Sävar Turbo Site

Hehe, jo lite vikt blev det allt!
Här e en film, ja kör å joni filmar!
http://youtu.be/SFvIQzULPiQ
Ligger ett par till filmer på kanalen!

Vi åkte på myresjön i herrljunga kommun, men nu töar de ju ;-(

De däcket som det tog styggast på va det pyspunka på och ja la 3,5bar i det innan vi körde och det såg inte lågt ut på hela tiden så det kan ha vart lite mycke luft, sen var inte dom här däcken jättebra från början, vi la dom frächaste på lyyskis 242!
Såhär såg det andra bakdäcket ut:


Va faktiskt lite roligare när däcken blev lite sämre, den orka hänga ut röven bättre på trean då, sen att man blir omkörd av orginalbilar får man ta!

Utväxlingen(3,31:1) va inte helt optimal på isen, orka inte riktigt på trean!

Att däcket tog slut med 3,5 bar i är inget konstigt, det ska vara strax under 2 bar kalltryck i dom.

Ok, då vet ja de till nästa gång, la 2,5 i dom andra.
Det med pys hade tappat mer än 2bar på 2 dygn, så ja la i lite extra för att det skulle räcka över dagen!
Får bli ett par nya till nästa vinter!

köp en 12V kompressor annars o ha med i bilen slipper du pumpa en gång om dagen, eller ännu bättre, ta bort däcket o slipa rent fälgen så det blir tätt?

Nja, va en läcka i slitbanan, brorsan märkte inte det när han la ihop dom å ja märkte det inte innan det var dags å lägga på dom, annars hade jag lagat det!

Fan vad häftigt:) här nere blir det nästan aldrig så tjock is så man kan köra på den.


Www.locost.bloggplatsen.se

Verka ju gå fint

Jodå, den piskar på rätt duktigt nu, men lååångt ifrån tillräckligt!

Fick i mina "sittastillstolar":

Skräpig bil? Nääädå!

Fick "justera" dom lite då dom va smala som satan:


Knäppte ett par bilder på nya benen också:

Stadiga grejer(nya rör och inte påsvetsade gängor så dom är grövre i godset än org)!

Sellholm fasta topplagringar(duger nog fint eftersom jag ska bygga om länkarmarna för mer camber/caster):

Tänkte uppdatera lite, men photobucket har ju bestämt sig för att mina bilder inte ska funka mer, så det blir utan bilder sålänge, ska fixa bilderna igen!

Ivf så gick värmepaketet sönder för ett tag sen, så jag fick plugga det sålänge och åka utan värme(inte använt den så mycket), men idag slet jag ur panelen(ska bytas mot den nya) och värmepaketet(det stora AC-paketet(det valiga ska i)).

Passar på att skrapa och måla invändigt bakom paketet och panelen när det är löst, ska även rensa bort "onödig" el samt se över resten av elen så att det funkar som det ska!

Ska försöka få ihop B23an innan påsk å åka till elmia å elda upp vinterdäcken!
Reggningen får vänta ett tag, FTn sölar olja å jävelskap så den får "tätas" innan regg!
Får väl se om man kan hinna få i buren innan påsk också, men det är tveksamt!

Ska iaf börja med att göra färdigt grenröret, WG, downpipe, IC, tryckrör, mm. Så får lyyski karva lite i toppen så motorn ska väl komma ihop rätt snabbt, bottendelen e ju färdig, ska bara byta svänghjul å vevhusvent på den!

Jippie, bilderna funkar igen(hade överstigit max bandbredd för gratisversionen)!

Håller på å rensa ur "onödig" el å fixa elsystemet lite innan panelen ska dit igen, det jag inte kommer åt med värmepaketet och panel på plats är skrapat och målat, resten får vänta till buren ska i!

Lyyski börjar nog bli klar med toppen, så vi siktar på motorbyte nästa helg, sen är det "resten"(IC, tryckrör, WG, DP, mm.) kvar!

Men det känns som att det ska hinnas med innan påsk iaf!

Ska sätta ihop den invändigt nu så ja kan köra hem den till lyyski nästa helg!

Fick bli en ny armatur! Gött å ha frächa grejer å veta att mätarn funkar mm.(blir 255lph walbrokopia som förpump)!


Tanken e att få färdigt bränslesystemet å lite annat innan helgen, får se hur det går!

Den gamla va inte så fräck(gick typ av när jag tittade på den)!

Vad fick du tag i armaturen o vad kostade den?
Räcker det inte med en bränslepump? Ska du köra en högtryckspump genom två till högtryckspumpar utan catchtank?