Sävar Turbo Site

av **2.3-16**

Ett tips appropå det Mattias mkt riktigt e inne på.Ta å borra ett 6mm hål i fördelarlocket.
I samband med höga tändspänningar i f-locket bildas ozon,vilket leder ström.
Om du på detta enkla sätt ger ozonet ngn stans att evakuera så blir risken för överslag avsevärt mindre.
Borra tex mellan ingående å 1ans utgång så kan du dessutom använda hålet för att rotorfasa med åxå.
Oroa dig INTE för fukt eller liknande pga hålet.

Själv gör jag så med ALLA fördelarlock som körs över en MSD box,å det funkar utmärkt både i ur å skur.

Postat: **ons sep 26, 2007 2:42 pm**

janders8519 skrev:
sierratuktare skrev:nu när ja ser regg nummret på den så känner jag igen den de är ju farsans gamla bil fan vad man har åkt rally i den där asså å vilka ringar de gick att göra på asfalten me den med
ok vad hetter han då?? joo men nu går det ännu bättre att göra ringa å mer ska det bli

robin nilsson heter han hade den för några år sen iaf

Postat: **sön nov 25, 2007 9:11 pm**

så här såg det utt när jag började att göra grenrorsflänsen
Bild

sen så här

å slutligen vart flänsen så här

[/list]

sen var det bara attt börja på grenröret

så här ser det ut en helg på verkstan

Postat: **sön nov 25, 2007 10:43 pm**

Ett tips i all välmening är att göra kollektorn först, ser ut som ni kan få lite problem att få ihop det där snyggt till en pulssplitt fläns.

Shyst bygge i alla fall

Postat: **mån nov 26, 2007 11:13 am**

Mikael S skrev:Ett tips i all välmening är att göra kollektorn först, ser ut som ni kan få lite problem att få ihop det där snyggt till en pulssplitt fläns.

Shyst bygge i alla fall

hehehe joo men det är det första grenrör så ja man kan ju inte vara bäst på en gång

Postat: **tis nov 27, 2007 12:02 pm**

här är en bild på cachtanken som nästan är klar

Postat: **tis nov 27, 2007 12:33 pm**

janders8519 skrev:
här är en bild på cachtanken som nästan är klar

det där är juh min tank

Postat: **tis nov 27, 2007 12:40 pm**

tho_89 skrev:
janders8519 skrev:
här är en bild på cachtanken som nästan är klar
det där är juh min tank

och min ser ju likadan utt

Postat: **tis nov 27, 2007 2:12 pm**

förutom att du har ingen botten + fäste

Postat: **tis nov 27, 2007 2:55 pm**

tho_89 skrev:
janders8519 skrev:

och min ser ju likadan utt
förutom att du har ingen botten + fäste

haha nää men jag ska fixa det i vekan tror jag

Postat: **tor jan 10, 2008 5:04 pm**

nu är motorn ute och håller på att demonteras. det såg faktist riktigt frächt ut i motorn den har gått 21000 mil å det är inte ens vänd kanter i loppen

Bild