Sävar Turbo Site

Postat: **lör jan 17, 2009 2:17 pm**

Xuri skrev:En polare kör e36 325 turbo....han fick sätta en oljepump på returen för turbon sitter så lågt att den nästan skrapar i marken...behöver jag säga hur många dagar den där biltema pumpen höll?

Xuri: Var det en bränslepump eller någon annan modell?

Postat: **lör jan 17, 2009 2:22 pm**

tobiasw skrev:
Xuri skrev:En polare kör e36 325 turbo....han fick sätta en oljepump på returen för turbon sitter så lågt att den nästan skrapar i marken...behöver jag säga hur många dagar den där biltema pumpen höll?
Xuri: Var det en bränslepump eller den där blå pumpen med mässingsdrev?

vet ej färg eller form på den då jag inte håller te i samma garage å inte e bmw fantast heller :p

Har bara för mig när vi har pratat att de var en pump godkänd för olja å rätt hög temp också

kan ju dock ta reda på de om så önskas ?

Postat: **lör jan 17, 2009 3:08 pm**

Xuri skrev: vet ej färg eller form på den då jag inte håller te i samma garage å inte e bmw fantast heller :p

Har bara för mig när vi har pratat att de var en pump godkänd för olja å rätt hög temp också

kan ju dock ta reda på de om så önskas ?

Jag är iaf Väldigt nyfiken på vilken typ det är, tänkte nämligen köpa en oljepump då min ena turboretur inte lutar tillräckligt för att fixa det i alla situationer. Hade tänkt köpa en biltema och aktivera på högre varv, men om den bara håller några dagar är det ju ingen Hit.

Postat: **lör jan 17, 2009 8:20 pm**

Nissan 200sx har en elpump till oljekylningen av bakaxeln, kan inte var dyr på skroten.

Kanske passa på o ta med tillhörande oljekyl med.

Postat: **sön jan 18, 2009 1:20 pm**

Man kanske kan ta ett 100-150mm rör å göra lagom långt för att en oljepump från en rödblockare ska få plats i å sen svetsar man på lock i båda ändarna. Å vips så har man en liten sump med en pump som garanterat klarar både tryck och temperatur. Fast då måste man hitta en lämplig 12v elmotor som kan driva detta. hmmmmmmmm

///Jerry Lundgren

Postat: **sön jan 18, 2009 1:55 pm**

Man kanske kan ta ett 100-150mm rör å göra lagom långt för att en oljepump från en rödblockare ska få plats i å sen svetsar man på lock i båda ändarna. Å vips så har man en liten sump med en pump som garanterat klarar både tryck och temperatur. Fast då måste man hitta en lämplig 12v elmotor som kan driva detta. hmmmmmmmm

Ja, det behöver naturligvis inte va en rödblockspump. Man tar vad man har, eller kanske köper det som är billigast. Kanske en torkarmotor orkar driva en sån här grej, dom är ju rätt starka och är byggda för att gå länge.
Det kanske inte behöver vara så himla höga varvtal heller om det bara är en turbo man ska förse med olja,

///Jerry Lundgren

Postat: **mån jan 26, 2009 12:20 am**

Tjosvejs!

http://www.biltema.se/products/product. ... emId=87574

Den pumpen kör polarn med å jag hade blivit felinformerad om att den gick efter 3-4 dagar men de är en annan historia

Han hade kört runt 200 mil med den pumpen nu å de funkade fortfarande

Postat: **mån jan 26, 2009 11:17 am**

Xuri skrev:Tjosvejs!

http://www.biltema.se/products/product. ... emId=87574

Den pumpen kör polarn med å jag hade blivit felinformerad om att den gick efter 3-4 dagar men de är en annan historia

Han hade kört runt 200 mil med den pumpen nu å de funkade fortfarande

"EJ avsedd för kontinuerlig drift" men det är klart, funkar det 200mil så funkar den säkert ett tag till får man hoppas

Kanske är en "raktframåka" bil?

Postat: **mån jan 26, 2009 11:50 am**

MadMange skrev:
Xuri skrev:Tjosvejs!

http://www.biltema.se/products/product. ... emId=87574

Den pumpen kör polarn med å jag hade blivit felinformerad om att den gick efter 3-4 dagar men de är en annan historia

Han hade kört runt 200 mil med den pumpen nu å de funkade fortfarande
"EJ avsedd för kontinuerlig drift" men det är klart, funkar det 200mil så funkar den säkert ett tag till får man hoppas
Kanske är en "raktframåka" bil?

Nae de är en bmw e36 325 turbo som åker gata...

Tror faktiskt de sliter mindre på pumpen å gå hela tiden än att den ska starta å stanna...sliter nog mer varje gång pumpen startar...pumpar den olja så borde slitaget vara minimalt ju

Postat: **tis feb 03, 2009 11:18 am**

coupe76 skrev:Nissan 200sx har en elpump till oljekylningen av bakaxeln, kan inte var dyr på skroten.

Kanske passa på o ta med tillhörande oljekyl med.

intressant! ska kollas upp.

Skulle ATF olja räcka till att smörja en turbo?
Kan inte någon testa med en vanlig elbränslepump och se hur länge den håller?

Hur mycket kan en vanlig mekanisk bränslepump prestera tro?
ATF oljan är ju väldigt lättflytande, ska inte en mek pump klara av det?

Postat: **tis feb 03, 2009 1:33 pm**

Xuri skrev:
MadMange skrev: "EJ avsedd för kontinuerlig drift" men det är klart, funkar det 200mil så funkar den säkert ett tag till får man hoppas
Kanske är en "raktframåka" bil?
Tror inte det är slitaget , utan värmen som är problemet för pumpen i så fall.
Nae de är en bmw e36 325 turbo som åker gata...

Tror faktiskt de sliter mindre på pumpen å gå hela tiden än att den ska starta å stanna...sliter nog mer varje gång pumpen startar...pumpar den olja så borde slitaget vara minimalt ju

Postat: **tis feb 03, 2009 2:32 pm**

Hur blev det där egentligen

Jag skulle skriva att jag tror inte det är slitaget som är problemet på pumpen, utan värmen vid kontinuerlig drift.

Postat: **tis mar 03, 2009 6:57 pm**

Jag måste dra liv i detta ämne igen då jag börjat smida planer...

Hur mycket olja behöver turbon? Tryck?
Jag har sneglat på en av biltemas bränslepumpar (art.nr 52-3229) som har Max. kap. 130 l/h (2.16l/min) och Max. tryck 0,40–0,48 bar.
En sån pump och atf olja i systemet, oljekyl blir väl mer eller mindre obligatoriskt också.

Är det dömt att misslyckas?

Postat: **tis mar 03, 2009 9:30 pm**

såg en skoter i nån skotertidning som var turbokonverterad dom hade en liten tank under turbon som bara rymmde nån dl och en liten 12v elpump som pumpade oljan. så det ska gå:)
jag ska kolla om jag hittar tidningen..

Postat: **tis mar 03, 2009 9:35 pm**

Det jag är fundersam över är om biltemapumpen pallar samt om ATF olja duger till att smörja...
Men ja leta rätt på tidningen, all info om liknande system är intresant

Sävar Turbo Site

separet oljepump för turbon?