Sävar Turbo Site

Postat: **mån mar 22, 2010 9:21 pm**

Tjuvluft käkar stift, Lennart Zander (ursäkta stavning) som bromsa sin xr650 på 125hk har en förklaring på det någonstanns på nätet.

Postat: **mån mar 22, 2010 9:31 pm**

åfan, får kolla insugsgummit å serva gasarn så blir de kanske bra. 125 hk i xr650

jäklar va den lär gå. du vet inte var man hittar den?

Postat: **mån mar 22, 2010 9:49 pm**

ja hitta xr en coolt.

Postat: **mån mar 22, 2010 10:30 pm**

nicke.t skrev:ja hitta xr en coolt.

Googla på "boost III" eller sök på soe

Postat: **tis mar 23, 2010 4:40 pm**

ska göra de,kanske inte va samma ja hitta? på den satt turbon vid bakskärmen. såg lustigt ut.

Postat: **tis mar 23, 2010 5:02 pm**

nicke.t skrev:ska göra de,kanske inte va samma ja hitta? på den satt turbon vid bakskärmen. såg lustigt ut.

den har turbo xr650 på 125kh

Postat: **tis mar 23, 2010 6:10 pm**

Tjuvluft lär ju käka stift då det blir för mager blandning med mer luft. och magrare blandning = mer värme. och det bränner antagligen stiftet

Aldrig varit med om det själv men det är ju ända förklaringen vad jag kan komma på

Postat: **ons mar 24, 2010 2:08 pm**

Ingen länk till xr turbo 650?

Postat: **ons mar 24, 2010 4:57 pm**

ja googla på xr650, de va nåt mc forum.

Postat: **ons mar 24, 2010 7:01 pm**

Trodde nån annan skulle orka

.
Kan det vara denna?
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=60322

Blandade ihop den med yamaha sr500. En sån med 120hkr

PS Trodde fler ville se den.

Postat: **ons mar 24, 2010 7:08 pm**

ja de va den ja mena.

Postat: **ons mar 24, 2010 8:14 pm**

http://www.youtube.com/watch?v=Tdh-phC8UDk

krin 2:30 ser man hur pass mycket starkare den är än sina icketurbo polare

Postat: **tor mar 25, 2010 6:37 pm**

har sprutat startgas runt gasarn men ingen skillnad,så tjuvluft värkar de inte va.

Postat: **tor mar 25, 2010 7:41 pm**

Har du provat stålborsta eller blästra eller värma stiftet?
Fick värma stift med gasol inför vårstarten. Sen hostade den igång

Postat: **tor mar 25, 2010 8:13 pm**

näe,eftersom de inte ger nån gnista så byter ja till nytt.då startar den på första. sen så har ja kört hela vintern,så de är ingen vårstart.

tändstift problem