Sida 2 av 3
Postat: tor jan 18, 2007 11:47 am
av mr.b
Tycker du ska lägga upp färskare bilder där det är städat i garaget...
Postat: tor jan 18, 2007 1:58 pm
av slaup
mr.b skrev:Tycker du ska lägga upp färskare bilder där det är städat i garaget...
kanske man skulle gå via garaget i hälgen och fota lite, och kanske meka lite
ot: har du fixa luddämpren nå ennu? går det att använda plåten ja hadd?
Postat: tor jan 18, 2007 2:02 pm
av slaup
///M... skrev:Tuff bil och roligt projekt! Kommer blir riktigt fin den där! Tycker du ska köra med Turbo motor!
Har själv en E21 316 -77 som ska göras iordning när min E30 är "klar"
Lycka till!
/Per
tackar!
det lutar nog faktist åt turbo hållet, men då måste man nog börja att uppdatera diffklumppen, för orginal håller ju int så mycket
´
någon som har nå tips på vad man skall använda för klump!? m535??
Postat: tor jan 18, 2007 2:31 pm
av mr.b
slaup skrev:
ot: har du fixa luddämpren nå ennu? går det att använda plåten ja hadd?
Blir som köpis om int bättre!
Postat: fre jan 19, 2007 4:41 pm
av slaup
mr.b skrev:slaup skrev:
ot: har du fixa luddämpren nå ennu? går det att använda plåten ja hadd?
Blir som köpis om int bättre!
jag var till garaget med mersu fälgarna i dag, på samma gång så kikade jag på ljuddämpparen, det blir nog braa dedär!
Postat: fre jan 19, 2007 4:47 pm
av slaup
planerar lite turbomotor nu!
2,1 liter med 318i topp samt 304 eller 316 kam!
funderar på en sånhär turbo
http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=263
hur tror ni den sku funkka ihop med min motor?
Postat: fre jan 19, 2007 6:15 pm
av mr.b
Postat: fre jan 19, 2007 10:41 pm
av slaup
presis
det var en bugg som var med i länkken!
Postat: fre jan 19, 2007 11:43 pm
av robban
köp ett lastbils aggregat ist får du pengar att lägga på annat
Postat: lör jan 20, 2007 10:57 am
av slaup
robban skrev:köp ett lastbils aggregat ist får du pengar att lägga på annat
får man igång ett lastbilsagg med en liten 2.1l m10
typ en gt37 då menar du?
mvh
Postat: lör jan 20, 2007 2:31 pm
av robban
hehe.. den eviga fråga om man "får igång ett lastbils aggregat" - självklart!
Jag har en HX40 61in 65ut (mm) samt 22cm^3 avgashus, funkar hur bra som hällst. Jag är nöjd med responsen. Skulle gissa att jag har ett regiser med fullt tryck mellan 4-4500 - 8000+
Det finns dom som kör betydligt stööre aggraget på 2l m10or än jag, jonas o är en.
Postat: mån jan 22, 2007 1:20 pm
av slaup
robban skrev:hehe.. den eviga fråga om man "får igång ett lastbils aggregat" - självklart!
Jag har en HX40 61in 65ut (mm) samt 22cm^3 avgashus, funkar hur bra som hällst. Jag är nöjd med responsen. Skulle gissa att jag har ett regiser med fullt tryck mellan 4-4500 - 8000+
Det finns dom som kör betydligt stööre aggraget på 2l m10or än jag, jonas o är en.
ok det låter ju braa! ska se vad jag hittar för aggregat, ingen panik ennu det är ju länge till sommaren
Postat: tis jan 23, 2007 8:11 am
av ///M...
Hmmm ser bekant ut den där turbon...
törbo
Postat: mån feb 26, 2007 10:11 pm
av slaup
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=9032
vad tror ni om denhär turbon till mitt bygge??
tror ni de skulle kunna funkka!?
motor spec.
m10 2.1l
318i topp med 304 kam el dyl! orörd!! förutom kammen då
dta p8pro motorstyrsystem
hemmabygt grenrör! antagligen så blir det en hks 50mm kopia wastegate!
bilen ska ju användas som en allround bil. gata och bana men nog mest att bara sladda runtomkring med och ha roligt!
vet nogån om turbon skulle kunna vara lämplig!
eller denhär!! holset 3LD
http://koti.mbnet.fi/bozi/temp/tuubo/
avgas 60mm och in 52mm.
Re: törbo
Postat: tis feb 27, 2007 6:53 pm
av slaup
uppdaterad fråga med mera info!