Sävar Turbo Site

trampa ur tvåan å sopa i trean men den försvann.. Har skitdåliga däck, trodde den skulle spinna men icket.. men har ju fyra växlar kvar [/quote]


Hehe det där känner jag igen!

Gött mos annars! Grattis.[/quote]

Tackar! jo ganska vanligt med dessa lådor tyvärr, har börjat titta lite på 530d lådan nu, r.ivars mejlade uppgifter så man slipper ett rent h-vete.. schysst kan man ju säga Efter lite mätningar så verkar det som att det går, lite jobb bara..

Härligt!

Du får höra av dig när den är ihop så man får sig en åktur

freddan302 skrev:Härligt!

Du får höra av dig när den är ihop så man får sig en åktur

absolut!!

Lite update, har nu kapat till lådorna som det förmodligen ska vara, ett axelutstick på 3.5mm. kopplingen får plats och axeln går ca 1cm in i pilotlagret, förutsatt att det placeras längst ut i hålet på veven.

Ska nu svarva styrningen som skall sitta i ramlageröverfallen på mitt lösa block, och styra över "hylsan" som urtrampningslagret löper på, då borde lådan centreras perfekt

Ser bra ut, snart är du ute på vägarna igen

vad blev det för låda, årsmodell och sort?

Jonas Ohlsson skrev:vad blev det för låda, årsmodell och sort?

530d -07, 6vxl manuell, gs6-53dz-zf

är det grova ingående axeln (35mm) på denna å stora hardyn ?

ogge skrev:är det grova ingående axeln (35mm) på denna å stora hardyn ?

Stämmer bra det! hardyn är mycket större än vad original m5 e34 är.

smaskigt
borde hålla tycker jag

ogge skrev:smaskigt
borde hålla tycker jag

Jo, tror de

Man är sugen att köra.. måste få ihop skiten nu

Ska försöka ta mig förbi efter jobbet i morgon och kika lite, kände mig lite slut idag dock

Jo kom förbi å kika!!

Har trixat lite med lådan idag, nu är sprängkåpan punktad i sitt rätta läge.



Styrningen i lösa blocket




Lådan ihoppunktad



Ska lämna lådan nu på helsvetsning, sedan är det bara resten kvar