Bmw E34 turbo "Miljömonstret".

Inlägg av **Jonas Ohlsson** » tis aug 22, 2006 10:22 pm

jäklar va mycke ord

Dejvan · Inlägg av **Dejvan** » ons aug 23, 2006 10:54 am

peppe skrev:Bra formulering av helgen, lycka till i fortsättningen.

Tack tack.

Nästa race är vi nog mera förberedd.

TSW · Inlägg av **TSW** » ons aug 23, 2006 11:23 am

Hahaha.. du är ju författar material

Riktigt skoj att läsa!

Du får ta o säga till om/när du ska gasa i trakterna kring Umeå, typ Blackrace i Åmsele eller i Piteå..

Jag rör mig mest +/- 25 mil från Umeå

hakno · Inlägg av **hakno** » ons aug 23, 2006 9:03 pm

Håkan här, också Sekab anställd...

Var på Sättna och såg din första repa, försökte hitta dig i depån. Jag gick längs den "minde" depån ovanför banan men jag gav nog upp för tidigt.

Hur jobbar du i veckan? Det vore kul att surra lite om din bil.

Dejvan · Inlägg av **Dejvan** » ons aug 23, 2006 11:39 pm

hakno skrev:Håkan här, också Sekab anställd...

Var på Sättna och såg din första repa, försökte hitta dig i depån. Jag gick längs den "minde" depån ovanför banan men jag gav nog upp för tidigt.

Hur jobbar du i veckan? Det vore kul att surra lite om din bil.

Hallå.
Vad heter du i efternamn å Vars på Sekab jobbar du då?

Ja vi stog typ vid sekretariatet.
Jag är ledig nu ett par dagar till.

Mvh.

Mr Garrett · Inlägg av **Mr Garrett** » tor aug 24, 2006 7:38 pm

Kul att bilen verkar fungera bra !!

Kommer ni till Piteå i helgen och kör ?

readytorace · Inlägg av **readytorace** » tor sep 21, 2006 5:04 pm

uppdatera nu vad händer vad har hänt sen sist??själv har jag jobbat som en gnu sista månaden håller på att bränna ut mig så man kan söka pension snart!!!!!

flp · Inlägg av **flp** » tor sep 21, 2006 10:03 pm

jag har också kört av min medbringare, fast det är standard 325 så jag antar att de är klenare?

såg ut som att murphy varit framme med cnc svarven

MVH Micke

Dejvan · Inlägg av **Dejvan** » tor sep 21, 2006 11:31 pm

Hallå.

Det har inte hänt så mkt.
Har bytt stift, rotor å fördelare så misständningarna är borta samt har vi ökat tändningen till 18grader från 12. Det vart en enorm skillnad:)
Undra hur hög tändning man kan åka med E85 å 1.5bar i ladd.

Körde sönder en av bultarna som diffen håller fast oxå.
Annars har bilen funkat fint:)

robban · Inlägg av **robban** » fre sep 22, 2006 12:15 pm

borde kunna öka mer

YouTube · Inlägg av **mattias** » fre sep 22, 2006 3:23 pm

1.5 bar är hiskeligt mycket effekt om du mappar det rätt.. (läs minst 900 hp).
Har ni överhuvudtaget utforskat hur bra den kan gå på lägre tryck?

Dejvan · Inlägg av **Dejvan** » lör sep 23, 2006 10:55 am

mattias skrev:1.5 bar är hiskeligt mycket effekt om du mappar det rätt.. (läs minst 900 hp).
Har ni överhuvudtaget utforskat hur bra den kan gå på lägre tryck?

Får ner laddet till runt 1,4. Har kapat wastegatefjädern lite. Från början så laddade den 1,7-1,8.

Men nu kan man ju reglera trycket med laddventilen istället.

Ingen som vet hur hög tändning man törs åka med E85? Kanske svårt å säga oxå..

YouTube · Inlägg av **mattias** » lör sep 23, 2006 11:35 am

Enda sättet att mappa den här bilen är ju på 4:an med slicks på bra asfalt när ni har det laddtrycket och allt börjar lira.
Hur reglerar ni trycket så det går under grundtrycket för fjädern?

readytorace · Inlägg av **readytorace** » mån sep 25, 2006 3:28 am

fick ditt mess när jag sov såg det nyss kl är 4.28 första koppen java drucken.hur gick det me tändningen??vad vart det i bänken??vad fick haga??har du film??

Jonny Karlberg · Inlägg av **Jonny Karlberg** » mån sep 25, 2006 10:33 am

hörde att tändningen klippte vid lite över 6000rpm.
men tycker det blev fina siffror hittils iaf

minns inte exakt vad det blev så dom får berätta själva

om dom nu vill det