Bmw e30 m50 turbo

[8200rpm]

Efter att ha velat äga en e30 sen man kanske var 15år blev de äntligen av. Har inte varit så lätt att hitta nått lämpligt bygge och när man väl hittat nått har man köpt nått annat kul istället så man inte har nå pengar men då i somras dök de upp en i edsbyn samtidigt som jag fyllde år också så tänkte att den här blir ju en perfekt födelsedagspresent till mig själv

Här är precis när jag varit och hämtat den och skulle köra dom ungefär 70mil hem med den vilket gick hur bra som helst tanka ungefär 100L e85 också så den gick ju billigt t.o.m

IMG_1266.JPG (166.45 KiB) Visad 4065 gånger

Tänkte att jag startar denna tråd för att få endel tips och underlätta vidare byggnationer och även kunna dela med mig av vad man gör i garaget.
De som är på att göra listan just nu är då:
- Bygga om till 5bult
- Montera resterande av m3 kittet som följde med när jag köpte den som inte förra ägaren hunnit med att sätta dit.
- Nya bussningar lite överallt
- Se över fram och bakvagn med kraftigare drivaxlar och styrvinkelkitt m.m m.m
- Större bromsar
Och endel andra saker som andra framstolar lite rostlagning osv osv.

Den är bromsad till 882whp på 2bars laddtryck har en film kanske kan ladda upp på youtube för att sen lägga den här de är många år sedan man ladda upp nånting

Bjuder på lite mer bilder på bilen

IMG-1257.jpg (105.76 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1258.jpg (196.54 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1259.jpg (186.5 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1260.jpg (165.04 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1261.jpg (158.09 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1262.jpg (106.95 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1263.jpg (170.75 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1264.jpg (97.57 KiB) Visad 4007 gånger

IMG-1265.jpg (105 KiB) Visad 4007 gånger

[Steve]

En sån hade man gärna haft

Du kan ladda upp bilder direkt på forumet också så finns dom kvar sen även om bilduppladdningssidan försvinner

[mattias]

Det verkar inte vara någon bur i den? Det skulle jag lägga högt på bra-att-ha-listan på en sådan där bil.

[8200rpm]

Kanske blir nån typ av bultad halvbur. Ska ju bara sladda runt korvkiosken och köpa glass med den

[8200rpm]

.

[8200rpm]

Var ut och rensade i garaget ikväll och städa ihop litegrann så passade på att ta en bild på den nya framvagnen jag införskaffat.
Allt skall målas upp om de behövs så de blir snyggt och fint

IMG_1326.jpg (224.06 KiB) Visad 3510 gånger

[ocv]

Trevligt bygge. Hur går det?
Jag har gjort samma sak med min E30 karossmässigt. Det är lite pyssel och inte särskilt mycket som är lika mellan vanliga karossen och M3. Men kul när det är klart.

[8200rpm]

Jadu de går trögt på e30 fronten. Båten tar just nu upp hela garaget så jag lägger all tid på den. Men jag letar efter delar så man har de mesta när båten är klar och jag kan ta in bilen
Ska väl börja ge mig på att bygga en bakvagn som håller lite bättre, Trodde jag hade hittat mig en e34 540 bakvagn med 210 diff men den var från nån annan e34 för den hade vanliga 188diffen

[Cassius]

En nyfiken fråga, fälgarna på bilden vid köp. Är det 16"are? Har du kvar dom? Till salu?

[8200rpm]

En nyfiken fråga, fälgarna på bilden vid köp. Är det 16"are? Har du kvar dom? Till salu?

Jo de är 16". Hmm ja har inga andra fälgar att ställa den på om jag säljer dom men kommer sälja dom sen när jag satt dit nya framvagnen och byggt mig en 5bult bakvagn också men de är inte riktigt än

[Cassius]

En nyfiken fråga, fälgarna på bilden vid köp. Är det 16"are? Har du kvar dom? Till salu?

Jo de är 16". Hmm ja har inga andra fälgar att ställa den på om jag säljer dom men kommer sälja dom sen när jag satt dit nya framvagnen och byggt mig en 5bult bakvagn också men de är inte riktigt än

Hör av dig när det är dags, så kanske jag är intresserad

[8200rpm]

Efter många andra projekt har jag äntligen tagit in bilen i garaget och ska göra en översyn. Hade några problem ifjol att 1 spridare hängde sig men hade lös den och blåste och hade mig med lite allt möjligt och fick nog till den (trodde jag). Hade även otur att kedjan till oljepumpen gick av, upptäckte de direkt och kunde köra av på en parkering och kunde konstatera att jag saknade oljetryck. Jag kollade några ramlager och vevlager och allting såg ut som nytt så jag böt kedjan och körde resten av sommarn och allting verkade funka som de skulle.
Sen blev de höst och hade bilen ute och kom på en dag när jag låg i soffan att jag var osäker om jag fyllt nog med glykol i den vilket var jävligt tur för de hade blivit nån enstaka minusgrad och när jag tog in bilen och kollade så var de glykolen bara för -10, en vecka eller 2 senare hade vi -20.

Hade lös spridarna för att kolla nu när den stått ett tag och alla 5 spridare låg de bränsle i när jag tog lös fuelrailen utom 1 (den med tejpbiten på).
Så nu har jag skickat alla spridare till mattias här på forumet får vi se vad han kan göra.

IMG_1470.jpg (168.7 KiB) Visad 2455 gånger

Har även införskaffat mig en 210 diff så nu ska de byggas ny bakvagn också. Men tanken just nu är iaf att få bilen fungerande så man får bränna lite gummi och beroende på hur prylarna håller ihop i sommar kanske jag byter fram och bakvagn till vintern.

[8200rpm]

Kan nån ge ett vettigt svar på dehär med oljekylare på m50 ?
s50 oljefilterhus eller räcker de med att köpa bara locket med uttag för kylare ? Är nått av dom bättre eller sämre ?
Alla trådar man hittar är typ 10 år gamla och antar inte locket med uttag fanns att köpa då.

[8200rpm]

Blev att åka snöre hem idag efter väldigt lite körning sen jag fått dit nya spridarna.
Satt dit ny oljepump och svetsade mutter bara tänkte att de skulle få hålla i sommar... Fick nya spridare av mattias och hann sätta dit dom och logga bilen en sväng sen gjorde han om endel i mappningen så ikväll var jag ut och testade bilen med med nya mappningen och vilken jävla skillnad på motorgången och hur bilen gick vid normal körning och då hade han ändå inte fått några bra loggar av mig då de var lite dåligt före och smal väg så vågade inte riktigt mata ur bilen. Ajja men jag hann iaf köra kanske 2 mil sen sprätta ja koppling i 30 km/h kanske och drog iväg på 2ans växel och då tändes oljetryckslampan så antagligen har kedjan gått av igen eller oljepumpsaxeln Såg de iaf direkt så jag stängde av bilen omgående och rullade åt sidan.

[Daniel-635]

Ah, så trist.
Är muttern låst med en vikt bricka original eller hur är det gjort då ? (kommer inte ihåg hur m30in ser ut längre)