alltså sitter den där sprängkåpan bara på 240 -76orna? dom med b21? eller är de nån spec modell?
Rydberg - Amazon -66 B20 2.1l Weber
- Roger Persson
- Forumsberoende
- Inlägg: 1644
- Blev medlem: mån mar 13, 2006 9:35 pm
- Ort: Laxå
- Kontakt:
Dom sitter på 76-78 med B20 och M45..
M46 0 M47 passar med..
Den passar även på rakstäld b21 b23..
1500 brukar priset ligge på för en sån..
Såg även en intressant anons på blocket för m400 b20 kåpa..
http://www.blocket.se/vi/18405384.htm?ca=9_s
Precis, köpte en sådan för o slippa byta den klena m40 lådan varje helg, fick ge 800kr för min om jag kmr ihåg rättB20TicPower skrev:jonch skrev:
alltså sitter den där sprängkåpan bara på 240 -76orna? dom med b21? eller är de nån spec modell?
Dom sitter på 76-78 med B20 och M45..
M46 0 M47 passar med..
Den passar även på rakstäld b21 b23..
1500 brukar priset ligge på för en sån..
Såg även en intressant anons på blocket för m400 b20 kåpa..
http://www.blocket.se/vi/18405384.htm?ca=9_s

Håller med DruTTeN, Inget slår skön sången från Webrar!
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
- Roger Persson
- Forumsberoende
- Inlägg: 1644
- Blev medlem: mån mar 13, 2006 9:35 pm
- Ort: Laxå
- Kontakt:
Själv kört med m46 och ca 250 hk och det
skorrar gött i den när man skickar på lite..
Kör med tjock olja i, vanlig biltema
v-lådsolja/slutväxelolja, inte den röda
som är std/rekomenderad orginal..
Över växeln funkar..
Det ända som ja märkt med m46 är att backen
vill slira lite om man är för hård på gasen..
Har för mej det är ca 0.8 lägre utväxling på
1-2-3-4 på en sån om man jämför med m45a..
Läste det i volvos instruktions bok för 244..
skorrar gött i den när man skickar på lite..

Kör med tjock olja i, vanlig biltema
v-lådsolja/slutväxelolja, inte den röda
som är std/rekomenderad orginal..
Över växeln funkar..
Det ända som ja märkt med m46 är att backen
vill slira lite om man är för hård på gasen..

Har för mej det är ca 0.8 lägre utväxling på
1-2-3-4 på en sån om man jämför med m45a..
Läste det i volvos instruktions bok för 244..
okej, tror d blir m47 för mig, orkar inte med den där överväxeln längreB20TicPower skrev:Själv kört med m46 och ca 250 hk och det
skorrar gött i den när man skickar på lite..
Kör med tjock olja i, vanlig biltema
v-lådsolja/slutväxelolja, inte den röda
som är std/rekomenderad orginal..
Över växeln funkar..
Det ända som ja märkt med m46 är att backen
vill slira lite om man är för hård på gasen..![]()
Har för mej det är ca 0.8 lägre utväxling på
1-2-3-4 på en sån om man jämför med m45a..
Läste det i volvos instruktions bok för 244..

Håller med DruTTeN, Inget slår skön sången från Webrar!
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
Okej, är d tack vare den spec. "virveln" den kokar lr? tänkte om man kunde byta ut just den så slipper man kokningarna....Lacke skrev:Hej en kompis mont en sådan vattenpump på sin preppade motor
den kokade på tomgång ifall så blir fallet så vet du vad det är!
Häls Lacke
Håller med DruTTeN, Inget slår skön sången från Webrar!
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....

Mahle kolvar(B21e)
Nya lyftare
Ramlager
Vevlager
Fullflödes oljepump
Stålbricka till kammen
Oljefilter
Monteringspasta till kammen,lyftarna etc.



Sen gav jag mig på o lätta mina lyftare, gick kanonbra tills jag kom till sista lyftarn, blev lite för varm i kläderna så drog inte åt den tillräckligt och lyftarn spårar upp sig på borren och spricker




Så ska d alltså inte se ut


Dom väger ca. 82gram styck innan lättning, landade på 69gram efter lättning...Får se om man vinner ngt på detta sen, dom kostar ju bara ca.50kr nya så ingen större förlust om detta inte skulle fungera...
Håller med DruTTeN, Inget slår skön sången från Webrar!
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
- Roger Persson
- Forumsberoende
- Inlägg: 1644
- Blev medlem: mån mar 13, 2006 9:35 pm
- Ort: Laxå
- Kontakt:
- weber-power
- Forumsberoende
- Inlägg: 797
- Blev medlem: lör feb 04, 2006 8:47 pm
- Ort: Kalmar // torsås
ssscchh på dig du, gick bättre än jag förväntat mig faktisktweber-power skrev:var nästan de jag var rädd föraja bara göra om göra rätt!
![]()
man lär sig efterhand

Grymt o lära sig den hårda vägen, den bra vägen


Håller med DruTTeN, Inget slår skön sången från Webrar!
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
-
- För mycket laddtryck
- Inlägg: 161
- Blev medlem: mån nov 10, 2003 11:52 pm
- Ort: Husqvarna/Jönköping
Slutade inte B20 tillverkas -76??jag har då aldrig sett en volvo 240 77-78 med originalmonterad B20???B20TicPower skrev:jonch skrev:
alltså sitter den där sprängkåpan bara på 240 -76orna? dom med b21? eller är de nån spec modell?
Dom sitter på 76-78 med B20 och M45..
M46 0 M47 passar med..
Den passar även på rakstäld b21 b23..
1500 brukar priset ligge på för en sån..
Såg även en intressant anons på blocket för m400 b20 kåpa..
http://www.blocket.se/vi/18405384.htm?ca=9_s
Bygger -31:a A-ford coupé med DeSoto 345" hemi.
Vet du av några delar till den motorn får du gärna skicka PM,allt av intresse.
Även Muncie M22 lådor och delar till dessa av intresse.
Vet du av några delar till den motorn får du gärna skicka PM,allt av intresse.
Även Muncie M22 lådor och delar till dessa av intresse.
-
- För mycket laddtryck
- Inlägg: 161
- Blev medlem: mån nov 10, 2003 11:52 pm
- Ort: Husqvarna/Jönköping
Kåpan kommer från en -76 240 och satt ENDAST på 76:or med originalmonterad B20-M45.Rydberg skrev:Jo jag har också för mig det....Kåpan kommer iallaf från en -76
MVH Micke
Bygger -31:a A-ford coupé med DeSoto 345" hemi.
Vet du av några delar till den motorn får du gärna skicka PM,allt av intresse.
Även Muncie M22 lådor och delar till dessa av intresse.
Vet du av några delar till den motorn får du gärna skicka PM,allt av intresse.
Även Muncie M22 lådor och delar till dessa av intresse.
Det är ju d jag sägerAmazon_V8 skrev:Kåpan kommer från en -76 240 och satt ENDAST på 76:or med originalmonterad B20-M45.Rydberg skrev:Jo jag har också för mig det....Kåpan kommer iallaf från en -76
MVH Micke

Håller med DruTTeN, Inget slår skön sången från Webrar!
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....
Om jag var hälften så ful i arslet som du är i ansiktet så skulle jag bara skita när det är mörkt....