Custom ram med Gsf bandit motor,med två respiratorer

[Fredrik_Steen]

Har gjort 2 rör till oljekylet idag



Om någon har en idé om kam givaren så hojta gärna till

[maghen]

Frän hoj!

Jag minns att en Formula SAE-bil från LTU för många år sedan hade kamsynk mot en kamnock i en mc radfyra.
En induktiv (?) givare som var monterad genom kamkåpan siktade rakt mot en kamnock.

Jag tror att det fungerade utmärkt. Jag kan kolla om en som var med kan minnas några problem.

[Fredrik_Steen]

Det hade varit perfekt för min del att sticka ner givaren igenom kåpan och trigga mot en nock. Om du kunde få fram lite info så hade jag blivit överlycklig

[maghen]

Enligt en man som var med, (det är flera år sedan) fungerade det utmärkt, förutom att man först hade använt en givare som inte tålde het olja tillräckligt länge och plötsligt slutade fungera. Efter byte till en bättre givare var det inga problem.

Det borde väl vara lämpligt att använda en givare som sitter i liknande applikation från någon bil etc? Alternativt en industriell givare som är specad för miljön.

[Fredrik_Steen]

Tack för infon! Har en digital givare som jag har köpt till bygget, och den borde tåla olja
Fick tips om att trigga mot insugsnocken på 4:ans cylinder. Så nu är det bara att ta upp ett hål i kåpan

Fick svetsat fästena för fuelrailen idag, kanske inte blev så snyggt men det sitter som attan


Även flyttat om tryckgivaren som tog i avgasröret


Har köpt korta vag spolar som skall monteras, men det känns som om jag behöver något fäste för dom känns väldigt ostabila.
Hur sitter spolarna fast original?

[tfr]

Tjena
Kan inte bidra med något i alla frågeställningarna men vill bara säga att hojjen ser ut att bli aphård!
Är du gift med dina tidigare byggen eller är dom till salu?
Har säkert inte råd men måste fråga...

//t

[Robin Olivi]

På min golf sitter spolarna fixerade med en plastram som är skruvad i ventilkåpan. Får även för mig att det sitter en gummitätning som tätar mot loppet ner till stiften.

[knotan]

en nock på kammen är troligen för odefus att plocka signal på. bör nog vara en "kantigare" sak, kan du inte sätta nån typ av klämma runt kammen istället med en svetsad/fräst "kantig" kugge på, eller gänga in en skruvskalle eller liknande.???

Ag.s här i Norrköping byggde just en 350whp gixxer med MAX ecu på, den tycks funka nått övrejävligt

[Fredrik_Steen]

På min golf sitter spolarna fixerade med en plastram som är skruvad i ventilkåpan. Får även för mig att det sitter en gummitätning som tätar mot loppet ner till stiften.

Okok, funderar på något liknande. Har en idé om att köpa rundstav i aluminium och kapa 4 bitar som är lika höga som spolarna. Sedan gänga ett hål i varje stav och svetsa fast dom i kåpan. Sedan göra ett snyggt plattjärn i aluminium som ligger uppe på spolarna och trycker ner dom mot tändstiftet.

[Fredrik_Steen]

en nock på kammen är troligen för odefus att plocka signal på. bör nog vara en "kantigare" sak, kan du inte sätta nån typ av klämma runt kammen istället med en svetsad/fräst "kantig" kugge på, eller gänga in en skruvskalle eller liknande.???

Ag.s här i Norrköping byggde just en 350whp gixxer med MAX ecu på, den tycks funka nått övrejävligt

Mycket bra tips skall helt klart överväga någon form av "klämma"

[Fredrik_Steen]

Tjena
Kan inte bidra med något i alla frågeställningarna men vill bara säga att hojjen ser ut att bli aphård!
Är du gift med dina tidigare byggen eller är dom till salu?
Har säkert inte råd men måste fråga...

//t

Ej gift, men ingen av dom är i körbart skick just nu. Har inte haft tid att pysla med dom hojarna eftersom det nya projektet tar all tid.

[mannberg]

Jag har en liten fundering bara eftersom jag också är på G att turboladda med separata mc-spjäll fast på bilmotor då. När du svetsade V-bandsflänsarna på spjällhusen tänkte du nått på att inte tätningarna för spjällaxeln skulle ta stryk. Jag har inte svetsat nått med TIG, så vet inte riktigt hur mycket värme det blir och om tätningarna kan ta skada. Men har ibland övervägt att fega och bara köra slanganslutningar på båda håll för säkerhetskull.
För det blir ju bättre och lite mer seriöst att göra som dig med Vband.
Annars ser detta grymt ut.

[Fredrik_Steen]

Det blir varmt som satan när man svetsar aluminium. Svetsade lite i taget och kylde av spällhuset i en stor hink med vatten. Det tar en liten stund men resultatet blev mycket bra

[mannberg]

Okej, kanon! Då har jag nog bestämt hur jag ska göra!
Nå hemmagjorda vband eller?

[DreRacing@]

skit i kamsync, o kör wastespark