Tändningsproblem VR6 Corrado.

[Smurfen]

Hallojsan i motorstyrningsträsket.

Har köpt mig en Corrado vr6 som inte vill starta.
Är en 93:a med Coilpack.

Gör en lång historia kort.
Bilen blev inkörd i garaget för 2.5 år sedan.
Jag plockade ut den och den ville inte starta. Dött batteri. Inte konstigt.
Släpade hem den. Laddade batteriet och fortfarande inget liv.
Hörde att pumpen inte gick men efter massa felsökning så kom jag fram till att boxen inte ville jorda reläet.
Ny box inhandlad och pumpen surrar som den skall.
Men då kom problemet att jag har bara gnista på Cyl 1 och 6.

Har testat coilpacket i annan bil.
Har kollat jordpunkter.
Har bytt kamaxelgivaren.
Om jag tar bort kontakten från vevaxelgivaren så tappar jag all gnista.
Läst av felkoder och där finns inga.

Någon som vet vad som styr vad i ett sådant här system eller någon som har något tips på vad mer jag kan göra.
Alla ideér är slut nu faktiskt så all hjälp är välkommen.

[Daniel-635]

Det kommer med andra ord 3 kablar från boxen som går till ditt Coilpack, där cyl 1&6 går på samma signal med Wastefire ?
Och övriga 2 kablar är "döda" ?

[jol]

Jag hade bytt till en eftermarknads motorstyrning, då nya boxen verkar ha två trasiga tändsteg

[j björk]

För du har inte satt dit ett styrdon till en med fördelare?

[Smurfen]

Har satt dit en box med samma boschnr.

Har ingen lust att kosta på bilen med ett eftermarknads sprut då det kostar lika mycket eller mer än vad jag gett för bilen.
Då kan jag plocka ner den i delar och sälja istället.

Frågan är om det går att bygga ihop 1 box av mina 2?

[Elias_]

om du hade gnista med gamla boxen men död pump är det in billigare och tryck i boxen som satt från början och bygga om relästyrningen till pumpen ?

[Smurfen]

Felet i gamla boxen styr både spridare. Tändning och soppapump.