Sävar Turbo Site

Postat: **sön dec 09, 2007 8:53 pm**

phredde skrev:Såhär är det:

1898,4hk vid 6.900 varv och 1.66bar laddtryck
2015Nm vid 6.600 varv samma laddtryck

Shell V-power i tanken!

inte så illa pinkat för en gat motor

Postat: **sön dec 09, 2007 8:54 pm**

Ojoj! riktigt fina siffror och man kan ju inte annat än å gratulera å vara avundsjuk

Postat: **sön dec 09, 2007 8:58 pm**

Jens Gustavsson skrev:
Mattias J skrev:1890hk & över 2100Nm har jag fått höra nu
yes såg ttr jommpa hadde lagt upp siffrorna.

skönt stt Jompa tjallade he he

helt sjuka siffror med tanke på bränslevalet...helt sjukt överhuvudtaget..
någon som vet hur fett dom körde på maxbelastning?

Postat: **sön dec 09, 2007 9:04 pm**

Oj.oj.oj.oj...... det var inte dåligt det heller!

Och detta med VEMS sprut va? Verkar funkar bra de gejorna!

Postat: **sön dec 09, 2007 9:12 pm**

Fan va ballt! Blir en bra bit över 300 i slutfart nästa år då

Postat: **sön dec 09, 2007 10:01 pm**

Mycket kul

Kan det bli ProStreet till sommarn kanske ?
Bilen borde kunna hävda sig rätt bra där, gäller bara att inte åka fortare än 7.60

Postat: **mån dec 10, 2007 3:18 am**

Bara att bocka och buga Respekt pojkar

Postat: **mån dec 10, 2007 6:52 am**

fy fan,grattis, va trevliga siffror

Postat: **mån dec 10, 2007 7:20 am**

Fränt blir kul att se till sommaren! Bara hoppas att det går att hitta rätt converter och att allt lirar! Lycka till!

Postat: **mån dec 10, 2007 11:11 am**

emil du kan väll skriva ihop lite mer info om bromsningen när du har sovit ut lite, förstår det har varit en hård helg.

fins det nån film så man får höra när den kämpar i bänken??

Postat: **mån dec 10, 2007 2:48 pm**

Fränt

Provade ni något vad ni hade för effekt med de inställningarna ni hade i somras?

Postat: **mån dec 10, 2007 4:25 pm**

Vi har tyvärr ingen film när motorn kämpar i bänken, däremot kommer det film där bänken kämpar mot motorn

Vi hade förberett en hel del innan vi åkte ner, men fick ändå mixtra en hel del i bänken innan vi fick allt att lira, med generator osv
Provade först på samma setup som den gått i sommar, 0.8-0.9 bar, 1337 hk, dock misständningsproblem på högre laddtryck då tändkablarna var halvruttna..

Postat: **mån dec 10, 2007 4:42 pm**

blev det så att ni mätte nå mottryck?

Postat: **mån dec 10, 2007 5:03 pm**

Fränt! Grattis!

Mappa ni om mkt i bänken innan ni snöt ur dom goa siffrorna?

Postat: **mån dec 10, 2007 5:35 pm**

hoppas ni inte ska fortsäta jolla på EDPS nu då!!

bra med mos i puffran

Sävar Turbo Site

christellracing (1898,4hk på v power)