Sävar Turbo Site

Steve skrev:Mitt M50-grenrör kanske passar i din bil?

http://www.garaget.org/?car=4638&image=627358

Det kommer blir tajt mellan toppen och hjulhuset.
Motorn ska flyttas in en 10-15 cm in i coupén med så jag vet inte riktigt hur det kommer att se ut :/


MVH
Joakim

Då har man beställt lite nya delar!
Blev att göra en beställning på nya bromsok och skivor bak.
Paketet dimper troligen ner i brevlådan på slutet av veckan eller i början på nästa



MVH
Joakim

Igår så blev det lång eftermiddag i verkstan!
Jag och Macke (Macke) var uppe och jobbade med amazonen.
Fick en hel del gjort faktiskt! Det mesta av torpedväggen kapades bort.
Motornlades i för att kolla vart den skulle hamna och hur mycket mer som var tvungen att justeras.
Tycker resultatet blev väldigt bra! Är dock en hel del kvar att göra innan vi kan montera motorn där den ska sitta.
Motorn blev inflyttad 14,5cm in i cupén, går att flytta en bra bit till om jag vill.
Samt att nu blev det gott om utrymme framför motorn!



Här kommer lite bilder!
Var tvungen att testa hur det kommer bli med turbo och wg också.
(Notera att turbon och wg:n inte sitter på sina rätta platser, endast testat!)











Det är en del kvar att kapa bort från torpedväggen.
Tog bara bort det grövsta, mer finlir kommer senare!
Ni ser säkert på ett ungefär hur mycket som ska bort, väggen ska bli "slät"









MVH
Joakim

Fick hem ett litet paket idag!
Det innehöll två bromsok med tillhörande skivor.
Till min förvåning så passade okfästena rakt av på 240 bakaxeln.
(skivorna och oken kommer från volvo s70 -97)
Det kändes väldigt skönt! Ett bekymmer mindre.
Dock så är det samma problem med bakskivorna som med fram, hålen för bultarna är för små.
Mätte upp hålet på skivorna och de är 14,5mm och bultarna är 16mm.
Så skivorna kommer att borras upp pytte lite, sen kommer det passa fint!
Bara jag får upp hålen lite större så kommer skivan glida dit lätt och fint, samt att passformen kommer bli klockrent!



Lite bilder.


Slänger med en bild på hur långt motorn är inflyttad

14,5cm in i kupén




Paket



Innehåll



Relativt stora skivor men de kommer nog göra sitt jobb så det räcker



Ok infästningarna


De passade bra






Mått 16mm



Mått 14,5mm



Oken passar bra, blir ännu bättre med dom nya skivorna sen. (240 originalskivor som sitter på, på bilden)







MVH
Joakim

Ser bra ut, motorn lagomt långt bak!

Men en fundering, ska du inte satsa på ventilerade skivor då du liks byter?
Solida har ju en tendens att kunna slå sig/gå varma.

Edit, sorry trodde det var fram!

Mvh
Cristofer

Turbokoftan skrev:Ser bra ut, motorn lagomt långt bak!

Men en fundering, ska du inte satsa på ventilerade skivor då du liks byter?
Solida har ju en tendens att kunna slå sig/gå varma.

Edit, sorry trodde det var fram!

Mvh
Cristofer

Tackar!
Blir bättre viktfördelning när motorn kommer bak en bit med

Hehe, det är lugnt



Mvh
Joakim

Hur ska du göra med pedalstället?

NTSR skrev:Hur ska du göra med pedalstället?

Vet inte riktigt än?
Men det lutar åt stående pedalställ med cylindrar.



Mvh
Joakim

Fick hem ett litet paket från KG Triming igår som jag hämtade ut idag.
Väldigt snabb leverans måste jag säga! Beställde i ons och fick igår tor


Paketet innehöll:

2st Spindelled h/v övre
2st Spindelled h/v nedre
1st Bussning superflex tvärstag v
1st Bussning superflex tvärstag h
4st bussning till bärstag främre
2st bussning bärarm bakre
2st bussning bärarm främre
4st bussning nedre länkarm
4st bussning övre länkarm


Lite bilder på delarna








Superflex bussning till tvärstaget


Spindelled övre/nedre




Främre bussning till bärarmarna


Bakre bussning till bärarmarna


Bussning till bärarmarna


Bussning till nedre länkarmar


Bussning till övre länkarmar


Kanske något för mjuka original? Men ska testa och se, funkar det inte bra så blir det superflex!







Sen blev det att göra lite nytta i verkstan så det börjades med att städa runt och i bilen.
Efter det så var det bara att fortsätta sätta kapen i bilen och kapa plåt!
Vart riktigt bra, jag är nöjd med resultatet. Kan bli att kapa bort lite till...


Mer plåt borta!


Vart mycket mer yta nu, och det ser bättre ut när allt är "slätt" och fint







Avlsutar med en lite extra bild.

Det börjar närma sig nu!







Mvh
Joakim

Jockek skrev:
Vet inte riktigt än?
Men det lutar åt stående pedalställ med cylindrar.



Mvh
Joakim

Ok. Funderar själv på att bygga v8 amazon. Och då måste man flytta topeden så den blir rak.
Ska bli kul att se din lösning.. Då kanske man snor den

NTSR skrev:Ok. Funderar själv på att bygga v8 amazon. Och då måste man flytta topeden så den blir rak.
Ska bli kul att se din lösning.. Då kanske man snor den

Det låter spännande!
Kommer lägga upp bilder på det när det är aktuellt
Är lite annat som har högre prio för tillfället



Mvh
Joakim

Igår kväll så blästrades bakaxel, bärarmar, framvagnsbalk, länkarmar och fram naven om igen.
Denna gång med mycket bättre resultat! Tack Morfar för att du fixade det!

Idag så lades det på en form av skydds primer och de ska sedan grundlackas och sedan lackas med färg.




Bjuder på en liten smyg bild på blästrings resultatet.










Mvh
Joakim

Idag så har jag borrat upp hålen i bromsskivorna från 14,5mm till 16mm
När jag sedan monterade bakskivorna och skulle passa in oket så gick inte det på heltplötsligt
Det hade jag inte räknat med då jag innan var så nöjd över att det var samma ok infästning.
Fast det kom väl inte som en överraskning direkt, hade en vag känsla av att det skulle blir så här...

Några tips på hur man skulle kunna lösa det?
Oket måste ner ca 5mm för att infästningarna ska passa på bakaxeln.
Fila upp hålet ovalt och köra så, eller något annat förslag?


Är det någon som har monterat s70 ok på 240 bakaxel från forumet här förut?





Mvh
Joakim

Om det finns material: Borra upp och göra en excentrisk bussning och pressa i?

Johnny skrev:Om det finns material: Borra upp och göra en excentrisk bussning och pressa i?

Tyvärr så finns det inte tillräckligt med material för det (se bild högre upp).
Men vi kanske eventuellt har kommit fram till en lösning, vi har skruvat isär
oket och börjat slipa ner det i mitten av oken, då det var en lite ojämn yta.
Bara där kommer jag tjäna ca 2mm, sen blir det att små slipa lite skarvar och andra ojämnheter för att få ner oket lite och till sist fila upp hål infästningen med högroterande fil.


Kommer lägga upp bilder på det senare




Mvh
Joakim