Sävar Turbo Site

Har nu ägnat en hel söndag (nästan) åt denna tråd.
En helt galen Beemer detta, o du Björken dricker tydligen samma sorts pilsner som jag.
Kan det bli bättre?

Jag avundas folk som har sån här energi.
Klart ballt projekt som ska följas.

Vart hemma med vård av sjukt barn hela dagen och precis läst färdigt din tråd. Riktigt imponerande och kul läsning! Keep up the good work!

Mvh

Lika inspirerande som vanligt att läsa din tråd Jonas. Blir verkligen one-of-a-kind, både tekniskt och vad gäller finish på detaljerna.

Tackar för kommentarer

Tja, skaplig finish blir det nog på det mesta. Inget man vinner med på utställning, men rätt bra för en bil som är tänkt för banan.

Har mest hållit på med elsystemet den sista tiden, så det har inte funnits så mycket att fota.
Men det börjar nog att dra ihop sig för en liten uppdatering, så håll utkik

Väntar med spänning.

Racefinish är det som är snyggast.

Okej, en uppdatring då:



Det blir rätt bra trots ljusblå kabel när man får på hölje och sådant

Klar med styrservobehållaren:



Nytt filter och tätning till locket.
För att vara till bmw var det ganska hyfsat pris..



Har fått dit alla anslutningar på oljepumpen.



Och fått dit den.. Mycket slangar blir det..



Dragit om matningen från tanken:





Förut drog jag den över bakaxeln, men var orolig att det skulle bli en luftficka.
Kröken var uppe över nivån i tanken.



Nu hamnar slangen inte lika skyddat, sitter lite illa till om man kör av drivaxeln tex.



Måste även dra slangen inne i bilen tyvärr, men jag blir av med all värme från avgasrör och sådant.



Det mesta i oljesystemet börjar sitta på plats.



Har även fått dit lite styrservoslang och sådant, iaf. matning.
Returen måste jag skaffa längre slang till.

Bränslesystemet i kofferten börjar likna något:



Skulle bara haft tag i fästen till pumparna.
Kl-racing hade slut förut, sedan fick de hem.
Men då hade de ett fäste

Tillbaka till den här bilden:



Lite elsystem.
Tänkte ha nästan allt i kofferten först, men kom fram till att det skulle bli lite mycket kabel..

Nere tv. reläer till bränslepumpar.
Ett till varje pump kanske är lite onödigt, men de blir ju inte överbelastade i alla fall

Nere th. blinkers, även de 2 motstånden ovanför

Uppe längst th. skiljerä till generatorn, så att jag allt bryts om man stänger av huvudströmbrytaren och motorn stannar.

Dock kopplade jag först 15 spänning till manöver på reläet, men kom fram till att det inte blir så bra.
I så fall kopplas ju generatorn bort så fort man slår av tändningen, innan motorn stannat. Dvs. medans generatorn fortfarande laddar.

Sedan kopplade jag ett relä (tv. om skiljereläet) lsom bryter jorden till manövern på skiljereläet, samt en fördröjningspryl till innerbelysning (håller kvar jorden en stund)
(den lilla svarta korven mitt på kablaget tv. om reläet)

Hoppas man aldrig behöver felsöka på det här elsystemet

Du behöver inte vara rädd för luft ficka.
Mitt rör från tanken går i taket på hjulhuset i höjd med hatthyllan bak.
Vilket är mycket över nivån i tanken. Men det har fungerat kanon.

på min formelbil går sugslangen med en bra bit upp (över växedlådan) å sen ner igen, och den bör ju vara byggd för att funka

Så länge oljenivån i tanken är högre än slangdragning så skall det inte bli någon luftficka

Ser ju för jäkla fint ut !

Det går åt en hel den tankeverksamhet för att dra ihop allt på en bil, speciellt om man ska ha med allt på första försöket

Det börjar se bra ut Björka. Keep on working!!

Tackar

Jaha, då har man väl lagt ner en massa jobb i onödan igen då, med matarslangen då menar jag.

Efter pv:n räknar man gärna med att allt som möjligtvis kan krångla gör det, och alltid med ras som följd

Bygg små ringar runt drivaxlarna (likt kardanringar) som du fäster i bärarmen, då slår du inte sönder nånting om en knut eller axel går av.

Nu har ytterligare en dåre hitta hit till den här tråden!
Suttit och sträckläst dom senaste 4 timmarna och jag måste då berömma dig för dit arbete då det i mina ögon är helt fantastiskt!
Jag personligen hade gått och hängt mig om jag kommit till samma scenario som på bilden.

j björk skrev:

Tack för riktigt spännande läsning!