Sävar Turbo Site

Postat: **fre jul 24, 2009 10:59 am**

65a Impala dessutom

Postat: **fre jul 24, 2009 2:40 pm**

Skåpet ?

Postat: **fre jul 24, 2009 4:14 pm**

Nu vet jag lite mer om den....
Byggd på 80talet.. nån gång.
Den hade 14" fälgar med 15" breda jätte låga slicks typ 27,5 höga el nå..
Bakvagnen är lite spec de är orginal k-länk men man sätter dit stegar
vid racen..
Har varit i dalarna en sväng sen ska den ha mellanlandat i stockholm,
farit runt lite i olika garage där.
Nu är den i västerås, där ska den stanna ett tag.
Plasten kommer från anderbrant.
Mer kommer om nån vecka..

Postat: **fre jul 24, 2009 4:20 pm**

Patrik E skrev:Skåpet ?

Nä den har FOJ xxx som regnr vad jag minns dessutom har han skrivit 66 HT
Det måste vara väldigt lite kultbil när ingen känner till den ?
Den enda Helröda 66 Chevvelle Jag känner till är den Petterson körde S/G med för 8-10 år sen och den hade då inga papper (regnr)

(Patrik ta och anmäl dig till Kubbe nu ! så vi får se Rodden på bana nån gång)

MVH Mats

Postat: **fre jul 24, 2009 5:18 pm**

T-27 skrev:
Patrik E skrev:Skåpet ?
Nä den har FOJ xxx som regnr vad jag minns dessutom har han skrivit 66 HT
Det måste vara väldigt lite kultbil när ingen känner till den ?
Den enda Helröda 66 Chevvelle Jag känner till är den Petterson körde S/G med för 8-10 år sen och den hade då inga papper (regnr)

(Patrik ta och anmäl dig till Kubbe nu ! så vi får se Rodden på bana nån gång)

MVH Mats

Sant som odu säger får ändra överskriften till nåt mindre kultigt...

Postat: **fre jul 24, 2009 6:25 pm**

mh skrev:Nu vet jag lite mer om den....
Byggd på 80talet.. nån gång.
Den hade 14" fälgar med 15" breda jätte låga slicks typ 27,5 höga el nå..
Bakvagnen är lite spec de är orginal k-länk men man sätter dit stegar
vid racen..
Har varit i dalarna en sväng sen ska den ha mellanlandat i stockholm,
farit runt lite i olika garage där.
Nu är den i västerås, där ska den stanna ett tag.
Plasten kommer från anderbrant.
Mer kommer om nån vecka..

Tänkte först det var denna http://race68.com/sved.htm
när du snackade om jättelåga slicks bak.

Såg sen att Svedemars var en -67:a

Postat: **ons aug 05, 2009 9:31 pm**

Nej detta är inte lelles "impala" inte heller Lars Inges skåp !
berätta vilken bil det kan ha varit !

Challe/

Postat: **tor aug 06, 2009 11:47 am**

Längst ner finns de en 66:a.
Men utan reg nr.
Den kanske?

http://1241monza.dinstudio.se/gallery1_11.html

Postat: **lör aug 15, 2009 9:53 am**

De där måste vara den!
Den har varit matt-vit en gång i tiden med borstade centerlinefälgar med.
Mycke jobb på den dock!
Här har ni lite bilder på liket, tur man tycker de är kul med rost.
Har även pratat med en tidigare spekulant på bilen som känner till den väl. Tydligen ska den vara byggd mellan borlänge & falun. Under slutet av 90-talet. De var alt de!
Bild

Postat: **lör aug 15, 2009 1:45 pm**

Kul med gamla "kult bilar"

Vad blir de för motor o annan utrustning? Dubbel turbo maskinen som du hade på g innan?

Postat: **lör aug 15, 2009 3:44 pm**

Klabbe Persson skrev:Kul med gamla "kult bilar"
Vad blir de för motor o annan utrustning? Dubbel turbo maskinen som du hade på g innan?

Ja de blir BB turbo motorn med lite nya grejor.

Postat: **fre aug 21, 2009 9:43 pm**

Riktigt trevligt att den hamnade i västerås

Mvh axel

Postat: **sön aug 30, 2009 1:35 pm**

Nån som kan flytta den här tråden till "vad händer i garaget" så ska jag updatera den lite som bygget går framåt!
Just nu lagas de rost, ändra lite på vissa detaljer.
Ska vara primad / grundat innan jul!

Postat: **sön aug 30, 2009 3:03 pm**

Cbb

Csb

Gamla bilder kommer mer på bilen under veckan.

Postat: **sön aug 30, 2009 8:39 pm**

He he, denna kommer att röra duktigt på sig!

Sävar Turbo Site

Turbo Chevellen (1966 2dr ht)