C70 25:1E Dragrace - 1130whp

[Kadett4wd]

Ska bli kul å se när ni brassar på fullt sen då de andra frängrejerna kommer på plats

Grattis!

6e repan varav 2 bara starter.
Ni har koll på grejerna

[Tjernell]

En liten race rapport kan vi bju på.

Vi köpte en buss förra tisdagen så det blev lite meck med den i veckan med.. rullade mot kjula på fredag glad i hågen med en öl i handen då man inte har körkort för bussen.. Upp med tält och chassie besiktigade bilen så nu är den godkänd 25.1F Tjernell Race Cars no:1

Sen på lördagen så hade nog hela teamet ganska mycket nerver.. En lagom burnout sen backade tillbaka å stagade in - i samma sekund som jag släppte kopplingen så kom jag på att jag inte slagit av brytaren för burout varvet ..smart som man är försökte ja slå av det men föga förvånade så lyckade det mindre bra då jag slog av tändningen med
Rullade i mål.

Runda 2 kändes det bättre med nerver, bogg i starten short shiftade till 2an vid 6600 istället för 9200 .. sen när trycket kom drog den lös på 3an med lite drifting som följd. 9.50 tror ja det vart. Spekern sa att nu blev det kalsong byte i höger banan.. men så farligt kändes det inte

Runda 3 lite bättre igen .. bogg igen i starten sen va det en massa pedalande och hoppande 8.70

Eliminering 1 som tidigare bogg i starten .. pedalade lite och försökte dra den till shift ligthen lyste men jag vet faktiskt inte riktigt vad som snurrar i kolan ute på banan. Lyckade gå vidare på 8.70 - 272kmh iaf

El 2 mot Stenström , trixat om launch kontrollen till det bättre trodde vi.. men ridå ner orkade inte lös i vattnet , boggade så den la av i starten .. rullade av banan på en gång.

Test n tune .. nu va det bära eller brista .. fix med koppling och launch igen .. å så intalade ja mig att hålla ner hela vägen .. 7.55-293kmh talar väl för sig själv. 1.12 i 60´. Visade sig i loggen sen att jag släppt gasen vid 7.25
Tror jag aldrig känt sånt lyckorus som när jag passerade mål linjen ..

så på 6 rundor varav 2 60fot bara så lyckades vi med 7.55-293 detta med en nybyggd bil och motor. Känns som man gjort läxan iaf
Den hoppade lite i starten så det blir lite finlir med dämpare å launch ..

[PerAage]

Grattis! Måste följas!

[Richard]

För att vara första helgen ut med bilen så måste det ju betraktas som mer väl godkänt
Streamingen från Kjula stod på hela helgen...

[sikko]

Inte illa! Kul att den går och fungerar efter allt jobb och slit! Kör hårt..

[nicke b]

som lärare skulle jag ge ett stort A

[Tjernell]

I torsdags kväll rev vi motor och växellådan för genomgång..
Lådan behövs renoveras lite , ingreppen på 3,4 och 5ans växel ska svetsas och fräsas.

Motorn såg ut som ny invändigt trots 10300rpm. Vevlagren som vi va mest oroliga över såg jättefina ut med, verkar hittat rätt med lagerspel.
Så det kanske är dax att vrida upp trycket lite

[Nova Jörgen]

Hej!!!

Liten uppdatering skulle vara trevligt.

Jag vet att du skrev att det finns lite att läsa på Facebook, men en jag och FB kommer inte så bra överens.

GOTT NYTT ÅR

[Jens Gustavsson]

vore kul med en liten uppdatering från både strippen och från dynon

[Tjernell]

ja dyno körning kan vi då iaf..
typ 80 pull 120-150liter mettis har det gått åt.
1 topp
1 kolv
1 block
nån alu retainer
ett gäng ventiler
nån styrning.

Med det sagt så har vi åxå vunnit en deltävling trots att den inte gick riktigt, det va en jävla motor och vara envis.
Förhoppningsvis är problemen borta nu, det visar sig på banan i helgen.

Vi lyckades att åka 1.06 i 60" nere på kjula och 4.80 på 201m trots att jag bara gasade i 3.6 sekunder så förhoppning finna att kunna förbättra det om den går som det ska.

Jag har aldrig vart med om en sån känslig motor som denna, enda jag kan tro som är orsak är slag/stakar/borr.

Nu lämnar den 1130whp i PPFs rullar med 34" slicks , vad det blir i motorn vet ja inte.
Tidkortet får tala.