Sävar Turbo Site

Chassit blir nog detsamma. Den är mycket lättare än när den gick 13,72 2016 nu blir fokus att få i en motor och tuna in den ska prova tyngre svänghjul som du säger

Ska ta till mig detta peter körde ras 2016 så ska köra mer nu framöver. Blir ingen värstingmotor nu utan runt 170/180 hästar och instället köra mer

Om du vill ha bra stötdämpare för vettiga pengar
Kan du ta kontakt med AVO
Har enkel justerings dämpare för cirka 90£ (http://www.avouk.com/?LMCL=fgS_iu)
Dom är jätte bra att snacka med om man vill ha annan inställning av dämparen ( brukar vara 50/50 men på strippen vill man ha 45/55 eller 40/60 bak
Och dom gör det kostnads fritt
/// Micke

Escorten hade ca 180hk utan gas sen laddade jag 110hk gas men tror att det gav lite till i verkligheten lite överslag så hade vi ca 330hk , och på 201m åkte vi 7,05-190 (11,00 på 402m)) med 1,44 60 foot och det med 7 grader låg tändning .
Och stötdämpare är det något som det är värt att lägga pengar på som PPRMicke säger.
/ Peter

Ska ta med mig detta blir nog inga ändringar iår då jag får bygga upp allt på nytt igen

Är motor och låda kvar ?

Nej ingenting så börjar från scratch köpte en gammal folkracebil häromdan så ska använda motor och växellåda från den till en början så skiten går att åka me

Ok kör hårt

Du bara måste ha likadant avgassystem igen

Det grenröret ligger på hyllan så är bara att hänga dit

Händer lite i garaget fått tag på en gammal b23e med 3mm planad 531 topp och månen 7 kam som får vara med iår dammade även av ett par gamla dellorto 40is som ska användas

Då har man varit hos jimmie arhammer idag och lämnat toppen på lite jobb. Mycket givande eftermiddag med motorer i fokus

Nu sitter pruttkudden ihop med nya lager & kolvar så nu börjar det roliga

m
åtta och passa in

Pga problem med bilduppladning har jag äntligen löst så bilder syns
Har hänt en del med projektet varit hos jimmie på bjteknikomotor och bänkat till 176whp med mycket testande hittade 7 hk på att korta grenröret.

Sen blev det lite gasande på mk brinkarnas testntunde då även lustgas fick va med i bilden.
8,80s 125km/h 201m utan lustgas
8,61s 128km/h 201m med gas
Mina gamla m/t radialer har gjort sitt hade ursel 60fot hela dagen då skiten spann hejdlöst.
Blev lite för bra med sås också på 2,5 bars soppatryck på gasen låg stabilt på 0,72 i lambda hela vägen så den kom inte till sin rätt riktigt så får försöka sänka trycket mer och då måste jag öka returen på regulatorn. men vart kul att testa så nu blir det att riva isär spisen då den vevhusventilerade lite mycket. fixa nya däck och hoppas på fler race