb mappning av Emil.
Blir och finjustera in allt nästa vår.

Är oftast handhavandefel när något sprut inte fungerar.
Körde tidigare med ProSpark på alla byggen fungerade oxå fint men var bökigt och mappa.

[lyyski]

För mig va de egentligen bara stiften och en extra jord så va allt frid o fröjd,

Ja som är nolla när dr gäller allt med el fick det att fungera

[Tiiiseen]

jahaaa vad vart de då ??

[7aan]

Dagen slutade bra men endå i lite besvikelse pga av att jag inte nådde mina effektmål.

Bilen går iaf ruskigt bra och lämnade bara 391whp och 598wnm med 23graderd tändning och 2bars laddtryck.

Provade att kräms på mer ladd men det gav inget. Provade även mer tändning men det tappade vi hk på så tror att min tändning skulle behöva uppdateras för att få 400whp.

Allt är kört på std grenrör och insug
Bänkpappret kommer upp här innom kort.
Turbon börjar spola vid 3500 och har fullt ladd från 4000rpm

Lite film från pullen vi körde i bänken:
http://youtube.com/watch?v=_zM2_kK5-2g" onclick="window.open(this.href);return false;
Det va sista pullet på full mackaron

[NiclasA]

grattis:)

[* * * NXJ * * *]

Grattis

Även om du inte nådde ditt mål så är det mycket effekt, tycker jag iaf

NXJ

[7aan]

Han hade en omräkning av effekten som gick på effektförlust av däck och vikt osv vilket gav 440hk i motorn och 640nm. Dock lite osäker på nm i motorn men allt kommer när bänk pappret kommer upp

Men kanske bra pressat på orginal grejer. Han spinner iaf hejdlöst på 3an och då är utväxlingen så att den gör 150km/h 3an och 265km/h på 6an vid 6500rpm getrag 260 har ju 0,8 utväxling på 5an