Sävar Turbo Site

Snyggt bygge, gått åt en och annan krona till den blien va?

Hoppas bara att du kommer att göra något åt generatorn, expansionskärlet och bromsvätskebehållaren.

Lite fick man gjort i helgen Nirat är inkopplat, kapat ur hjulhusen så att fälgarna fick plats, byggt downpipe, monterat vacumstation, monterat lister, vinge och större delen av bränslesystemet m.m.m.

Var hos LG speed och hämtade ut 330mm bromsskivor med XYZ 6-kolvsok. Samt stålomspunna slangar och adaptrar.
Fick inte hämta mina coilovers fram i helgen, så bilen är fortfarande hög fram men ja får väl klara mig till nästa helg

faan va kul o se den me fälgar o bromsar på! blev snyggt me staget i motorn oxå.
hoppas ni hinner klart me allt innan elmia, hört nåt mer om bakjolen?

Verkar bli väldigt stekig

Bor du i västerås ?

Mvh

nej, bor i Norrköping men får lite hjälp av polare i västerås för att hinna bli klar

Krull skrev:Snyggt bygge, gått åt en och annan krona till den blien va?

Hoppas bara att du kommer att göra något åt generatorn, expansionskärlet och bromsvätskebehållaren.

generator är den en spritt ny köpt expansionskärlet kommer inte finnas bromsvätske behållare blir nog att köpa ny med hehe


kommer eventuellt att köpa nytt kamdrev med då de inte passar sig riktigt med guld

sen kolla höjden bak hehe så kommer bilen vara som högst hehe

så idag vart tryckrör och luftfilter rör klart på bilen vart en bra bit med rör och siliconslang även slangar från filter till pumpar

ny sponsor har jag fixat med så nu är do88.se med i projektet







här i spoilern kommer filtret sitta(är ej rätt grejer i framvagnen hehe)



kan man ha regulatorn där på fjäderbenet eller är de skitfult?

elmia here we come


fan skulle behöva ansöka spons på nudlar hehe:hyper:

14 dagar kvar tills bilen måste vara klar
börjar bli sjukt stressigt och går cp sakta nu hoppas de blir mer gjort i helgen

men har kapat ur för kylaren ska få plats samt så har de kommit hem lite grejer med

så ungefär kommer kylaren sitta


koppling till nukerailen så de blir centrumretur


an4 koppling med tillhörande slang(fan dyrt med riktiga kopplingar)


sen idag kom de bränsletrycksmätare bmc luftfilter 2st vagspolar samt en 90graders aluböj som ska svetsas på vattenpumpen

Häftigt bygge, helt i min smak!!

Men en liten fråga, varför kör alla med nuke rails? Är det bara för att det är snyggt eller fyller det någon funktion utöver orginal?

jag gjorde egen rail
kommer och justerar ventiler med er i början av veckan, har micke sagt det?

ogge skrev:jag gjorde egen rail
kommer och justerar ventiler med er i början av veckan, har micke sagt det?

även berättat att du kommer svarva å fixa triggerskivan hehe

Npersson skrev:Häftigt bygge, helt i min smak!!

Men en liten fråga, varför kör alla med nuke rails? Är det bara för att det är snyggt eller fyller det någon funktion utöver orginal?

ja den är ju betydligt större in och sen så är de dubbla matningar och centrumretur

träff och kim hade skarvat lite väl mycke kablar'12'



regulatorn hittade en plats med nya bränsletrycksmätaren



luftfiltrets placering



en hel helgs hårt skruvande å listan har blivit två punkter längre hehe:*(
men snart så då ska den nog börja bli klar!!

ogge kommer å hämtar remhjulet å triggerskivan i början av veckan å schimsar in lite ventilspel

sen kommer stefan från myranes.com på torsdag å levererar coilovers fram med ställbara länkarmar å casterstag med unibols samt ställbara alu topplagringar nya bromsok bak samt yellowstuff belägg och stålomspunna bromsslangar ny generator kamremssats 15m stålomspunnen soppaslang hardyskiva och stödlager

ska ringa lgspeed.se i morgon med å be han skicka nya stift till vag spolarna
sen måste en tps köpas med

ska åka å köpa ett oljekylarkitt med förflyttare å allt som hör till med

sen till helgen så bör en uppstart vara möjlig helgen efter senast ska en provkörning göras

sen bromsning den 29e

den 3 kommer bilen stå i gatbilars monter på elmia:hyper:

Slänger upp lite bilder jag med

ALLA kablar som syns i motorutrymmet är överdragna med sån här porrig strumpa



ITS ALIVE!! höhö.. första livstecknet från bilen i min ägo, bränslepumparna pumpade med och det går att koppla upp sig med laptopen...


Det som är så skönt med gamla volvosar, är att man kan stå i motorutrymmet och koppla in sprutet!




Vill även ännu en gång tacka Myranes.com, lgspeed, micke & jens för all hjälp!! Utan dom hade fan inte min bil kommit ut i år.... iaf inte lika extrem!

Grym kärra:) lätt värd en mer noggran titt på elmia:) jävligt stilig:)

Mvh Melle