Håller på att bygga grenrör till min enkelturbo SBC och har lite funderingar på utformningen av rören mot turboflänsen. Som det ser ut nu så ansluter en 90 graders böj direkt mot flänsen för respektive cylinderbank. På bilden är passagerarsidan provisoriskt ditsatt. Nu lär det väl inte vara optimalt att hå på detta sätt, utan det borde väl gå mer rakt in mot avgashuset? Vad tror ni att det får för konsekvenser att göra såhär? Möjligtvis skulle man kunna ha ett kortare rör (rakt) mellan böjen o flänsen. Det är extremt tight att få plats med allt så min alternativ är rätt begränsade.
Röret ser väldigt grovt ut, du kommer lättare att få plats om du går ner i dimension. För funktionens/prestandans skull så räcker det med att genomströmningsarean är ungefär 30% större än vad den är i avgashusets inlopp.
Det blir lite krångligt för dig att bygga men det är också bra om själva 90 gradersböjen konar till mindre och mindre area hela vägen fram till flänsen. (tror inte det blir nån större skillnad i praktiken, kanske nån ynka procent bara)
