Nitrogen i M/T däck

[Thorsella]

Någon som testat?
M/T ET drag 26-8,5- 15"

[hauge]

kvävgas i däck var en fluga för ett par år sen som i stort sett har dött ut. Det är dyrt och vinsterna är mycket små.
Vinsterna är: .. något lägre läckage och jämnare temperatur/tryckkurva

[Thorsella]

Tänkte på just för å nackdelar på Just slicks

[-TLM-]

Temperatur/tryck är högst intressant på en slicksbil! Jag har många gånger märkt att den sidan av bilen som står mot solen har högre däcktryck (såklart) än den sidan som står i skuggsidan. På en Slicksbil är det högst relevant med samma däcktryck på båda däcken!

Skulle nitrogenet vara bättre där?

[Guson]

Nej, inte ett dugg. Kvävgas lyder under samma lagar som alla andra gaser. Ökar temperaturen x grader ökar trycket y bar oavsett vilken gas det är. Det som skiljer är om det finns vattenånga i däcket och vattenånga följer med när du tankar "luft på macken" men inte när du tankar kvävgas från en tub.

Guson