"Chevy740" dubbelturbo V8.film 8,97 på kjula

r.friborg · Inlägg av **r.friborg** » tis feb 24, 2009 5:47 pm

Nu har vi snart lite nytt att komma med.
Verkar bli torr på vägarna här snart.

Och i morgon ska Jon bygga bort wattlänket som bovar sig lite och gör det omöjligt att justera pinjong vinkeln som vi vill. Ligger och låser lite i vissa delar av fjädringsvägen också.

Kommer att sätta ditt hederligt panhard.
Så nu kommer vi få en kåpa i alu tillsalu om intresse finns.

Sen går diskussioner kring att gjuta upp framskärmarna i plast för att få bort lite vikt där fram.

r.friborg · Inlägg av **r.friborg** » fre feb 27, 2009 10:29 pm

Idag vart det torrt.
Vi tog ledigt från lunch idag för det var fint och torrt på vägen.

Gjorde 3 test repor och banan vad det biter iväg nu. Fortfarande fullt hjulspinn men det driver på utav bara helvete.

Vi börjar närma oss ett acceptabelt fäste på gatan nu.
Då har vi iofs väldigt lågt start varv. Nästa test för fästet är lite andra dämpare som ska testas fram. Samt att vi justerade så vi fick 4cm längre fjädringsväg då vi förmodligen bottnade fjädringen vid testen.

Idag beställdes en turbin som ska palla 1600hk av jams. Så nu kommer start varvet hamna högre. Men fästet på en varm strip är ju ännu bättre så det funkar förhoppnings viss bra.
Vi ska även labba lite med fyrlänksstagen bak, kommer uppdate om det lite senare.

r.friborg · Inlägg av **r.friborg** » lör feb 28, 2009 5:44 pm

Nu har vi en liten film hur det blev.
Och det blev betydligt bättre fäste nu.

http://www.youtube.com/watch?v=GFV6X_X7NFE

Idag har vi labbat med dämparna fram. Det blev ännu bättre kommer film på det när den är klippt.

Patrik Axelsson · Inlägg av **Patrik Axelsson** » lör feb 28, 2009 5:49 pm

Ingen större chassiereaktion på filmen ialla fall

r.friborg · Inlägg av **r.friborg** » lör feb 28, 2009 5:54 pm

Natt och dag mot innan.
Men dom starter vi gjort idag med andra dämpare så blev det ännu bättre.

Patrik Axelsson · Inlägg av **Patrik Axelsson** » lör feb 28, 2009 5:58 pm

Ska bli kul att se,, låter som potent maskin

r.friborg · Inlägg av **r.friborg** » tor mar 05, 2009 3:18 pm

Nu har vi provåkt lite igen.
Vi har testat med andra dämpare fram. Det blev bra så vi har beställt 10/90 dämpare.

http://www.youtube.com/watch?v=xZ7gNZpyTvg&eurl=

r.friborg · Inlägg av **r.friborg** » tis maj 19, 2009 2:41 pm

Har nu kört premiär rejset.

Blev 11,21 som snabbast efter 4 repor.
Vi är mkt nöjda. då den är nybyggd och fungerade helt ok.
Det som var det stora bekymret var att det inte gick att åka på mer än 3/4 gas då den missar och bråkar. Vi ska sätta dit en fetare tänd box då vi tror det är bekymret.

Sen är turbinen för slapp och vi stallar ut den hur lätt osm helst så det finns stora förbättrings möjligheter.

Film finns på våran hemsida chevy740.nu

8200rpm · Inlägg av **8200rpm** » tis maj 19, 2009 6:10 pm

Vad har du för dämpare fram såg ut att gunga rätt mycket. men kan vara för den tunga motorn och allt.

micke999 · Inlägg av **micke999** » tis maj 19, 2009 6:50 pm

som sagt kul projekt håller ju med på å bygga turbo v8 fast ska bygga singelturbo istället!!

men som sagt vad har ni för dämpare fram värkar väldigt mjuka

timmy_r · Inlägg av **timmy_r** » tis maj 19, 2009 7:18 pm

Kan tänka mig att det har med viktöverföring att göra ?
Riktigt grym bil, fick filmer på den ifrån emmaboda. =)

micke999 · Inlägg av **micke999** » tor maj 28, 2009 1:50 pm

hur går de?

r.friborg · Inlägg av **r.friborg** » mån jan 04, 2010 4:47 am

Hejsan på er

Det var länge sedan jag skrev något här. Det har hänt en massa men dåligt med uppdates från mig.

Vi lyckades köra 9.99 som bäst i sommras. Det var på mantorp i augusti. Det som satte käppar i hjulet för att åka fortare var våra smala 10,5" gatslicks.
Det var vårat 3é race med bilen. Vi körde 11,21 på Emmaboda i maj. Så vi är nöjda med säsongen och hoppas på bättre tider nu i år.

Det blir det ändring på till i sommar. Backhalf med feta Hoosier sulor, ball ford 9" , stödhjul och hela kitet.
Det är en bra bit kommet på vägen så jag slänger upp lite bilder.

Detta ska vara klart till emmaboda i vår. Det verkar inte bli några bekymmer. Så det blir förmodligen årets premiär åka.

Det blir ev lite annat gjort med motorn också. Det beror på vad pengar och tid räcker till. En custom slipad pinne och fetare ventildrivning står på önskelistan.

Är ni intresserade så finns det ännu fler bilder på våran hemsida. www.chevy740.nu

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C_0002.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C_0001.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C_0008.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C01110.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C01079.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C01284.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C_0001.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C_0010.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C01118.JPG

Och så några bilder från i sommras hur den såg ut då.

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... C_0053.JPG

Så här såg bakvagnen ut i sommras.

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... 25_001.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... ld_013.JPG

http://www.chevy740.nu/twg/image.php?tw ... ld_009.JPG

Får tyvärr inte till det med img taggarna. Vet ej vad som blir fel.

Mvh Team chevy740

Kökarmicke · Inlägg av **Kökarmicke** » mån jan 04, 2010 5:49 am

tufft!

Cassius · Inlägg av **Cassius** » mån jan 04, 2010 6:35 pm

Har inte Gällivare Taunusen kört under 8 sek med 10.5or? Inte för att de skadar med mer gummi men de bör ju gå tycker man