Sävar Turbo Site

Nu har skrället fått smaka asfalt för första gången!

Bortsett från en läckande servopump gick den förvånansvärt bra. Lite fram- o bakvagnsinställning och finjustering av motorn... sen j-ar!

Fjädringen var möjligtvis lite mjuk bak men det är ju lite annat kvar att göra oxå!
Nästa vända blir besiktningen!

Film: http://www.youtube.com/watch?v=-iO_E5kjIkw" onclick="window.open(this.href);return false;

Provkörningarna gjordes väl på en avspärrad gata?

Man kan tydligt se avspärrningarna i slutet av gatan.
Vet inte vad alla andra bilar hade där o göra...?

Grattis till provkörning! Såg kul ut. Ser fram emot uppföljare.

Fan va ballt! Dom andra lär ju blivit förvånade!
Har du garrat i ett P-garage?

Visst. Plats 38, tar strömmen från tvätthallen.
Nä, skämt åsido, det finns en gammal servicehall längst in, bakom lås o bom.

Tänkte det, såg lite udda ut!
Gött när man kan använda såna utrymmen till nått vettigt!

Såg föresten jävligt ball ut, såg lite tomt ut där fram, men det kompenseras ju där bak!
Viss likhet med "trubbnos"!

Fanken vad kul

Ser ut som du får hålla koll på bredden på bygget, med tanke på dörrhålen

Toni skrev:Nu har skrället fått smaka asfalt för första gången!
Nästa vända blir besiktningen![/img]

Lycka till med II SFRO bes

Ruskigt härligt att se! Börja inte labba för mycket med finlir för ens du har hela karossen och allt på!

Den låter helt perfekt föresten! Om än lite mycket för en sleeper;)

Daniel-635 skrev:Fanken vad kul

Ser ut som du får hålla koll på bredden på bygget, med tanke på dörrhålen

Rena turen!
Hade helt glömt o kolla bredden o höjden.
Men för säkerhets skull sänker jag taket lite...!

Hej Toni
Gratulerar till första provturen
Verkade som både ägaren och bilen likt då man släpper ut hästar på grönbete förväntansfullt gjorde glada skutt ut mot friska luften.

Tråkigt med läckaget på servopumpen, det kan ofta sluta läcka när den fått börja göra det den ska igen. Hör av dig annars.

/Ingvar

Ha ha, ja du har rätt där.
Flinet i nyllet satt kvar till tisdagen!

Servopumpen är tät när jag startar, sedan läcker den mer och mer tills det rinner ur den.
Har inte hittat läckaget, men slangarna o anslutningarna är täta. Skulle tro på någonstans vid axeln.

Har mycket jobb nu (bl a i Umeå!) så det dröjer innan jag får tid att riva pumpen.
Men det löser sig säkert, pumpen är ju en VAG produkt så det går säkert att fixa.

Toni

Grattis Toni !
Går inte att ta miste på den glädjen. En riktig milstolpe...

Detta är ju klart ett av de ballare byggen jag sett!! Riktigt inspirerande läsning!!
Kommer absolut att följas!