Sävar Turbo Site

Postat: **ons nov 22, 2006 9:24 pm**

Fixat en liten snurra oxå:
Bild

Postat: **tor nov 23, 2006 7:36 am**

nice. blir ju fint som snus det här

Postat: **tor nov 23, 2006 12:38 pm**

Hehe redigt, det här kommer nog spåra ur

Vad tänker du köra med för bakaxel?

Lycka till med projektet

Mvh
Cristofer

Postat: **tor nov 23, 2006 1:03 pm**

Ja, risken för att projektet drar iväg både tids och penningmässigt finns alltid

164:an spårade iväg till svårbesiktad

Har förbjudit mig att byta original-bakaxeln förrän den är sprängd

Postat: **tor nov 23, 2006 1:06 pm**

Mr Garrett skrev:Ja, risken för att projektet drar iväg både tids och penningmässigt finns alltid

164:an spårade iväg till svårbesiktad

Har förbjudit mig att byta original-bakaxeln förrän den är sprängd

Haha jo man får det intrycket konstigt nog

Ja, med den rovan är det väl inga problem?=)

Postat: **fre nov 24, 2006 2:01 pm**

Helskönt bygge..rak 6:a och liten kaross

Postat: **lör nov 25, 2006 8:56 am**

Tackar !

Håller på mäter in motorn.........

Många centimeters flytt av torpedväggen blir det....

Postat: **lör nov 25, 2006 2:32 pm**

coolt ett sånt här projekt funderar jag på oxå fast med en m20 istället får se om orken finns framöver. Jobba på ser bra ut det där.

Postat: **lör nov 25, 2006 8:41 pm**

Påbörjat slakten av torpedväggen, ett stort hål blev det idag

Postat: **tis nov 28, 2006 9:10 am**

Kapat ur kardantunneln oxå
Bild

Postat: **tis nov 28, 2006 11:12 am**

Det är riktigt!
Friskt kapat hälften försvunnet

Postat: **tor nov 30, 2006 12:18 pm**

Provmontering av M30:in

Det är trångt men verkar möjligt

Cylinder 1-3 får lite trångt med grenrören men det ska nog gå få dit långradie böjar med lite tur.
Bild

Trångt även på insugs sidan men det kan gå utan att modifiera pedalstället

Tur att M30:in har inverterad placering av spjällhuset

Postat: **tor nov 30, 2006 7:18 pm**

helt galet om du får det där att funka

men känns som det är övervägande risk för urspårning som tidigare påpekat

Postat: **tor nov 30, 2006 9:47 pm**

Det verkar hyfsat stabilt trots allt...bättre än jag trodde...!!

En ny torpedvägg ska nog gå bra att snickra till

Ska behålla original instrumentpanel för att inte göra besiktningsgubbarna
alltför nervösa.

Postat: **sön dec 24, 2006 12:48 am**

det ser skoj ut ,ser ut att bli bra vikt fördelning
lycka till

här är bild på min kapade torpedvägg
ganska dålig bild men man ser lite i alla fall

http://www.garaget.org/?car=24236

Sävar Turbo Site

BMW Ascona 2.8 Turbo (11.65sek@205 km/h) FOR SALE