Volvo 242 v8

[Stifler]

Gå for Rota!:D Kler 240 vanvittig bra og er ikkje så vanlege felgar på Volvo:)
Bilen blir strøken!!

Kan bli så... för mk18 sitter ju på var och varannan Volvo, hade varit roligare att ha nått mer eget

[volvobrage]

Heilt klart!

[Tegheim]

Du får sälja fälgarna till mig och köpa nya.

[Stifler]

Du får sälja fälgarna till mig och köpa nya.

Får säga till när jag har bestämt mig. Är ju en del grejer som är till å göra, innan det börjar vara dags!

[Stifler]

Monterat handbromsen, satt dit torpedplåtarna, snyggat till torkarmotorn, ska lackera styrservot, fixat styrning och börjat fundera hur jag ska ha insidan...





Byggt om pedalstället för automat

[Steve]

Sjukt sugen på en 242 med v8, borde vara en optimal däckbrännarbil

[jonas landin]

Fan va trevligt när allt e frächt å fint!

[Stifler]

Sjukt sugen på en 242 med v8, borde vara en optimal däckbrännarbil

Jag hade en för många år sen, en 244 med en 350tbi. Bara lite lätt preppad kanske 250hk... och den gick att slira obegränsat med därför jag bygger en egen nu, för den var grymt rolig! drömmen är ju så klart att såsmåningom bygga en potent varvvillig motor, med tanke på att den är en så lätt bil. Och anledningen att jag bygger på just en Volvo är ju just att den går att få helt laglig enkelt.

[Stifler]

Fan va trevligt när allt e frächt å fint!

Öhh jeo... mycket roligare nu när allt börjar att vara det! Som en kompis sa... faan man blir ju int ens skitig!

[Stifler]

Tillverkat drop-stop till bakaxeln, valde den snabba och enkla lösningen med två bitar spännband.
Justerade även in den i sidled med panhardstaget.



Gjort färdigt bromsservot
Före


Efter




Sen när jag skulle montera huvudcylindern som jag just har blästrat och lackerat, så tappa jag den ju såklart... så att ena öra gick av! tur man har fler än en donator , så det vara bara skruva lös nästa och göra om allt!

Märkte tidigare när jag skulle montera krängaren fram att den krocka lite med motorfästet, men det löstes snabbt med två m12 muttrar...






Stabstagen fick sig en omgång oxå.




Ska bara hänga och torka innan dom ska dit!


En bild på fästet till fördelningsblocket som jag var tvungen ta lös och använda innan blästring och lack


Börjar vara dags att ta i tur med bromsrören och slangarna nu sen, ska bara kolla om det är lönt göra själv eller om man ska köpa färdiga. På bakaxeln rengjorde jag dom gamla, men det hade nog nästan gått lika snabbt att tillverka nya.

[Se88e_K]

så jäkla snyggt och stilrent bygge

[Stifler]

så jäkla snyggt och stilrent bygge

Tack! min tanke är att bygga enkelt och stilrent inget överarbetat och onödigt tjafs... roligt att du ser det!

[Stifler]

Nu är bromssystemet färdigt, blev nya färdiga rör... skiljde typ 300kr mot att köpa meter vara och tillverka själv, på stället jag kollade pris.
(kanske hade varit eljest från Biltema, men är lite allergisk ). Så det var ett enkelt val!
Har även monterat stabstagen










Sen har jag finlirat med främre hörnen på hjulhusen bak. Vart lite väl tight passning mot däcket, när jag fick ner den i kör höjd. Valsade och knackade till det, så nu är det ungefär 20mm frigång runtom, till kanten med 8,5" et6 225/40-18" och 25mm spacer.








Nu sen vet jag inte riktigt vad jag ska fortsätta med. Antingen börja klura ut hur inredningen ska bli, eller montera front, skärmar, huv, dörrar- passa in alla springor och skicka den på lack. Ska ta och fundera lite

[Tegheim]

Har du köpt de där "coilover-look-a-like" eller gjort dem?

[Stifler]

Har du köpt de där "coilover-look-a-like" eller gjort dem?

Köpte gängan från Rallyshop, kapade av och svarvade brickor