Super Amazonen AWD Till Salu!

[Pimpolainen]

"Kommer ta ett tag" du är fan makalös Filip!
Några dagar för dig är kanske lång tid men för en annan är det snabbt jobbat!
Fattar inte hur du hinner med!

Ser fram emot första bankörningen! Tar med en påse bullar som vanligt!

[W108]

Nej det här är så snuskigt snabbt jobbat så det är otäckt. jag tar nästan längre tid på mig för en service med oljebyte än vad hela detta bygge tagit.

Sjukt imponerande och sjukt välkomponerat. Skulle jag äga en banjo skulle jag ge alla tolv fingrar i betyg, men tyvärr kan jag bara ge tio av tio...

[Grusbusen]

Kul att ni uppskattar bygget
Har varigt lite motigt med små skit som strulat och tagit
Tid man egentligen tänkt lägga på annat, ja ni vet

Hur som helst är jag och familjen påväg till rudskogen och
Gatebil. Bilen kommer stå på Speedhunters område. Kom gärna
Förbi och snacka om ni passerar☺ Kommer vara där under lördagen. Resterande dagar är lite oklara gällande hur mycket tid det blir på området.

[Thunderbo1t]

Vad har du kört med för olja i framdiffen? Tänker inte på fabrikat utan typ av olja?

[Grusbusen]

75-90W GL5 transmissions olja.

[Thunderbo1t]

Då borde det inte vara det som är problemet, jag har sett en diff som inte fick GL-5 olja och den såg liknande ut i slitaget på kort tid, därav min fråga.

[Edis]

Filip är på Gatebil nu, kolla in Speedhunters sida:
http://www.speedhunters.com/2014/07/thi ... ogen-2014/
Blir spännande att se om det blir lite actionbilder på den också

[Svanberg91]

Från Speedhunters Instagramkonto!

[Johnny Borg]

Ja tempo verkar du ju ha kan man ju säga

Blev riktigt shysst med strukturmattsvart på kåporna.
Målade du om plastskydden eller var dom rätt så lika?

Väldigt låg EGT har du iaf. Om det inte är fel på grejjerna.

Men visst körde du 8st EGT?

[Heggen]

http://magnuswalker911.blogspot.se/?m=1

Skön lirare!!!

Mr Magnus Walker gillade Super Amazonen så pass att han ville åka med. Tyvärr blev det inte så men en annan gång kanske.

Själv fick jag uppleva Super Amazonen i passagerar sätet på Rudskogen. Helt galen åktur! Tack Filip.

[Grusbusen]

Hej Alla,

Ja. Gatebil blev ett äventyr precis som det brukar. Hade lite småfix att hinna med innan det var dax att åka mot rudskogen.
Bland annat skulle den nya huven lackeras och monteras på bilen.

Lös testmontering. Vit och fin gelcoat.


Riktigt stabil blev den. Rejäl förstärkning på bredden och längsgående kanter.



Ingjutet cellmaterial för ökad vridstyvhet, inget fladder i 200+ här inte


Urtag för huvlås.


Lackerad, i vanlig ordning med för tjock färg. Heggen har i vanlig ordning gjort ett kanon jobb. Endast slipning behövdes, inte ett gram spackel. Så är det inte från alla glasfiberleverantörer har jag märkt...


Klart.


Minns ni termostathuset som fick lagas hemma på Daniels gräsmatta? Hur som helst började det läcka igen,
min bror hade ett i aluminium från en M62a liggande. Dock passar ej termostaten de den är elektriskt styrd på
de motorerna. Så nu kör jag utan och styr med elvattenpumpen och kylfläkten från sprutet i stället. Funkar bra.


Paus vid nordby köpcenter påväg till Rudskogen. Nu är även den tillfälliga kolfiberbreddaren ersatt med en svart i glasfiber.


Väl framme fick jag syn på denna kärra jag byggt tillsammans med en kompis för nåt år sedan.
(Finns lite info här http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=46&t=64855)
Träffade ägaren och det visade sig att han köpt den dagen på Onsdagen innan gatebil


Har aldrig tidigare besökt Rudskogen så det var kul att få uppleva.
Stod som sagt i Speedhunters monter, bild från torsdags kvällen då jag tillfälligt lånat Fredric Aasbøs plats jämte LaSupran


Senare samma kväll blev det fotografering "Feature Car" fotografering med Dino från Speedhunters.


Mer info dyker upp framöver på deras hemsida.


Här är ett litet bevis på att jag även kört med bilen, blev på fredagen och söndagen.
Dock fick jag problem med svampig bromspedal mot slutet av båda passen, försvinner när man luftar.
Är något jag måste kolla upp och åtgärda. Misstänker loopen som slangen gör från reservoarerna gör innan den når cylindrarna.
Utöver det fungerade bilen utmärkt, men givetvis finns det mycket att justera på hjulvinklar och fjärding.
Men först och främst måste chaffören lära sig köra.





Film kommer!


Gänget i Lasupraracing kämpade hårt med bilen under lördagsnatten då de åke på att byta block.
Inte det enklaste på en bil med motorn placerad lågt och långt bak i bilen. Teamet kämpade hårt
och på söndagen var bilen ute på banan igen. Peter och övriga i teamet är riktigt trevliga och ödmjuka typer


Ett av otaliga däckbyten på Fredrics driftbil. De åkte även på ett turbobyte under helgen.


Under lördagen hade någon lappat bilen.


Fick stå på en prispall blev överlämnad en buckla.


Svensk som svenskt bilmärke förmodar jag.


Sammanfattningsvis var gatebilshelgen riktigt kul. Mycket trevligt folk samt att det var riktigt kul att få premiär köra bilen på bana. Tyvärr fick jag neka Magnus Walker en åktur då bromsarna strulade

Hem och lasta av och vila en dag innan Bilsport ville komma och skriva artikel.
Blev plåtning vid gamla lokstallar här i närheten. Riktigt schyst bakgrund skulle det visa sig!
Passad på att smygfota den hårt arbetande fotografen.


Bilen är ut körd på en karusell som används för att vända loken med. Byggg 1906, stabila prylar


Mobilbild. Blir spännande att se de "riktiga" bilderna!






Lite oklart när reportaget dyker upp, förmodligen under vintern.

[Edis]

Galen vecka, riktigt i smöret nu

Det är du värd efter allt slit!

Stort grattis till priset också!

[MagnusS]

Fyfan va hård den är!

[Toni]

Grattis!!!

[Grusbusen]

Tack för kommentarerna.

Har bilen står ganska orörd i garaget sånär på några åkturer kring grannskapet.
Hade som sagt lite problem med bromsarna på Rudskogen då pedalen blev svampig
efter ca 15-20 minuters banåka. Kändes som pedalen successivt blev svampigare och svampigare.
Kändes inte som överhettning utan mer som att det av någon anledning kom in luft.

Vad tror ni, är det looparna på matarledningarna som ställer till det? Nivån på oljan i kärlen ligger minst 5cm över toppen på loopen.



Reportaget på Speehunters publicerades tidigare i dag. Tycker de gjort ett bra jobb
http://www.speedhunters.com/2014/07/the ... gle-glitch
http://www.speedhunters.com/