Robins första seriösa bygge, Volvo 145 Drifting TeamÖverladd

[swerobin91]

J-spec har börjat sälja alukylare till volvo nu


Mvh/Lindggren

Tack så mycket för tipset!. Va bra pris med.

[swerobin91]

[quote="Jens Gustavsson"]ett tipps är att skippa alu kylare de har oftast fel anslutningar så det blir luft i systemet och sen fins det ingen bra kåpa som passar. åk på skroten och köp 940 med original el fläkt och ett tilhörande exapansions system.

bra jobbat!

Den alu kylare jag har tittat på http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/torqu ... serie.html
va tro du om den i jämförelse mot en orginal?.

Om det bli alu kylare så köper jag en el fläkt från 940 å montera dit den samt bygg en kåpa

[lindggren]

på onsdag så lär jag väl få hem min, Den som du länkade. Så då får man se hur bra kvalité de ser ut att vara på den.


mvh/Lindggren

[Jens Gustavsson]

den har anslutninarna rätt men kolla så den har lika många celler samt att fläkt kåpan passar för den är nog så viktig. ryms den bra i fråntenbredden?

mvh jens

[swerobin91]

på onsdag så lär jag väl få hem min, Den som du länkade. Så då får man se hur bra kvalité de ser ut att vara på den.

mvh/Lindggren

Härligt! kanse man få ta och komma förbi å titta på den efter jul då?

[swerobin91]

den har anslutninarna rätt men kolla så den har lika många celler samt att fläkt kåpan passar för den är nog så viktig. ryms den bra i fråntenbredden?

mvh jens

cellermått på original kylaren på 745 -92
32mm tjock
420mm bred
450mm hög

så den kylarn jag har kollat på är typ samma mått.
men då finns ju denna med http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/torqu ... serie.html
och det finns gott om plats bakom IC samt med original plåtarna som som är som ett V. men detta är inte akut en men roligt att spåna lite

[lindggren]

Fick hem kylaren igår, och såg inte allt för dålig ut. De enda som var att de hade blivit genombränning på anslutningarna så de var fula kanter invändigt, Vet inte hur man ska förklara, men ni vet hur de blir när man får genombränning när man svetsar. anslutningen till expansionskärlet, den större anslutningen var inte helt rätt mot hålet som var på kylaren. Men ska ta kort senare under dagen så får du/ni döma själva.



Mvh/Lindggren

[swerobin91]

2014-12-21

Helgen har det inte varit nått skruvande men kunde inte hålla mig då 3 av mina polare skulle upp till fjälls å kör skoter så jag va bara tvungen att följa med.
men under jul ledigheterna så kommer jag spendera mycket tid i garaget. har fått hem grejerna från swedenexhaust.se så det blir att bygga grenrör

[gjutarolle]

Min kylare kommer ifrån kl racing, mätte imellan tamburinen och tog de största som gick imellan med rätt anslutningar.
Ja har dock svetsat i en nippel till och kör med expansionskärl, då min ville trycka ut massa vatten igenom locket, så har en slang ifrån nippeln vid locket till expansionskärlet, i år så försvinner locket ,,

}

[142R]

Jag hade haft ett grenrör för b230 i 140 så du hade sluppit bygga, men såg att du redan beställt delarna

[swerobin91]

uppdate 19?

Fy ... detta va inte igår. vet inte om jag ska skylla på lathet att jag inte gjort nått på 145 senaste tiden?. ha varit flytt hus köp och mycket annat. men nu är jag till baka på banan igen! om den ska vara klar till sommaren eller åt minstonde få ta sig en sväng innan snön faller igen.

Grenröret är nu punktdat ihop. och jag må då säga att jag är grymt nöjd med resultatet för att va mitt första. det kommer bli en väldigt snäll DP samt röret från WG som ska gå ner i dp.

[NTCRS1]

Har du tänkt på tändstift och tändkablar?

[Isak Seldahl]

Ser riktigt bra ut!
Har hört att volvo 850 fläkt verkar vara riktigt bra! Kan vara värt att kolla upp!

[Jens Gustavsson]

montera en topp utan packningar med alla muttrar då du ska svetsa! sen kör utan genombräning och slipa inga svetsar. kör grenröret ändå för säkerhets skull i en stadig industri bläster invändigt då allt är klart.

ser bra ut!

mvh jens

[The]

Svetsen håller ju inte bättre för att den den ligger utanpå som en kattskit