Trimma volvo LTT 300 hk+

[vongyllis]

tjena, känns som om jag startar trådar hela tiden men så äre haha.
hur många hästar klarar en 940 LTT innan man måste byta kolvar och stakar?.

Vilken turbo skall man köra med om man ska ha ca 300 + hk?,
ska man köra chippat eller är ett MS ett måste ?

[David V]

Hej, det finns mängder skrivet om detta.
Vad menar du med 300+? Just över eller närmare 400?

För 300: Sätt dit en större mitzubishi TD04 turbo, de är bolt on och en 19T klarar 300 och lite till. Skaffa större spridare på runt 500 cc och ett chip till dem. Byt till värre koppling och vips klart.
Tycker du det vore kul med ett MS så är det ju det bästa sättet att lära sig på.

Motorn i sig behöver du inte ägna nån oro på denna sidan 400 hk och en bra bit mer än så. Det är väl ventilfjädrarna som är klenaste punkten, byt dem och stoppa i en A-kam när du ändå håller på. Kam lär dock inte behövas till 300 hk men fjädrarna skulle jag byta så fort man vill varva lite.

/David

[vongyllis]

mja närmare 400 skulle inte vara fel. .
en A-kam har jag liggandes så den kan ju få hoppa i då ! .

vart hittar man chip anpassat för 500 cc spridare? och var köper man 500 cc spridare? )

[mauser240]

Delphi 525or är billiga och bra. Tror Krister har. Skit i bulk-chip och kosta på dig en mappning eller satsa pengarna på en emulator och mappa själv.

[vongyllis]

vem är krister och hur får man tag i han?.. emulator?. kan man koppla in sig på originalsprutet då menar du eller vadå? haha

[mauser240]

KL-Racing.

Japp, du lägger i emulatorn istället för chipet och kopplar datorn till emulatorn och sen mappar du i realtid. Sen när du är nöjd sparar du filen och bränner den på ett chip som du sedan trycker i boxen.

Om amerikanska går an finns det en del att läsa här: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=227153

EDIT: Hittade inte spridarna på KL:s sida (tror de utgått) men där finns t.ex. gröna R-spridare. Dock är R-spridarna "mindre" och dyrare...

EDIT2: Timos motor har: http://www.timosmotor.com/spridare/delp ... m-spridare

[CoCoNuT]

På internet är allt enkelt

Jag kan bidra med ett "verkligt" exempel

B230FK
531 topp med VX kam
Gröna R
3" LMM
Anpassat chip
Extraktor med en stor! T3/T4a
3" hela vägen utan kat
Ca 1.5bars ladd tryck
Chip å väl injusterat soppa tryck efter Bredbandare...

Å detta resultera i bänk i ca
235WHP och 275 i motorn....

Så tro att du kastar ditt en 19T byter spridare å chipar å tro att du landar på 300hk i bänk är jag mycket tveksam

Fast 350 forum hästar lär du ju ha

//Martin

[vongyllis]

KL-Racing.

Japp, du lägger i emulatorn istället för chipet och kopplar datorn till emulatorn och sen mappar du i realtid. Sen när du är nöjd sparar du filen och bränner den på ett chip som du sedan trycker i boxen.

Om amerikanska går an finns det en del att läsa här: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=227153

EDIT: Hittade inte spridarna på KL:s sida (tror de utgått) men där finns t.ex. gröna R-spridare. Dock är R-spridarna "mindre" och dyrare...

EDIT2: Timos motor har: http://www.timosmotor.com/spridare/delp ... m-spridare

aha. det va ju han jag köpte 945:an av ;D..
hehe där ser man coconut ;D

[mauser240]

På internet är allt enkelt

Jag kan bidra med ett "verkligt" exempel

B230FK
531 topp med VX kam
Gröna R
3" LMM
Anpassat chip
Extraktor med en stor! T3/T4a
3" hela vägen utan kat
Ca 1.5bars ladd tryck
Chip å väl injusterat soppa tryck efter Bredbandare...

Å detta resultera i bänk i ca
235WHP och 275 i motorn....

Så tro att du kastar ditt en 19T byter spridare å chipar å tro att du landar på 300hk i bänk är jag mycket tveksam

Fast 350 forum hästar lär du ju ha

//Martin

Ärligt talat tycker jag du borde få ut lite mer ur den setupen.

[DreRacing@]

Ärligt talat tycker jag du borde få ut lite mer ur den setupen

jag tänkte presis samma.
på 1.5 bör det gje rundt 260 på hjulen

[Robert Markström]

Jo fast T3/T4 agget är ju värdelöst hemmasmitt grenrör med en hx35a eller motsv. så vaknar den nog till.

Sen hur optimerad tändmappen var?

Jag har satt vems i en 940 med samma recept som ovan:

531 tillsnyggad under ventilerna.
VX3
Std kompf.
940 Grenrör
Bättre eftermarknads IC
T3/T4 med tillsnyggat WG hus (Surge problem)
3" med sportkatt.

Använder soppa för 300-310hk om jag tittar på Duty & spridarstorlek.

uppskattningsvis 270-280hk med 0.95-1.0bars ladd.

Har då mappat med Knocklink & 98okt så det är hyffsat bra tändmapp.
Bilen flyttar på sig riktigt bra med det lilla laddtrycket. Nästa steg på denna
kärra är Custom grenör & HX40 60mm med 16# hus. Ska bli kul & se skillnaden!

//Robban