Sävar Turbo Site

Postat: **ons nov 05, 2008 9:04 pm**

Cpt Tuttle skrev:Blir aldrig gott om plats för fötterna i en PV...men du, vad är det för handbromsvajrar du använder?

nja det blior väl bara mer eller mindre plats.

det är volvo 240 75-82 stog det på påsarna, men dom är nog lite väl långa igentligen, jag har inte satt ihop det med spaken än

Postat: **fre nov 07, 2008 11:13 pm**

Gjorde 1a SFRO bes tidigare i kväll med endast 1grej att ändra och 2st tillägg att göra så nu är det bara att göra finish jobb och skruva ihop skiten

mycket trevligt att ha bygg bes avklarad

//erik

Postat: **fre nov 07, 2008 11:47 pm**

Får man fråga vad dom anmärkte på?

Postat: **lör nov 08, 2008 5:45 pm**

skarvning rattstång samt 2st enkla förstärkningar jag ska göra.

Postat: **tis dec 02, 2008 9:26 pm**

har ficksat förstärkningarna jag fick på pekande om på byggbes om, skulle göra trianguleringar mellan rambenen fram och tvärbalken men slutade med att jag byte hela tvärbalken

även en förstärkning i pedalstället är i svetsad

nu är dock bilen pausad då jag håller på att ge min camaro -72 lite översyn(byte utv i bakaxelen samt byta till energy supension bussningar i hela bilen)

//erik

Postat: **ons dec 03, 2008 5:12 am**

Halloj Ergu.

Kan du lägga ut bilder på det du åtgärdat.

Bra att se vad du fick för anmärkningar.

Synd att PV:n är pausad...

/NXJ

Postat: **ons dec 03, 2008 10:58 am**

Vad kostar det att få ut en killa från SFRO?

Postat: **ons dec 03, 2008 12:55 pm**

Besiktningsavgiften är 4000 kr, betalas vid byggbesiktningen men inkluderar även slutbesiktningen och en flytande trafikförsäkring vid slutbesiktning. Om besiktningsmannen ska köra till dig tillkommer en milersättning också.

Hälsningar

Gustaf

Postat: **ons dec 03, 2008 4:47 pm**

ja lite bilder kan jag väl ordna

får ta lite bilder till helgen när det är ljust då bilen står ute nu..

//erik

Postat: **fre jan 02, 2009 6:00 pm**

står det fortfarande stilla? grym bygge. Gott nytt år

Postat: **fre jan 02, 2009 9:43 pm**

ja det dröjer nog till april innan det händer nått med denna vagnen igen, mycket jobb med andra vagnar

Postat: **sön aug 23, 2009 8:42 pm**

April blev agusti och det dröjer förmodligen till mitten på september innan det händer nått igen.

jag har åtminstone beställt mig ett alu kyl eftersom jag tyckte det såg så bra ut i Freddes pv och man vill ju inte ha några värme problem så det kändes som en vettig investering.

blir att sikta på att va klar till våren 2010 känns det som

/erik

Postat: **sön sep 27, 2009 7:28 pm**

De övre stagen till bakvagnen ! Vad använde du där då 240 verkar lite väl korta ? 140 stag eller panhardstag 140/240 ? har just plockat ner en 1031 axel jag ska ha på min PV och då gick det upp ett liljeholmens att de övre stagen är lite väl korta. Har efter mycket grubblande bestämt mig för varianten du gjort

PV undre bärarmar och nya infästningar för de övre samt boxning av de undre bärarmarna

Postat: **sön sep 27, 2009 8:16 pm**

whiplash : jag har gjort egna moment stag i sömlösa rör, runt 600mm långa då blir det ganska lika längd på stagen.

panhard staget är skarvat mellan pv och 240.

nu står bilen inne sen några veckor det enda som hänt är dock bara att jag svetsat igen lite hål i torpeden

Bild

Postat: **sön sep 27, 2009 10:34 pm**

måste bara fråga vad det är för bromsservo du använder ?
Måste fixa nå liknande i min rallycross bil då förgasarna o insug tar väldig mycket plats =) o din servo såg liten o smidig ut.

Sävar Turbo Site

ergus PV-64 byggbes avklarad(pausad)