Sävar Turbo Site

grogge skrev:

Patrik Skellefteå skrev:Kanske skulle det kunna funka med en front från en 164, den rymmer ju en B-30, så audin kanske ryms där.

nä dom skärmarna är lika långa i fronten som en vanlig 14on

164an är betydligt längre, den har andra ramben och 1 dm längre hjulbas, så var du fått de uppgifterna ifrån undrar jag då.


Eller AH, du menar kanske från axelcentrum till framkant på fronten?

Cpt Tuttle skrev:

grogge skrev: nä dom skärmarna är lika långa i fronten som en vanlig 14on

164an är betydligt längre, den har andra ramben och 1 dm längre hjulbas, så var du fått de uppgifterna ifrån undrar jag då.


Eller AH, du menar kanske från axelcentrum till framkant på fronten?

jo precis de är biten längst fram som spelar roll.. och de är samma på 164 och 142.. de som skiljer är att den är längre i bak kan och de hjälper inget

En liten fundering bara, är det verkligen nödvändigt att förlänga den? Funkar det inte o göra fritt innnaför fronten och montera kylaren i skuffen t.ex.?

Turbokoftan skrev:En liten fundering bara, är det verkligen nödvändigt att förlänga den? Funkar det inte o göra fritt innnaför fronten och montera kylaren i skuffen t.ex.?

jo tror de efter som att de är ett j***lskt överhäng på motorn nu

Ja verkar likt.. Gjorde en snabb jämförelse:
100 motorn går väl ungefär dit linjen är (sett från sidan) om man tittar på din första bild?

Turbokoftan skrev:Ja verkar likt.. Gjorde en snabb jämförelse:
100 motorn går väl ungefär dit linjen är (sett från sidan) om man tittar på din första bild?

om jag har tur så kanske ja klarar mig fast de blir nog att montera intercoolern på sidan och kylarn i skuffen då

Jag byggde 240 flippfront i plåt på en 142 och dom skärmarna är nog nästan 2dm längre framför framhjulet dock fick man flytta bak framvagnen ca 2cm för att hjulet skulle hamna mitt i hjulhuset. dock så är det lite synd att förstöra en 142 med 240 front. Angående att trimma så har 20v motorn 220hk original vet dock ej säkert om de bara är att byta topp eller om nått skiljer.

här se men hur för kort skärmarna från 142an är




lägger upp några bilder på ett gammalt b20 turbo bygga som ja gjort förut också

På Gustav N SAAB 99 quattro så syns det bra hur långt fram allt hamnar.
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... light=saab

loop skrev:På Gustav N SAAB 99 quattro så syns det bra hur långt fram allt hamnar.
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... light=saab

men de är ju inte änns samma bil ju

Kan du inte flytta motorn inåt i kupén då? Om det nu blir för långt?

En 164-front med bakåtflyttade skärmkanter kanske skulle funka?

grogge skrev:

loop skrev:På Gustav N SAAB 99 quattro så syns det bra hur långt fram allt hamnar.
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... light=saab

men de är ju inte änns samma bil ju

Går ju att jämföra ändå. Att hitta en 99a att mäta på är ju inte så svårt. Att hitta en identisk 4wd 140 att mäta på är nog knivigare.

har börja riva volvon nu sen har ja prata med dom på SFRO också.. så blir att rega till hösten och allt går som planerat ..









nu är golvet utkapat också