Elak donovan 417 i en PV!!

[silversurfaren]

Hoppas Rickard ursäktar norpet ,visseligen gamal film men lika frän ändå

http://race.ulkhyvlers.net/movies/kompr ... .33sek.mp4

[Richard]

Lundholmarna borde ta å sprätta liv i den där igen... eller dragstern de har i gömmorna

Filmen är från juni -08... attans vad tiden går.

[PerAage]

Jag satt på tribunen.
Den repan är faktiskt en av dom fränaste jag har sett i Piteå.
Jag har en topplista:
-Kolfiber-PV'n första gången man såg den.
- En grön camaro med Pro stock v8'a (första gången jag såg en bil vrida sej såpass mycket, för så å ta igjen och blåsa om motparten.
- PV'en i den här filmen.
- Turbo-folkan som lyfte alla hjulen och stod på wheelie-barsen, varje gång, och som åkte 7-8-sekunders vändor

PV'en var väl hälgens snabbaste bil (var en dag på strippen och vår-tävling i ett).

Fränt å komma dit, maxa ut chassit, garva, åka hem
Sånt gillar vi.
Det at det var skalet av en PV, tyckte man ju också om.

Men till er som vet, när man åker snabbare enn vad chassiset är godkänd för, kan man fortsätta å åka, bara man släpper gasen före mål så man inte åker under tex 7,50s mer, eller blir det karanten och är chassit oanvändbart för framtiden? Dvs måste man riva och stoppa dit en annan motor för å upphäva merknaden i vagnlisensen?

Håppas den kommer på banan fler gånger. Måste vel finnes nån class i competition för den...
Men ni får hålla er undan "ET super pro" (ner till 7,50) för jag vet inte om jag klarar å få B20'in till å gå så snabbt
MVH
Per-Åge Nygård
Team Volvo Dragster

[Richard]

Ang chassibreakout...

SBF's DR-ET ( http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_ET-2013.pdf ) säger:

"Fordon som underskrider gällande tidsgräns ska genomgå ny säkerhetsbesiktning enligt
den kategori den nu tillhör. Om fordonet inte kan besiktas om i ny säkerhetskategori dis-
kvalificeras fordonet. Lägsta säkerhetskategori är 6,00 sek."

Och i DR-TL ( http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_Tavlin ... r-2013.pdf ) står det:

"Säkerhets-/ absolut breakout
Om den tävlande kör under gällande säkerhets- eller absoluta breakout, i respektive klass, ET
säkerhetsindelningsgräns är den tävlande omedelbart utesluten ur tävlingen."

Om det dessutom innebär att man förlorar dekalen för chassibesiktningen och måste göra om den också lämnar jag öppet för den som vet bättre.

[caterpillar]

va drag i denne....!!!

[417Donovan]

Kul att ni gillar kärran!

Vet ju inte vad regelboken säger exakt, men chassietaggen sitter kvar på bilen i alla fall och det var aldrig nåt snack om att den skulle plockas heller.
Är ju trots allt svårt att veta att bilen ska kapa några tiondelar helt plötsligt.
Däremot blev vi diskade från tävlingen direkt.

Det är ju inte CrMo-chassie, så tyvärr är det långsammare än 7,50, som gäller och då dragracing inte går ut på att bromsa ,
så pallade vi upp bilen direkt efter tävlingen för att fundera över hur vi skulle gå vidare kommande år. Tyvärr har vi inte kommit fram till det än...

Snabba B20 är skitfränt!!

mvh Pelle

[Fredde Holmgren]

Jo det är ju så att man behöver inte besiktiga om bilen om man kör under 7.50, man blir dock diskad från den tävlingen. Ni får ta och stoppa ner en B20 metanol i bilen och göra comeback