vitmotor 4a tips för register/effekt

[Xuri]

Hejsan!

har en vitmotor 4a, Hade dels velat ha lite mer kräm med mindre ladd men även gärna längre register, hade gärna fått dra bra 1000 rpm till.
den lämnar nu 420hk/520nm vid ca 1.8bar på bf98. går riktigt fint nu med 2 bar, men hade varit fint att gå om rätt sida 500 häst utan att behöva ladda 2+ bar.
Ska snart riva ur spisen å tänkte försöka göra någon förbättringslista inför detta.
Ev lämna topp till någon duktig,
Spec
1.9Liter
Portat org insug, 3" spjäll.
lätt filad turbotopp, fas2 topp. hårdare fjädrar
enem kammar. 264/9.7mm lyft , för snälla ? har sugiskammar samt okända autotech
Cp service grenrör
garett gtx3071r 55in/56ut

[Allx]

Byta till E85 och ladda 2.5 bar skulle jag börja med. Då bör den ge 500+

[Xuri]

Byta till E85 och ladda 2.5 bar skulle jag börja med. Då bör den ge 500+

Ja problemet är bara nu att jag har ingen vettig laddtryckstyrning heller.
då får jag ha så hårda fjädrar i wastegaten att jag aldrig kommer komma under 1.5 bar typ, å har jag rejäla problem med fäste.

[Allx]

Byta till E85 och ladda 2.5 bar skulle jag börja med. Då bör den ge 500+

Ja problemet är bara nu att jag har ingen vettig laddtryckstyrning heller.
då får jag ha så hårda fjädrar i wastegaten att jag aldrig kommer komma under 1.5 bar typ, å har jag rejäla problem med fäste.

Okej så de sitter orginal ecu kvar alltså? Byta till MaxxEcu, E85 och ladda 2.5 bar skulle jag säga dårå

[The]

Om du har problem med fäste nu, vad ska du då med ännu mer effekt till? Mycket effekt i ett dåligt chassi är ju bara jobbigt.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

[Thunderbo1t]

Så har jag aldrig tänkt

[Xuri]

Ja problemet är bara nu att jag har ingen vettig laddtryckstyrning heller.
då får jag ha så hårda fjädrar i wastegaten att jag aldrig kommer komma under 1.5 bar typ, å har jag rejäla problem med fäste.

Okej så de sitter orginal ecu kvar alltså? Byta till MaxxEcu, E85 och ladda 2.5 bar skulle jag säga dårå

Det sitter ett Nira i3+ i just nu, å har inte stött på någon som reder ut å justera ut laddstyrningen vettigt, å jag gör det inte.
kör bara fixed duty nu.
Den ger 2 bar nu på både 1-2an om jag vill typ, men där har jag inte mer fäste än till cirkus 0.7 bar, 3an orkar 2 bar fint
så en god kompromiss vore dom wg fjädrarna jag har nu så jag har 1 bar glt + lite antispinn 1-2an och sen bra laddstyrning för cirkus 2, kanske mer.

[Xuri]

Om du har problem med fäste nu, vad ska du då med ännu mer effekt till? Mycket effekt i ett dåligt chassi är ju bara jobbigt.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

Det är 1-2an jag har problem med pga för högt grundladd med dålig laddstyrning. 3an orkar 2 bar utan att rita.

chassit,diff å däck funkar riktigt bra men vore kul om man kunde vara lite snabbare iväg.