Renault Dauphine med mittmonterad audimotor

[Mattias Jonsson]

Äntligen har jag övergett framvagnen en stund och börjat titta på äldre synder, nämligen bakvagnen. Jag vill få dit fjäderbenstorn innan byggbesiktningen som troligen blir nästa vecka. Det här området är också det som jag varit lite orolig för styrkan i, motorn är ju ändå placerad baktill i bilen. Så här såg det ut för två år sedan:


Igår blev det så här, hjulhusen kapades bort(tillfälligt) för att kunna se vad man tänker :


Utrymmen som jag inte kommer åt senare målar jag med zinkspray:



Så nu är även den bakersta delan av rambenen förstärkta med 3mm plåt som hålsvetsas fast, vilket syns på andra sidan om man kollar noga här nedan. Jag gillar att hålsvetsa såna här förstärkningar eftersom MAG-svetspunkten drar åt sig själv när den svalnar.



Efter en timmes slipande och formande av en 40x60 profil så har jag nu början till ett fjäderbenstorn. Det finns flera skäl att luta dom utåt, men det återkommer jag till.






Ciao

[Mattias Jonsson]

riktigt intressant bygge. top 3 på sts enligt mej.

Mycket hedrande att du tycker så Peter, Jag är stort fan av dina byggnationer. Jag gillar när man går utanför Ford 32 och Volvo 740, så att säga .

[Mattias Jonsson]

Arbetet med fjäderbenstorn bak fortsätter. Måste tänka på att vinkeln från störtburens huvudbåge inte får vara för brant ner till fjäderbenstornen.





Det ska bli en likadan sträva framåt, men den vill jag rådfråga SFRO om.

Där vattenpasset ligger kommer det med största sannolikhet bli ett fjäderbenstag så när karossen som möjligt.

[W108]

Imponerande

[Mattias Jonsson]

Ikväll fick jag hjälp av en kompis att styra in motor och låda i bilen igen. Vi tog den genom höger passagerardörr fram .



Good to be back, tycker nog motorn.







Som jag konstaterat innan så behöver ratten komma upp lite för att det ska vara lätt att komma in och ut. På bilden är ratten i högsta läget och jag vill ju få nytta av höjd- och längdjusteringen .
Men, det är väldigt lätt fixat, jag behöver inte kapa något.
Jag hittade också en förbättring i ramverket bak som jag bedömer både blir starkare och snyggare. Jag återkommer med information.

[j björk]

Trevligt
Sitter motorn där den ska?
Det ser ut som den sitter högt tycker jag?

[David Herbertsson]

Ikväll fick jag hjälp av en kompis att styra in motor och låda i bilen igen. Vi tog den genom höger passagerardörr fram .

Ha ha, vilken härlig mening!
Du har kommit långt med bygget och det ser riktigt bra ut! Ska bli roligt att se den klar!

/David

[Mattias Jonsson]

Tackar tackar. Vi får väl se när det blir klart, men det känns som att det släppt lite nu. Det var tungt ett tag när jag ägnade timmar med simuleringar istället för att bygga. Nu händer det ju grejer .

[Mattias Jonsson]

Trevligt
Sitter motorn där den ska?
Det ser ut som den sitter högt tycker jag?

Jo det är nog där den ska vara, men jag håller med om att det ser ut så.

[joppe-z28]

Timmarna du ägnat simuleringar kommer du få igen sen kul när det lossnar iafl. Det ser fint ut

[joppe-z28]

Eller som Jens Gustavsson utryckte en gång dessto mer du vet dessto billigare blir det...

[Expat]

Jag gick tillbaka till sidan 1 och läste "Jag vill inte kapa i rambenen på Renaulten, utan helst bara lägga till förstärkningar och infästningar."
Lustigt hur ett bygge utvecklar sig från dom ursprungliga intentionerna, det händer saker under byggtiden och man inser att för att få till det som man vill så måste nån av dom ursprungliga ideerna ge vika

[Mattias Jonsson]

Jag gick tillbaka till sidan 1 och läste "Jag vill inte kapa i rambenen på Renaulten, utan helst bara lägga till förstärkningar och infästningar."
Lustigt hur ett bygge utvecklar sig från dom ursprungliga intentionerna, det händer saker under byggtiden och man inser att för att få till det som man vill så måste nån av dom ursprungliga ideerna ge vika

Jag tror björks heavy metal-tråd på 150 sidor börjar med orden "PV:N blev ju lite urspårad..."
Say no more.

Jag har ju ingen tidigare erfarenhet av bilbyggeri, men jag kommer troligen kunna börja nästa projekttråd med orden "Doffen blev ju lite urspårad"
Man kommer kanske till en punkt där de extremt många timmarna man lagt på bygget lika gärna kan få synas .

Jag brukar säga om plastbilarna på Elmia, att byggarna har i alla fall kommit hela vägen. Dom har planerat, genomfört och slutfört och tagit sig till Elmia. Det är alltid imponerande. Sen förstår inte jag vitsen med en 42" tv-skärm vänd ut från bagagen, men dom har ju inte byggt för min skull utan för sin egen. Det är ju det som är grejen: I made this.

[Mattias Jonsson]

Eller som Jens Gustavsson utryckte en gång dessto mer du vet dessto billigare blir det...

...och roligare.

[Mattias Jonsson]

Idag har jag satt ihop lite för att visa på helheten. Maskeringstejpen som är uppspänd är hur jag tänker mig störtburen.













Varför börja tejpa nu ? hmm...